وظائف مهندس طاقة شمسية - عمّان الأردن
٢٦٨ وظائف شاغرة
جهة العمل غير مُفصح عنها
الأردن - عمّان
<p><h4>المسؤوليات:</h4>
<p><strong>قيادة التصميم الكهربائي</strong> من الجدوى والأساس التصميمي (BoD) حتى التصميم التفصيلي، المناقصة والدعم الإنشائي للمرافق الجوية.</p>
<p><strong>ملكية استراتيجية الطاقة الكهربائية</strong> للمرافق واسعة النطاق (على سبيل المثال أجنحة الحظائر): التوزيع المتوسط/المنخفض، التخ redundancy، إدارة الأحمال، التأريض وفلسفات التحكم—مع تحقيق التوازن بين الاعتمادية، السلامة، وأداء الطاقة (سياق IEC/NFPA).</p>
<p><strong>تصميم أنظمة الكهرباء</strong> للعمليات الخطرة: غرف/أماكن الكابينات الدهانات، مناطق صيانة خلية الوقود، مناطق اللحام—مع ضمان الامتثال لـ ATEX/IECEx والتنسيق مع التهوية الميكانيكية والتحكمات.</p>
<p><strong>تصميم وتحديد أنظمة الطاقة</strong> للمرافق الجوية: المحولات، المولدات، UPS، لوحات التوزيع، وأنظمة النسخ الاحتياطي للعمليات الحرجة.</p>
<p><strong>دمج الخدمات الكهربائية</strong> عبر بيئات الصيانة والإنتاج—وحدات الطاقة الأرضية (GPU)، واجهات PCA، أحمال معدات العمليات، والتنسيق مع الميكانيكي، السلامة من الحرائق، ونظم التحكم.</p>
<p><strong>تشكيل الأنظمة الكهربائية</strong> لمنشآت التموين: توزيع الطاقة المقاوم للكوارث للمطابخ، أنظمة سلسلة التبريد، والمناطق النظافة وفقاً لمتطلبات HACCP/ISO 22000.</p>
<p><strong>تقديم تنسيق قائم على BIM</strong> (Revit/Navisworks) عبر الهندسة المعمارية والهياكل والـMEP والأنظمة المتخصصة؛ قيادة حل التصادم وضمان جودة النموذج.</p>
<p><strong>إجراء الحسابات والدراسات:</strong> تقدير الأحمال، اختيار الكابلات، تنسيق الحماية، تحليل الدائرة القصيرة، وتصميم الإضاءة.</p>
<p><strong>كتابة المستندات الفنية:</strong> BoD، جداول الأحمال، مخططات أحادية الأسطر (SLDs)، المواصفات، وخطط التشغيل.</p>
<p><strong>توجيه ومراجعة المهندسين/المصممين؛</strong> قيادة مراجعات التصميم، HAZOPs، وورش عمل القابلية والتنفيذ والتشغيل.</p>
<p><strong>التواصل مع أصحاب المصلحة</strong>—الخطوط الجوية، شركات MRO، مشغلو المطارات، والجهات المختصة—لضمان الاعتمادات وتيسير التسليم بسلاسة.</p>
<p><strong>قيادة إعادة التحديث والترميم والترقيات Brownfield</strong> في بيئات المطارات التشغيلية—تقييم الأنظمة القائمة، تخطيط الترقيات على مراحل، وتكامل الأنظمة الجديدة مع الحد الأدنى من التعطيل مع تحسين القدرة والامتثال وأداء الطاقة.</p>
<h4>الأنظمة الأساسية والمجالات التي ستغطيها:</h4>
<ul>
<li>الصالات وورش العمل: توزيع MV/LV، وحدات الطاقة الأرضية (GPU)، واجهات الكهرباء PCA، إضاءة عالية الأسقف، الطاقة الطارئة، التأريض والربط لسلامة الطائرات، والكهرباء لأبواب الحظائر.</li>
<li>طلاء/مراقبة التآكل: أنظمة كهربائية في المناطق الخطرة، معدات مقاومة للانفجار، القواطع، واجهات رصد LEL، والامتثال لـ ATEX/IECEx بالتنسيق مع التهوية والتحكم.</li>
<li>اللحام والتصنيع: توزيع الطاقة لمعدات اللحام، تأريض المعدات، إضاءة المهام، ودمج مع أنظمة الاستخراج/LEV وفق إرشادات OSHA/ACGIH.</li>
<li>أنظمة الطاقة: محولات، مولدات، UPS، لوحات LV، وشبكات التوزيع مصممة لعنصر redundancy والمرونة والعمليات الحيوية.</li>
<li>منشآت التموين: مصدر طاقة مقاوم للمطابخ، غرف تبريد، مناطق معالجة الغذاء، وتنظيم صحي وفق متطلبات HACCP/ISO 22000.</li>
<li>ELV والضوابط: أنظمة الإنذار ضد الحريق (NFPA 72)، ICT، الأمن (CCTV/تحكم الوصول)، الشبكات المهيكلة، وتكامل BMS/SCADA للمراقبة والتحكم التشغيلي.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات:</h4>
<ul>
<li>درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية؛ يفضل الماجستير.</li>
<li>مسجل مهنياً (CEng، PE، أو ما يعادلها).</li>
<li>خبرة 15+ عامًا في تصميم خدمات البناء الكهربائية، بما في ذلك الطيران ومشروعات البنية التحتية المعقدة.</li>
<li>خبرة مثبتة في قيادة فرق التصميم متعددة التخصصات وتقديم مشاريع كبرى.</li>
</ul>
<h4>الخبرة الفنية:</h4>
<ul>
<li>معرفة قوية بقوانين ومعايير التصميم الكهربائي الدولية ومتطلبات الطيران.</li>
<li>خبرة في توزيع الطاقة MV/LV، تقييمات الأحمال، أنظمة الحماية، وتصميم التأريض.</li>
<li>الإتقان في BIM وبرامج التصميم القياسية في الصناعة، بما في ذلك Revit، Navisworks، ETAP، وDialux.</li>
<li>الخبرة في مرافق المطارات، مباني المحطات، والبنى التحتية المرتبطة بالطيران مطلوبة بشدة.</li>
</ul></p><p></p>
جهة العمل غير مُفصح عنها
الأردن - عمّان
<p><h4>Responsibilities:</h4>
<p><strong>قيادة تصميم الكهرباء</strong> من الجدوى والأساس التصميمي (BoD) حتى التصميم التفصيلي، العطاء والدعم الإنشائي للمرافق الجوية.</p>
<p><strong>امتلاك استراتيجية الطاقة الكهربائية</strong> للمرافق على نطاق واسع (مثل فتحات الحظائر): التوزيع MV/LV، التكرار، إدارة الأحمال، التأريض وفلسفات التحكم—مع توازن بين الاعتمادية، السلامة، والأداء الطاقي (سياق IEC/NFPA).</p>
<p><strong>تصميم أنظمة الكهرباء</strong> للعمليات الخطرة: أكشاك/غرف الدهان، مناطق صيانة خلايا الوقود، مناطق اللحام—مع الامتثال لـ ATEX/IECEx والتنسيق مع التهوية الميكانيكية والضوابط.</p>
<p><strong>تصميم وتحديد أنظمة الطاقة</strong> للمرافق الجوية: المحولات، المولدات، UPS، لوحات التوزيع، وأنظمة الدعم للعمليات الحيوية للمهمة.</p>
<p><strong>دمج الخدمات الكهربائية</strong> عبر بيئات MRO وورش العمل—وحدات الطاقة الأرضية (GPU)، واجهات PCA، أحمال معدات العمليات، والتنسيق مع الميكانيك، السلامة من الحريق/الحياة، وأنظمة التحكم.</p>
<p><strong>تشكيل أنظمة الكهرباء</strong> لمرافق تقديم الطعام: توزيع طاقة مقاوم للصمود للمطابخ، أنظمة السلسلة الباردة، والمناطق الصحية المتوافقة مع متطلبات HACCP/ISO 22000.</p>
<p><strong>تقديم التنسيق بقيادة BIM</strong> (Revit/Navisworks) عبر العمارة والهياكل وMEP والأنظمة المتخصصة؛ قيادة حل التعارض وضمان جودة النموذج.</p>
<p><strong>إجراء الحسابات والدراسات:</strong> تقدير الأحمال، تقدير مقاسات الكابلات، تنسيق الحماية، تحليل الدارة القصيرة، وتصميم الإضاءة.</p>
<p><strong>كتابة المستندات الفنية:</strong> BoD، جداول الأحمال، مخططات الأسلاك المفردة (SLDs)، المواصفات، وخطط التشغيل والاختبار.</p>
<p><strong>إرشاد ومراجعة المهندسين/المصممين؛</strong> قيادة مراجعات التصميم، HAZOPs، وورش العمل للبناء/التشغيل.</p>
<p><strong>التواصل مع أصحاب المصلحة</strong>—شركات الطيران، MROs، مشغلي المطارات، والجهات الحكومية—لضمان الموافقات وتسهيل التسليم السليم.</p>
<p><strong>قيادة إعادة التطوير، التجديد، والترقيات البنية البنية تحتية</strong> في بيئات المطارات التشغيلية—تقييم الأنظمة القائمة، التخطيط لمرحليات الترقية، ودمج الأنظمة الجديدة مع الحد الأدنى من التعطيل مع تحسين القدرة، الامتثال، والأداء الطاقي.</p>
<h4>الأنظمة الأساسية والمجالات التي ستغطيها:</h4>
