وصف الوظيفة
دور العمل - مهندس رئيسي – ميكانيكا – مباني الطيران
يُشترط التواصل الشفهي والكتابي باللغة الإنجليزية.
المسؤوليات:
- قيادة تصميم الميكانيكا/أنظمة التكييف من الدرسة والمرجعية للبناء حتى التصميم التفصيلي، والمزايدة ودعم البناء للمرافق الجوية.
- امتلاك الاستراتيجية البيئية لأحجام كبيرة جداً من حيث مفاهيم التدفئة/التبريد، إطفاء/Destratification، أوضاع التطهير/ العادم، وتوليد الهواء، وتسلسلات التحكم—مع توازن الطاقة وجودة الهواء داخلياً والسلامة (سياق UFC/ASHRAE/NFPA).
- تصميم تهوية متخصص للعمليات الخطرة: غرف/أكشاك رش الطلاء، صيانة/تهوية التطهير لخلايا الوقود، لحام/استخلاص الدخان، التحكم في المواد العضوية المتطايرة (VOC)، والتقاط الحدود المناطق الخطرة مع الكهرباء/التحكم.
- دمج مرافق العمليات الشائعة للمناولة والصالات وورش العمل.
- shaping مرافق المطبخ HVAC ومناطق الهواء الصحي: عادم المطبخ و air makeup (NFPA 96)، سلسة الضغط، التحكم في الدرجة والحرارة والرطوبة لإعداد/Fpacking النظيف.
- تنفيذ تنسيق يقوده BIM (Revit/Navisworks) عبر الهندسة المعمارية والهياكل والعمليات والحماية من الحريق والتحكم؛ قيادة حل التعارض وضمان جودة النموذج.
- إجراء الحسابات والمحاكاة: الأحمال، قياس القنوات/الأنابيب، معدلات التهوية، التقاط الدخان/الدخان، و(عند الحاجة) CFD لدعم دراسات الراحة الحرارية.
- كتابة الوثائق الفنية: BoD، تقارير التصميم، المواصفات، تسلسلات التشغيل، سرد التحكم، خطط FAT/SAT/التكليف.
- التواصل مع أصحاب المصلحة—خطوط الطيران/MROs، مشغلي المطارات، فرق سلامة الغذاء، والجهات التنظيمية—لضمان الموافقات وتسهيل التسليم.
- قيادة مشاريع ترميم وتجديد وتطوير بريانشحد داخل بيئات المطارات التشغيلية—تقييم الأنظمة القائمة، تطوير استراتيجيات ترقية مرحلية، ضمان الحد الأدنى من الاضطرابات، ودمج أنظمة جديدة مع البنية التحتية القائمة مع معالجة السعة والامتثال وتحسينات كفاءة الطاقة.
الأنظمة والمجالات الرئيسية التي ستغطيها:
- الكرافانات وورش العمل: العادم العام والطوارئ، تهوية التطهير لعمل النظام الوقود، التقاط عند مستوى الأرض عند الحاجة، destratification/مراوح HVLS، إدارة الهواء للبوابات، نظم الإشعاع/الهواء، PCA (هواء مُسبق التكييف) وتواجهات GSE.
- مرافق تقديم الطعام: عادم مطبخ ذو متطلبات عالية وتزويد الهواء (أغطية، MAUs، استرداد الحرارة)، مجاري الدهون، إنهاءات الأسطح العلوية، تقسيم الضغط للنظافة، وتواجهات إلى غرف مبردة/ثلاجات ومساحات نظيفة.
- يفضل وجود خبرة في مشاريع الت dry refurbishment، تصميم الميكانيكا في صالة المسافرين بالمطار (HVAC، أنظمة التصريف).
المؤهلات:
- درجة البكالوريوس أو الماجستير في الهندسة الميكانيكية.
- التسجيل المهني (مثل CEng/PE) مفضل بشدة.
- خبرة 15+ عامًا في خدمات المباني (الميكانيكا/HVAC)، مع تسليم مشاريع طيران كبيرة (مبنى صالة المسافرين، جراجات، ورش MRO، تقديم الطعام للمسافرين، أو ما شابه).
- قيادة مثبتة كمهندس رئيسي في مشاريع تصميم متعددة التخصصات وسابقة في بيئات مطار حية (واجهات على الهواء/على الأرض، تتابع الأعمال) مفضلة.
- خبرة في كتابة BoD، المواصفات، P&IDs، تسلسلات التحكم، إلخ.
- إتقان BIM: Revit، Navisworks؛ الكفاءة مع الحسابات (مثل IES-VE/HAP/eQuest)، خبرة CFD مفضلة.
- اتصال مع العميل وقيادة الفريق؛ التوجيه والتدقيق والجودة عبر حزم متعددة متزامنة.
- مهارات تواصل قوية لعروض العملاء الفعالة وورش أصحاب المصلحة والتنسيق عبر الأقسام.