<ul>
<li>أكشاك وخدمات ورش العمل: التوزيع MV/LV، وحدات الطاقة الأرضية (GPU)، واجهات كهربائية PCA، إضاءة عالية الارتفاع، طاقة الطوارئ، التأريض والتأريض لسلامة الطائرة، وأتمتة أبواب الحظائر.</li>
<li>الدهان والسيطرة على التآكل: أنظمة كهربائية في المناطق الخطرة، معدات مقاومة للانفجار، أقفال سلامة، واجهات مراقبة LEL، والامتثال ATEX/IECEx المنسق مع التهوية والضوابط.</li>
<li>اللحام والتصنيع: توزيع الطاقة لمعدات اللحام، تأريض المعدات، إضاءة المهام، ودمج مع أنظمة الاستخراج/LEV متوافقة مع إرشادات OSHA/ACGIH.</li>
<li>أنظمة الطاقة: المحولات، المولدات، UPS، لوحات LV، وشبكات التوزيع المصممة لل redundancy والمرونة والعمليات الحيوية.</li>
<li>مرافق تقديم الطعام: توفير طاقة مقاوم للصمود للمطابخ، غرف التبريد/التجميد، مناطق معالجة الطعام، والتقسيم الصحي المتوافق مع HACCP/ISO 22000.</li>
<li>ELV والتحكم: أنظمة الإنذار بالحريق (NFPA 72)، ICT، الأمن (CCTV/تحكم الوصول)، الكابلات المنظمة، وتكامل BMS/SCADA للمراقبة والتحكم التشغيلي.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات:</h4>
<ul>
<li>درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية؛ يفضل ماجستير.</li>
<li>مسجل مهنيًا (CEng، PE، أو ما يعادله).</li>
<li>خبرة 15+ عامًا في تصميم خدمات المباني الكهربائية، بما في ذلك الطيران والمشروعات البنية التحتية المعقدة.</li>
<li>خبرة مثبتة في قيادة فرق التصميم متعددة التخصصات وتقديم مشاريع كبرى.</li>
</ul>
<h4>الخبرة الفنية:</h4>
<ul>
<li>معرفة قوية بقواعد التصميم الكهربائية الدولية والمعايير ومتطلبات الطيران.</li>
<li>خبرة في توزيع الطاقة MV/LV، تقييم الأحمال، أنظمة الحماية، وتصميم التأريض.</li>
<li>إتقان BIM وبرامج التصميم القياسية في الصناعة، بما في ذلك Revit وNavisworks وETAP وDialux.</li>
<li>الخبرة في مرافق المطارات، مباني المحطات، والبنية التحتية المرتبطة بالطيران مُرغوبة بشدة.</li>
</ul></p><p></p>
جهة العمل غير مُفصح عنها
الأردن - عمّان
<p><h4>دور العمل - مهندس التصميم الكهربائي الرئيسي – حيوي للغاية (مراكز البيانات)</h4>
<p>التواصل الشفهي والكتابي بالإنجليزية إلزامي.</p>
<p><strong>خبرة قوية</strong></p>
<ul>
<li>خبرة في تصميم مراكز البيانات من المستوى III/IV لرفع الاعتمادية</li>
<li>خبرة في تصميم MV/LV، وأنظمة UPS والمولدات</li>
<li>معرفة بمعايير مراكز البيانات (Uptime/TIA-942/NFPA)</li>
<li>خبرة قيادة وتفاعل مع العملاء وإدارة الجهات المستفيدة</li>
</ul>
<p><strong>المسؤوليات</strong></p>
<ul>
<li>ترجمة متطلبات العميل إلى تصاميم كهربائية متينة، بما في ذلك التوزيع الكهربائي (متوسط ومنخفض الجهد)، المولدات، أنظمة UPS، قواطع التيار، مواسير الباص، مخططات التأريض، أنظمة مراقبة الطاقة، ونظام الكشف والإنذار من الحريق وغيرها.</li>
<li>إنتاج جميع الوثائق الفنية: الحسابات، دراسات النظام، مخططات الأسلاك المفردة، رسومات التخطيط، المواصفات، المخططات الكتلية، وجداول الامتثال.</li>
<li>قيادة مراجعات التصميم المفاهيمي والتفصيلي، باستخدام أدوات تحليلية متقدمة، ونماذج BIM/Revit، والتنسيق مع التخصصات المعمارية والميكانيكية وتكنولوجيا البناء.</li>
<li>توجيه وتطوير المهندسين الصغار، ومشاركة أفضل الممارسات في أنظمة الكهرباء الحيوية، drive التحسين المستمر عبر فريق التصميم.</li>
<li>التعاون الوثيق مع الفرق الإقليمية والعالمية لتنمية قدرات الاستشارات وضمان التوافق مع معايير التصميم العالمية.</li>
<li>تطوير وتوحيد حلول مراكز البيانات القابلة للتوسع والمتكررة لتحقيق الاتساق والكفاءة في الإمارات والسعودية.</li>
<li>إجراء تقييمات الميدان وتخطيط السعة ودراسات الجدوى بما يتماشى مع متطلبات Tier من معهد Uptime.</li>
<li>ضمان الامتثال للمعايير الدولية (Uptime Institute، TIA-942، NFPA، ASHRAE) و التنظيمات المحلية.</li>
<li>دفع نمو الأعمال من خلال المساهمات في العروض الفنية، عروض العملاء، وتحديد فرص تعزيز الخدمات.</li>
</ul>
<p><strong>المؤهلات</strong></p>
<ul>
<li>درجة البكالوريوس أو الماجستير في الهندسة الكهربائية.</li>
<li>10+ سنوات من الخبرة الكهربائية المتقدمة في التخطيط والتصميم والتسليم لمراكز البيانات واسعة النطاق، بما في ذلك مشاريع Tier III/IV متعددة.</li>
<li>قدرة مثُبتة على التنسيق مع أصحاب المصلحة في بيئات معقدة وقائمة المصفوفة.</li>
<li>شهادات مهنية مثل Uptime Tier Certified Professional، PMP، LEED AP، أو BICSI RCDD مطلوبة بشدة.</li>
<li>معرفة عميقة بهيكل البنية التحتية الكهربائية لمراكز البيانات وتوبولوجيا توزيع الطاقة والخوادم والتخزين وأنظمة الشبكات وأنظمة SCADA وإدارة الطاقة وELV والأمن.</li>
<li>خبرة في تخطيط مراحل بناء مراكز البيانات وتصميمها المصاحب.</li>
<li>مهارات اتصال قوية للعروض الفعالة للعملاء وورش عمل أصحاب المصلحة والتنسيق عبر الوظائف.</li>
<li>الإلمام بالرموز والمعايير المحلية والدولية، بما في ذلك NEC وIEC وISO 50001 وISO 27001 وPDPL وESMA.</li>
</ul>
<p>مع أكثر من 90 عامًا من الخبرة المجمعة، تفخر NES Fircroft بأن تكون مزود التوظيف الهندسي الرائد في العالم يشمل القطاعات التالية: النفط والغاز، الطاقة والطاقة المتجددة، الكيميائيات، البناء والبنية التحتية، علوم الحياة، التعدين والتصنيع عالميًا. مع أكثر من 80 مكتبة في 45 دولة، نحن قادرون على تزويد عملائنا بالخبرة الهندسية والفنية التي يحتاجونها، أينما ومتى احتجوا. نقدم للمقاولين أكثر من مجرد خدمة توظيف تقليدية، مع دعم في كل شيء من تأمين الفيزات وتصاريح العمل إلى توفير حزم مزايا رائدة في السوق وإسكان، لضمان قدرتهم على دعم عملائنا بأمان وبالتوافق.
Amentum
الأردن - عمّان
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>سيقوم العضو بإجراء وفحص الصيانة التنظيمية والمتوسطة والتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. أخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشاكل المعقدة من خلال تفسير أوامر الطيران الفنية في القوات الجوية، أدلة/تعليمات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإصلاح طائرات المحرك وخطوطها ومكوناتها الحيوية الأخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، وأخرى الأجزاء مثل معدات الهبوط، ومصانع/قطارات الطاقة، وأنظمة الوقود، والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبنادق الكبس، والمثاقب.</p>
<p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات المتصدعة، وتسربات النفط، وغيرها؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الانكسرات؛ اختبار تشغيل المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الكبرى من الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للتآكل أو الانحراف أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك المعطوبة وإعادة تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، أنظمة التحكم بالأجنحة الكهربائية/الإلكترونية، وأنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة.</p>
<p>تنفيذ خدمات الطيران بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تزييت القطع، وفحص الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكونات الهياكل، وإصلاح دقيق، وقطع غيار وظيفية، وتجمعات. التوصية بتعديلات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>المسمى المكافئ في USAF هو متدرّب ميكانيكي الطائرة.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>تنفذ جميع مهام الإطلاق/الاسترداد اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li>
<li>تطبق المنطق والحكم السليم، تفهم مخططات وأوامر تقنية أساسية، وتستخدم معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، أنظمة التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/الهيدروليكية، الوقود، الكهروميكانيكية، والمشكلات.</li>
<li>تدعم جداول استخدام الطائرات والصيانة. تحافظ على مخزون قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. تؤدي مهام الصيانة والإصلاح وتؤكد نجاحها.</li>
<li>تخدم، تصلح، وت overhaul معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها للعمل. تصلح، تستبدل، وتعيد بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات الطاقة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة قياس الوقود/التحكم)، والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبنادق المسامير، والمثقاب، وغيرها من الأدوات.</li>
<li>تفحص وتصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتصدعة، تسربات الزيت، وغيرها. تشخص الأعطال، تعزل الأسباب وتصحيح الأعطال. تختبر عمليات المحرك باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. تستبدل وتصلح المكونات التالفة، وتستخدم الأدوات اليدوية والمقاييس ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>تزيل المحرك والمكونات الكبرى من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى. تفكك وتفحص الأجزاء للتهتك أو الانحراف أو العيوب الأخرى. تصلح وتستبدل مكونات المحرك المعطوبة وتعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li>
<li>ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، التحكم في الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، ونظم الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. تؤدي خدمات للطيران والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تزييت القطع، وفحص الصيانة.</li>
<li>قد تخدم المحركات ومكونات الهيكل في عمليات خط الطيران لإجراء إصلاحات، وبدون overhaul كامل، لضمان شروط تشغيل آمنة للطائرة. قد تتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكونات الهياكل، وإصلاح دقيق، وقطع غيار وظيفية، وتجمعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل مع إشراف محدود جدًا.</li>
<li>أداء جميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو تُطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أنهى منهاج مدرسة عسكرية وخبرة تقنية مهنية ذات صلة.</li>
<li>خبرة صيانة فعلية كمككانيك طائرات لا تقل عن سنة واحدة.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة أساسية بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة وإصلاحها.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران وأنظمة التحكم الإلكتروني في الطيران، ولديه فهم أساسي للأنظمة التطبيقية.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لمواصلة التوظيف حسب الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي موظف جميع معايير النشر خارج البلاد، بما في ذلك الفحص الطبي قبل النشر كشرط للتوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li>
<li>يجب أن يستطيع رفع، حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تتجاوز 50 باوندًا لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري حكومي أمريكي نشط خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يحافظ على تصريح أمني DoD المطلوب خلال فترة العمل بحسب الواجبات الموكلة.</li>
<li>يجب أن يحمل رخصة قيادة صادرة من الولاية حالياً/نشطة.</li>
<li>يجب أن يستطيع الحصول على واحتفاظ برخصة قيادة حكومية على منصة الطيران.</li>
<li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي صالح مع باقي سنتين على الأقل وبوجود صفحتين فارغتين على الأقل من التأشيرات.</li>
<li>يجب أن يكون حاصلًا على لقاح COVID-19 كامل مع جرعة معززة. قد تكون الترتيبات متاحة في ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة مساعد في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>مرخّص من FAA كميكانيكي هيكل ومصاعد الطاقة.</li>
<li>خبرة بنشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li>
<li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li>
<li>خبرة إصلاح/استبدال مركب MQ-9 للطائرات.</li>
</ul></p><p></p>
Amentum
الأردن - عمّان
<p><h4>الوصف الوظيفي</h4>
<p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات الانتشار إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة كما هو مطلوب. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>سيقوم العضو بتنفيذ وفحص الصيانة والتنظيم الوسيط والطراز على أنظمة RPA ومعدات الدعم، كما هو مطلوب. تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق معرفة تقنية شاملة لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية لفرقة الجوية، أدلة/تعليمات الشركات المصنعة، أو مستندات مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وتجديد الطائرات ومحركاتها ومكوناتها الحيوية الأخرى لضمان قابلية الطيران. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، وهيكل الهبوط، ومحطات الطاقة/مساراتها، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندقيات السكينة، وآلات الثقب.</p>
<p>فحص وإصلاح أعطال محرك الطاقة، بما فيها المكونات المشقوقة، تسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب، وتصحيح الأعطال؛ اختبار عمليات المحرك، واستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء من التآكل، والتلف، أو العيوب الأخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك التالفة وإعادة تجميع وتركيب المحركات في الطائرة؛ ضبط/إصلاح/استبدال أدوات القياس، ووحدات التحكم Flight، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، وأنظمة الوقود/الزيت، والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p>
<p>إجراء خدمات الطائرة بما في ذلك شطف/تنظيف المحرك، تزييت الأجزاء، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكونات الهيكل، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يوصي بمراجعة إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>المسمى المعادل لـ USAF هو فني ميكانيكي الطائرات Journeyman.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>أداء جميع مهام الإطلاق/الاسترداد اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li>