- الاستعداد للعمل في مطار الدمام للمرحلة الأولى من المشروع (مهمة قصير الأجل) والانتقال إلى المكتب الرئيسي عند إكمال المشروع.
مع أكثر من 90 عاماً من الخبرة المشتركة، تفخر NES Fircroft (NES) بأنها المزود الرائد عالميًا للتوظيف الهندسي في قطاعات النفط والغاز، الطاقة والمتجدّدات، الكيميائيات، البناء والبنية التحتية، علوم الحياة، التعدين والتصنيع. مع أكثر من 80 مكتباً في 45 دولة، نتمكن من توفير الخبرة الهندسية والفنية لعملائنا، حيثما ومتى كان ذلك مطلوباً. نقدم للمقاولين أكثر من مجرد خدمة توظيف تقليدية، حيث ندعمهم بكل شيء بدءاً من تأمين التأشيرات وخطوط العمل، إلى تقديم مزايا رائدة في السوق وإسكان، مع ضمان إمكانية الدعم بأمان والامتثال لعملائنا."
Job description
Job role - Principal engineer – mechanical – aviation buildings
Verbal and written communication in English is mandatory.
Responsibilities:
- Lead mechanical/HVAC design from feasibility and basis-of-design (BoD) through detailed design, tender and construction support for aviation facilities.
- Own the environmental strategy for very large volumes (e.g., hangar bays): heating/cooling concepts, destratification, purge/exhaust modes, make-up air, and controls sequences—balancing energy, IAQ and safety (UFC/ASHRAE/NFPA context).
- Engineer specialist ventilation for hazardous operations: paint spray booths/rooms, fuel-cell maintenance/purge ventilation, welding/fume extraction, VOC control, and hazardous-area interfaces with electrical/controls.
- Integrate process utilities common to MRO and workshops.
- Shape catering facility HVAC and hygienic air zones: kitchen exhaust and makeup air (NFPA 96), pressure cascades, temperature/humidity control for clean prep/packing.
- Deliver BIM-led coordination (Revit/Navisworks) across architecture, structures, process, fire protection, and controls; lead clash resolution and model QA.
- Run calculations and simulations: loads, duct/pipe sizing, ventilation rates, smoke/fume capture, and (where needed) CFD to support the thermal comfort studies.
- Author technical documents: BoD, design reports, specifications, sequences of operation, control narratives, FAT/SAT/commissioning plans.
- Engage stakeholders—airlines/MROs, airport operators, food safety teams, and authorities—to secure approvals and smooth delivery.
- Lead retrofit, refurbishment, and brownfield upgrade projects within operational airport environments—assessing existing systems, developing phased upgrade strategies, ensuring minimal disruption to ongoing operations, and integrating new systems with legacy infrastructure while addressing capacity, compliance, and energy performance improvements.
Key systems and domains you’ll cover:
- Hangars and workshops: general and emergency exhaust, purge ventilation for fuel system work, floor-level capture where required, destratification/ HVLS fans, door air management, radiant/air systems, PCA (pre-conditioned air) and GSE interfaces.
- Catering facilities: high-duty kitchen exhaust and makeup air (hoods, MAUs, heat recovery), grease ducting, rooftop terminations, pressure zoning for hygiene, and interfaces to cold rooms/freezers and clean areas.
- Experience in refurbishment projects, passenger terminal building mechanical design (HVAC, drainage systems) is preferred.
Qualifications:
- Bachelor’s or master’s degree in mechanical engineering.
- Professional registration (e.g., CEng/PE) strongly preferred.
- 15+ years’ experience in building services (mechanical/HVAC), with significant aviation project delivery (passenger terminal building, hangars, MRO shops, flight catering, or similar).
- Proven leadership as lead/principal engineer on multi-disciplinary design projects and prior delivery in live airport environments (airside/landside interfaces, works phasing) is preferred.
- Expertise writing BoDs, specifications, P&IDs, control sequences, etc.
- BIM fluency: Revit, Navisworks; competence with calculations (e.g., IES-VE/HAP/eQuest), CFD exposure preferred.
- Client-facing communication and team leadership; mentoring and QA/QC across multiple concurrent packages.
- Strong communication skills for effective client presentations, stakeholder workshops, and cross-functional coordination.
- Willingness to be based at Dammam Airport for the initial phase of the project (short-term assignment) and relocate to the main office upon project completion.
With over 90 years' combined experience, NES Fircroft (NES) is proud to be the world's leading engineering staffing provider spanning the oil & gas, power & renewables, chemicals, construction & infrastructure, life sciences, mining and manufacturing sectors worldwide. With more than 80 offices in 45 countries, we are able to provide our clients with the engineering and technical expertise they need, wherever and whenever it is needed. We offer contractors far more than a traditional recruitment service, supporting with everything from securing visas and work permits, to providing market-leading benefits packages and accommodation, ensuring they are safely and compliantly able to support our clients.