<li>استخدام المنطق والحكم الجيد، فهم مخططات وأوامر تقنية أساسية، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات والمحركات وأنظمة توجيه الطيران والهوائي والوقود والكهرباء/الإلكترونيات والمشاكل.</li>
<li>دعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. الحفاظ على مخزون قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح وضمان اكتمالها بنجاح.</li>
<li>خدمة وإصلاح وتجديد معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان القابلية للخدمة. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، ومعدات الهبوط، ومحطات الطاقة، ونظم الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندقية التثبيت، وآلات الحفر، وغيرها من الأدوات.</li>
<li>فحص وإصلاح أعطال محرك الطاقة، بما في ذلك المكونات المشقوقة، تسربات الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب، وتصحيح الكسور. اختبار عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل/يصلح المكونات التالفة، ويستخدم أدوات يدوية ومقاييس ومعدات اختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>إزالة المحرك والمكونات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى. تفكيك وفحص الأجزاء من التآكل، والتلف، أو العيوب الأخرى. إصلاح واستبدال مكونات المحرك التالفة وإعادة تجميع وتركيب المحرك في الطائرة.</li>
<li>ضبط/إصلاح/استبدال الأجهزة، التحكم في الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت، وملحقات الطائرة. أداء خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تزييت الأجزاء، وفحوصات الصيانة.</li>
<li>قد يخدم المحركات ومكوّنات الجناح في عمليات خطوط الطيران لإجراء الإصلاحات أو الإصلاح الجزئي الضروري لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكونات الهيكل، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل دون إشراف.</li>
<li>يوفر القيادة الفنية والتوجيهية للفنيين من مستوى أدنى.</li>
<li>يوفر التدريب لفنيي الطائرات من المستوى الأدنى.</li>
<li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هي مكلف بها أو مطلوب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لديه دبلوم المدرسة الثانوية أو أكمل المناهج العسكرية ذات الصلة و/أو المدرسة التقنية المهنية.</li>
<li>خبرة صيانة ميكانيكية للطائرات لا تقل عن ثلاث سنوات.</li>
<li>خبرة عام واحد كحد أدنى في طائرات MQ-9 كفني ميكانيكي للطائرات.</li>
<li>يجب أن يملك معرفة شاملة بالصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسية والمعقدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة الطائرات الميكانيكية.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ عمل المحركات والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران وأنظمة التحكم الإلكتروني في الطيران، ويفهم أنظمة التشغيل المعمول بها بشكل شامل.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والآلات المساعدة.</li>
<li>يجب أن يحقق درجة مقبلة في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل، حسب الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي معايير النشر خارج البلاد (OCONUS)، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للعمل.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما توجه الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 رطلاً لفترات ممتدة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ البدء بالتعيين.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: يتطلب الجنسية الأمريكية للحصول على أمان سري.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على تصريح الأمن DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li>
<li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية الحالية/النشطة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية صالحة لخط الطيران.</li>
<li>يجب أن يكون لدى جواز سفر أمريكي صالح مع ما لا يقل عن سنتين المتبقيتين وبوجود زوجين خلفيين على الأقل (أربعة صفحات تأشيرة فارغة).</li>
<li>يجب أن يكون مطعمًا بالكامل بلقاح COVID-19 مع الجرعة المعزّزة. قد تتوفر تسهيلات في ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة Associates في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>مرخص من FAA كفني هيكل ومولّد الطاقة.</li>
<li>خبرة فني ميكانيكي للطائرات خلال السنوات العشر الأخيرة.</li>
<li>خبرة نشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمتعاقد دفاع.</li>
<li>خبرة في إصلاح/استبدال مركّب MQ-9.</li>
</ul></p><p></p>
toto
الأردن - عمّان
<p>Sales Engineer – Renewable Energy, SCADA & Automation<br>
Location: Amman Head Office & Project Sites Across Jordan</p>
<p>We are seeking an ambitious *Sales Engineer* to drive growth across *renewable energy, SCADA, automation, and BESS projects*. This role combines technical expertise with business development, supporting commercial, industrial, and utility-scale clients in Jordan and international markets.<br>
Why Join Us?<br>
* Work on real engineering projects from day one.<br>
* Exposure to advanced renewable energy and automation technologies.<br>
* Clear career growth and continuous learning opportunities.<br>
* Competitive salary and supportive work environment.</p>
<p>Key Responsibilities<br>
* Develop new business opportunities in PV Solar, SCADA, Automation, and BESS.<br>
* Prepare technical and commercial proposals, bids, and tenders.<br>
* Conduct client meetings, technical presentations, and pre-sales consultations.<br>
* Build strong relationships with clients, consultants, EPC contractors, and utilities.<br>
* Coordinate with engineering teams to ensure technical and commercial alignment.<br>
* Manage sales pipelines, negotiations, and project handovers.<br>
* Monitor market trends and represent the company at industry events.</p>
<p>Requirements:</p>
<p>Education</p>
<p>* Bachelor's degree in Electrical, Communications, Mechatronics Engineering, or related field.</p>
<p>Experience</p>
<p>* 3–5+ years in technical sales, business development, or pre-sales engineering.<br>
* Experience in renewable energy, SCADA, or automation industries.<br>
* Proven success in B2B technical sales.</p>
<p>Technical Knowledge</p>
<p>* Solar power systems and PV design.<br>
* Familiarity with PVsyst, AutoCAD, and Helioscope.<br>
* Strong electrical engineering fundamentals.</p>
<p>Skills</p>
<p>* Excellent communication, presentation, and negotiation skills.<br>
* Strong analytical, organizational, and problem-solving abilities.<br>
* Ability to manage multiple opportunities and work effectively in teams.</p>
<p>Additional Requirements</p>
<p>* Fluent in English.<br>
* Valid driver's license and willingness to use a personal vehicle for business travel.</p>
<p>If you're passionate about renewable energy and automation and want to build a rewarding career in a growing industry, we'd love to hear from you.</p>
toto
الأردن - عمّان
<p><strong><em>????</em></strong><strong><em> Join Our Growing Team in Renewable Energy & Automation</em></strong></p>
<p><strong><em>Are you an Electrical, Automation, Mechatronics, Communications, or Renewable Energy Engineer passionate about innovative energy solutions, customer engagement, and business growth?</em></strong></p>
<p><strong><em>We deliver advanced Solar PV, SCADA, BESS, and Smart Energy solutions for commercial and utility-scale projects across Jordan and international markets. As we continue to grow, we are looking for talented professionals to join our high-performance engineering team.</em></strong></p>
<p><strong><em>????</em></strong><strong><em> Position A: Sales Engineer</em></strong></p>
<p><strong><em>Key Responsibilities:<br>
• Identify and develop new business opportunities.<br>
• Build and maintain strategic client relationships.<br>
• Prepare technical and commercial proposals.<br>
• Deliver pre-sales consultations and technical presentations.<br>
• Support opportunities from lead generation through contract award.<br>
• Collaborate closely with engineering and project teams to deliver successful solutions.</em></strong></p>
<p><strong><em>Requirements:</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Bachelor</em></strong><strong><em>’</em></strong><strong><em>s degree in Electrical, Communications, Mechatronics, Renewable Energy, or a related Engineering discipline.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> 3</em></strong><strong><em>–</em></strong><strong><em>5+ years of experience in technical sales, business development, or pre-sales engineering.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Knowledge of SCADA, PLC, HMI, PPC, Renewable Energy, or BESS systems.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Understanding of industrial communication protocols and power systems.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Valid driving license and willingness to use a personal vehicle for business travel.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Fluent in Arabic and English.</em></strong></p>
<p><strong><em>????</em></strong><strong><em> Position B: PV Design Engineer</em></strong></p>
<p><strong><em>Key Responsibilities:<br>
• Design and implement Solar PV systems for commercial & industrial (C&I) and utility-scale projects.<br>
• Prepare detailed engineering and functional designs based on customer requirements.<br>
• Lead installation supervision, testing, commissioning, and evaluation activities.<br>
• Design and review electrical panels, monitoring, and control systems.<br>
• Perform troubleshooting and fault analysis for electrical systems.<br>
• Willingness to travel to project sites across Jordan.</em></strong></p>
<p><strong><em>Requirements:</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Bachelor</em></strong><strong><em>’</em></strong><strong><em>s degree in Electrical Engineering, Renewable Energy Engineering, Communications Engineering, or Mechatronics Engineering.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> 3</em></strong><strong><em>–</em></strong><strong><em>5 years of relevant experience.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Strong knowledge of power system design, calculations, protection, safety, and electrical engineering standards.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Experience with cable sizing, circuit breakers, and protection systems.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Experience in BESS projects is an advantage.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Proficiency in AutoCAD for electrical drawings, layouts, and Single-Line Diagrams (SLDs).</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Experience with SCADA systems and PVsyst for energy yield assessment.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Previous experience in renewable energy projects is highly preferred.</em></strong></p>
<p><strong><em>????</em></strong><strong><em> Why Join Us?<br>
• Be part of one of the world's fastest-growing industries.<br>
• Work on innovative renewable energy and automation projects.<br>
• Gain hands-on experience from day one.<br>
• Access strong career growth and professional development opportunities.<br>
• Work with leading technologies and major clients across multiple markets.</em></strong></p>
<p><strong><em>????</em></strong><strong><em> Location: Amman Head Office & Project Sites Across Jordan</em></strong></p>
<p><strong><em>???? Interested?<br>
Send your CV to: </em></strong><a href="mailto:mabuharb@affinitypower.net">mabuharb@affinitypower.net</a><strong><em> & <a href="mailto:careersengineering2021@gmail.com">careersengineering2021@gmail.com</a> </em></strong></p>
<p> </p>
الأردن - عمّان
<p>We're Hiring | Sales Engineer – Renewable Energy & Automation</p><p>Are you an Electrical, Automation, Mechatronics, Communications, or Renewable Energy Engineer with a passion for customer engagement, business growth, and innovative energy solutions?</p><p>Join our team and help drive growth across cutting-edge projects involving:</p><p>PV Solar Systems</p><p>Battery Energy Storage Systems (BESS)</p><p>SCADA & Automation Solutions</p><p>Commercial, Industrial & Utility-Scale Energy Projects</p><p> </p><p><strong>Key Responsibilities:</strong></p><p>* Develop new business opportunities and build strategic client relationships</p><p>* Prepare technical and commercial proposals</p><p>* Deliver pre-sales consultations and technical solution presentations</p><p>* Support projects from lead generation through contract award</p><p>* Collaborate with engineering and project teams to deliver successful solutions</p><p> </p><p> <strong>Requirements</strong>:</p><p> Bachelor's degree in Electrical, Communications, Mechatronics, Renewable Energy, or a related Engineering field</p><p>3–5+ years of experience in technical sales, business development, or pre-sales engineering</p><p>Knowledge of SCADA, PLCs, HMI, PPC, Renewable Energy, or BESS systems</p><p>Understanding of industrial communication protocols and power systems</p><p>Fluency in Arabic and English</p><p>Location: Amman Head Office & Project Sites Across Jordan</p><p> </p><p><strong>Why Join Us?</strong></p><p>* Be part of one of the fastest-growing industries worldwide</p><p>* Work on innovative renewable energy and automation projects</p><p>* Enjoy strong career growth and development opportunities</p><p>* Gain exposure to leading technologies and major clients</p>
Amentum
الأردن - عمّان
<p><h4>الوصف الوظيفي</h4>
<p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>سيقوم العضو بأداء وفحص صيانة ومنشآت تنظيمية ومستوى وسيط على أنظمة RPA ومعدات الدعم، عند الضرورة. وأخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يستطيع تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر Air Force الفنية، وكتيبات/تعليمات المصنعين أو وثائق مماثلة عبر استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإعادة تأهيل الطائرات ومحركاتها ومكونات حيوية أخرى لضمان صلاحية الطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومصانع/سلاسل الطاقة، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبقوالب ريفت ومثاقب.</p>
<p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات النفط، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الانكسارات؛ اختبار تشغيل المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر الخلل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للتحقق من التآكل أو الانحراف أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات محرك معاد التجميع وإعادة تجميع المحرك في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأدوات، ولوحات التحكم Flight Data/ADP، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، وأنظمة الوقود/الزيت والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p>
<p>إجراء خدمات للطائرات تتضمن غسل/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. التوصية بمراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>المسمى المكافئ في USAF هو متدرّب ميكانيكي الطائرات.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>يقوم بجميع مهام الإطلاق/الالتقاط اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li>
<li>يطبق المنطق والحكم السليم، يفهم مخططات وإجراءات الأوامر الفنية الأساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، النظم الهوائية/الوقود/الكهربائية والإلكترونية، والمشاكل.</li>
<li>يدعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة. يحافظ على جرد دقيق لقطع الغيار خلال جميع أنشطة الصيانة. يقوم بمهام الصيانة والإصلاح ويضمن إكمالها بنجاح.</li>
<li>يخدم، يصلح، ويعيد تأهيل معدات الطائرات والمحركات والأنظمة الفرعية لضمان الصلاحية. يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومصانع القوة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندقية التثبيت، والمثاقب، وأدوات أخرى.</li>
<li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات النفط، إلخ. يشخص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحح الانكسارات. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصادر الخلل. يستبدل/يصلح المكونات التالفة، ويستخدم الأدوات اليدوية، والقياسات، ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>يزيل المحرك والمكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى. يفكك ويفحص الأجزاء للتحقق من التآكل أو الانحراف أو عيوب أخرى. يصلح ويستبدل مكوّنات المحرك المعطوبة ويعاد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li>
<li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، وأنظمة التحكم في الطيران، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، والوقود/الزيت، وملحقات الطائرة. يؤدي خدمات الطائرة والمركبة، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة.</li>
<li>قد يخدم المحركات ومكوّنات هيكل الهواء في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات، بدون إعادة التأهيل، وفقًا لضمان شروط تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يستطيع العمل بقليل من الإشراف أو بدونه.</li>
<li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى حسب ما يُطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا</h4>
<ul>
<li>يجب أن يحمل شهادة الثانوية العامة أو أكمل برنامج تعليم عسكري/مهني تقني ذي صلة.</li>
<li>خبرة صيانة ميكانيكية فعلية للطائرات لا تقل عن سنة واحدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسية والمعقدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، ويفهم أنظمة التشغيل المعمول بها.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات دعم الأرض والمعدات المساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل عند الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي موظف كل معايير النشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك الفحص الطبي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li>
<li>يجب أن يستطيع النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li>
<li>يجب أن يستطيع رفع ونقل و/أو ارتداء معدات عسكرية تتجاوز 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: يحتاج للحصول على الجنسية الأمريكية للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يستطيع الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يحمل رخصة قيادة حكومية صادرة من الولاية حالية/نشطة.</li>
<li>يجب أن يستطيع اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية للطائرة على المدرج.</li>
<li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح لمدة سنتين على الأقل مع ما لا يقل عن زوجين Facing صفحات فارغة من التأشيرات (إجمالاً أربع صفحات).</li>
<li>يجب أن يكون محصنًا بالكامل ضد COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تتوفر تسهيلات في ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة</h4>
<ul>
<li>درجة associate في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل وطاقة.</li>
<li>خبرة بنشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li>
<li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li>
<li>خبرة إصلاح/استبدال مركب للطائرات MQ-9.</li>
</ul></p><p></p>
جهة العمل غير مُفصح عنها
الأردن - عمّان
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p><strong>دور العمل - مهندس ميكانيكا/هندسة ميكانيكية كهربائية رئيسية (خدمات المبنى)</strong><br>
التواصل الشفهي والكتابي باللغة الإنجليزية الزامى.</p>
<p><strong>الخبرة القوية:</strong></p>
<ul>
<li>8–15 عاماً من خبرة تصميم خدمات المباني الميكانيكية</li>
<li>خلفية تصميم HVAC قوية</li>
<li>خبرة في المشاريع التجارية والسكنية والاستخدام المتعدد</li>
<li>معرفة بـ ASHRAE و NFPA</li>
<li>خبرة مشاريع في GCC/الشرق الأوسط</li>
</ul>
<p><strong>المسؤوليات:</strong></p>
<ul>
<li>دعم وتقديم حزم التصميم الميكانيكي لمشاريع خدمات المبنى</li>
<li>العمل على أنظمة HVAC والسباكة والصرف والوقاية من الحريق</li>
<li>التأكد من أن التصاميم تتوافق مع الأكواد الدولية (ASHRAE، NFPA، BS) ومتطلبات الجهة المحلية</li>
<li>المساهمة في حلول التصميم المستدام، بما في ذلك أنظمة كفوءة في استخدام الطاقة</li>
<li>التنسيق مع فرق متعددة التخصصات والعملاء والمقاولين</li>
<li>إعداد ومراجعة التسليمات الفنية</li>
<li>دعم تسليم المشروع من المفهوم حتى التشغيل</li>
</ul>
<p><strong>المتطلبات:</strong></p>
<ul>
<li>درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية</li>
<li>8–15 عاماً من الخبرة في تصميم خدمات المباني الميكانيكية</li>
<li>معرفة جيدة بالمعايير الدولية ومتطلبات الجهات المحلية</li>
<li>خبرة في العمل على مشاريع المباني (تجارية، سكنية، استخدام مختلط)</li>
<li>مهارات تنسيق واتصال قوية</li>
<li>يفضل الخبرة في الشرق الأوسط</li>
</ul>
<p>مع أكثر من 90 عاماً من الخبرة المجمعة، تفخر NES Fircroft بأن تكون مزود التوظيف الهندسي الرائد عالمياً في قطاعات النفط والغاز، الطاقة والمتجدّدات، الكيماويات، البناء والبنية التحتية، علوم الحياة، التعدين، والتصنيع في جميع أنحاء العالم. مع أكثر من 80 مكتباً في 45 دولة، نحن نوفر لعملائنا الخبرة الهندسية والفنية التي يحتاجونها، أينما ومتى احتجنا ذلك. نحن نقدم للمقاولين أكثر بكثير من خدمة التوظيف التقليدية، مع دعم بكل شيء من تأمين الفيزا وتصاريح العمل إلى توفير حزم مزايا ورعاية سكنية رائدة في السوق، لضمان قدرتهم على دعم عملائنا بأمان وبالتوافق مع الأنظمة.</p></p><p></p>
Amentum
الأردن - عمّان
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم إجراءات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة حسب الضرورة. ستتطلب هذه الوظيفة من الأعضاء أن يكونوا مرنين في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>سيقوم العضو بإجراء وفحص أعمال الصيانة والتنظيمية والمتوسطة والتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، عند الحاجة. وأخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل المشاكل المعقدة من خلال تفسير أوامر التقنية في القوات الجوية، وأدلة/إرشادات الشركات المصنعة، أو وثائق مشابهة باستخدام أجهزة/أدوات الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص، خدمة، إصلاح، وإعادة بناء الطائرات ومحركاتها ومكوّنات حاسمة أخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات/سلاسل الطاقة، أنظمة الوقود والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبنادق التثبيت والمثاقب.</p>
<p>فحص وإصلاح أعطال محرك الطاقة، بما في ذلك المكوّنات المكسورة، تسريبات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسرات؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر الخلل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى؛ تفكيك وفحص القطع من حيث التآكل، الانحراف، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك التالفة وإعادة تجميع وتثبيت المحركات في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، أنظمة التحكم في الطيران ADP، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت ولواحق الطائرة المرتبطة.</p>
<p>أداء خدمات الطائرات بما في ذلك غسْل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكوّنات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. اقتراح مراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>الموقع المعادل في USAF هو متدرب ميكانيكي طائرات.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية</h4>
<ul>
<li>يؤدي جميع واجبات الإطلاق/الاسترداد اليومية لدعم متطلبات التشغيل.</li>
<li>يطبق المنطق والحكم السليم، ويفهم رسومات الإرشاد الفني الأساسية والإجراءات، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل الهياكل، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/الوقود/الكهربائية والإلكترونية، والمشاكل.</li>
<li>يدعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة. يحافظ على جرد قطع دقيق أثناء جميع أنشطة الصيانة. يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن اكتمالها بنجاح.</li>
<li>يخدم، يصلح، ويعيد بناء معدات الطائرات والمحركات والأنظمة الفرعية لضمان قابلية الخدمة. يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات الطاقة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/القياس)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندقية التثبيت، والمثاقب، وغيرها من الأدوات.</li>
<li>يفحص ويصلح أعطال محرك الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المكسورة، تسريبات الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسرات. يختبر عمليات المحرك باستخدام أجهزة الاختبار لتحديد مصدر الخلل. يستبدل ويصلح المكوّنات التالفة، يستخدم الأدوات اليدوية، المقاييس، وأجهزة الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>يزيل المحرك والمكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى. يفكك ويفحص القطع من التآكل أو العيوب. يصلح ويستبدل مكوّنات المحرك التالفة ويعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li>
<li>يقوم بضبط، إصلاح، أو استبدال الأدوات، والتحكمات في الطيران، وأنظمة الكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت ولواحق الطائرة. يقوم بخدمات الطائرات والمركبات، بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة.</li>
<li>قد يخدم المحركات ومكوّنات الهيكل في عمليات خط الطيران لإجراء إصلاحات، حتى لو لم يصل إلى إعادة البناء الكاملة، وذلك لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكوّنات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل مع إشراف قليل إلى معدوم.</li>
<li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الأدنى</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أنهى منهاج المدرسة العسكرية/التقنية المهنية ذات الصلة.</li>
<li>خبرة صيانة ميكانيكي طائرات فعلية لا تقل عن سنة واحدة مطلوبة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة والإصلاح.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالنشرات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم أساسي للأنظمة المطبقة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة اجتياز في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل، حسب الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي موظف جميع معايير نشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للعمل.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما توجه الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع، حمل، و/أو ارتداء معدات عسكرية تتجاوز 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: يلزم جنسية أمريكية للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يستطيع المحافظة على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتوافق مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li>
<li>يجب أن يحمل رخصة قيادة صادرة من الولاية الحالية/النشطة.</li>
<li>يجب أن يستطيع الحصول على والحفاظ على رخصة قيادة حكومية لطائرة في خط الطيران.</li>
<li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي ساري المفعول بحد أدنى سنتين متبقيتين مع وجود ما لا يقل عن زوجين من صفحات التأشيرة الفارغة (إجمالياً أربع صفحات).</li>
<li>يجب أن يكون مُلقّحًا بالكامل ضد COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تتوفر accommodations في ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة</h4>
<ul>
<li>درجة Associate في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل ومولد محرك.</li>
<li>خبرة بنشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li>
<li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة MQ-9 كفني ميكانيكي طائرات.</li>
<li>خبرة إصلاح/استبدال مركّب MQ-9 للطائرات.</li>
</ul>
<h4>تفاصيل التعويض</h4>
<p>34.17</p>
<p>نطاق التعويض أو معدل الساعة المذكور لهذه الوظيفة هو تقدير حسن النية لما تعتزم الشركة تقديمه للدور في وقت نشر هذا الإعلان. قد يختلف التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل مسؤوليات العمل، التعليم، الخبرة، المهارات، العدالة الداخلية، بيانات السوق، الاتفاقيات الجماعية المعمول بها، والقوانين ذات الصلة.</p>
<h4>نظرة عامة على المزايا</h4>
<p>مصممون وجودة الرعاية الصحية لدينا لدعمك وأولوياتك. تشمل العروض:</p>
<ul>
<li>التأمين الصحي، الأسنان، والرؤية</li>
<li>إجازة مدفوعة الأجر وعطل</li>
<li>فوائد التقاعد (بما في ذلك مطابقة 401(k))</li>
<li>تعويض تعليمي</li>
<li>إجازة أبوية</li>
<li>خطة شراء أسهم الموظف</li>
<li>خيارات توفير ضريبي</li>
<li>تأمين العجز والحياة</li>
<li>تأمين الحيوانات الأليفة</li>
</ul>
<p>ملاحظة: قد تختلف المزايا بناءً على نوع العمل، الموقع، والاتفاقيات المطبقة. قد تشمل المناصب الخاضعة لاتفاقية نقابية (CBA)، أو قانون عقد خدمات McNamara-O'Hara (SCA)، أو عقود توظيف أخرى أحكام/مزايا مختلفة.</p>
<h4>معلومات إضافية</h4>
<p>النشر الأصلي: 05/05/2026 - 05/09/2026</p>
<p>تتوقع الشركة أن يظل هذا الطلب مفتوحًا لمدة ثلاثة أيام على الأقل، مع تاريخ إغلاق لا مبكر عن ثلاثة أيام بعد النشر الأصلي. قد يتغير هذا الجدول الزمني بناءً على احتياجات العمل.</p>
<p>تفخر الشركة بأنها صاحب عمل يوفر فرص متساوية. تمَكّن سياسات التوظيف لدينا من توفير فرص عمل متساوية بغض النظر عن العِرق، الجنس، التوجه الجنسي، الحمل (بما في ذلك الحمل، الولادة، الرضاعة الطبيعية، أو الحالات الطبية المرتبطة بالحمل، أو الولادة، أو الرضاعة)، العمر، الأصل، الوضع العسكري الأمريكي أو كونه محارب قديم، اللون، الدين، العقيدة، الحالة الزوجية أو الشراكة domesticية، الحالة الطبية، المعلومات الجينية، الأصل القومي، حالة الجنسية، الوضع المالي المنخفض، أو أي عُقبة جسدية أو عقلية أخرى بما في ذلك أن يمكن أداء الوظائف الأساسية للعمل مع أو بدون تسهيلات معقولة، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الاتحادي، الولاية، أو القانون المحلي. تعرف على حقوقك بموجب القوانين الفيدرالية واللغات الإضافية على الملصقات الخاصة بقوانين العمل.</p>
جهة العمل غير مُفصح عنها
الأردن - عمّان
<p><h4>دور الوظيفة - مهندس التصميم الكهربائي الرئيسي – مراكز البيانات الحساسة (الحرجة للمهمة)</h4>
<p>الاتصال الشفوي والكتابي باللغة الإنجليزية إلزامي.</p>
<p><strong>خبرة قوية</strong></p>
<ul>
<li>خبرة في تصميم مراكز البيانات من النوع Tier III/IV للاتاحة التشغيلية</li>
<li>خبرة في تصميم MV/LV، ونظم المولدات ووحدات القوة</li>
<li>معرفة بمعايير مراكز البيانات (Uptime/TIA-942/NFPA)</li>
<li>خبرة رئاسة وتفاعل مع العميل وإدارة أصحاب المصلحة</li>
</ul>
<p><strong>المسؤوليات</strong></p>
<ul>
<li>تحويل متطلبات العميل إلى تصاميم كهربائية متينة، بما في ذلك التوزيع الكهربائي (متوسط ومنخفض الجهد)، والمولدات، وأنظمة UPS، وتشكيلات المفاتيح، والقنوات، ومخططات التأريض، وأنظمة مراقبة الطاقة، ونظام الكشف والإنذار من الحريق، إلخ.</li>
<li>إنتاج جميع المستندات الفنية: الحسابات، الدراسات النظامية، مخططات الأسلاك الأحادية، رسومات التخطيط، المواصفات، المخططات الكتلية، وجداول الامتثال.</li>
<li>قيادة مراجعات التصميم المفاهيمي والتفصيلي، بالاعتماد على أدوات تحليلية متقدمة، ونماذج BIM/Revit، والتنسيق مع تخصصات الهندسة المعمارية والميكانيكية وتكنولوجيا المباني.</li>
<li>توجيه وتطوير المهندسين junior، مشاركة أفضل الممارسات في أنظمة الكهرباء الحساسة للمهمة، وتحفيز التحسين المستمر عبر فريق التصميم.</li>
<li>التعاون الوثيق مع الفرق الإقليمية والعالمية لتطوير قدرات الاستشارات وضمان التوافق مع معايير التصميم العالمية.</li>
<li>تطوير وتوحيد حلول مراكز البيانات القابلة للتوسع والتكرار لتحقيق الاتساق والكفاءة عبر الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية.</li>
<li>إجراء تقييمات الموقع، تخطيط القدرة، ودراسات الجدوى المتوافقة مع متطلبات Tier من Uptime Institute.</li>
<li>ضمان الامتثال للمعايير الدولية (Uptime Institute، TIA-942، NFPA، ASHRAE) والتنظيمات المحلية.</li>
<li>قيادة نمو الأعمال من خلال المشاركة في المقترحات الفنية، وعروض العملاء، وتحديد فرص تحسين الخدمات.</li>
</ul>
<p><strong>المؤهلات</strong></p>
<ul>
<li>درجة البكالوريوس أو الماجستير في الهندسة الكهربائية.</li>
<li>10+ سنوات من الخبرة الكهربائية المتقدمة في التخطيط والتصميم وتقديم مراكز بيانات كبيرة النطاق، بما في ذلك عدة مشاريع Tier III/IV من Uptime.</li>
<li>القدرة المثبتة على التنسيق مع أصحاب المصلحة في بيئات معقدة ومصفوفة.</li>
<li>الشهادات المهنية مثل Uptime Tier Certified Professional، PMP، LEED AP، أو BICSI RCDD مطلوبة بشدة.</li>
<li>معرفة متعمقة ببنية تحتية كهربائية لمراكز البيانات، وتوائت التوزيع الكهربائي، والخوادم والتخزين وأنظمة الشبكات وأنظمة SCADA، وإدارة الطاقة، والأنظمة ELV والأمن.</li>
<li>خبرة في تخطيط البناء والتدرجات المرتبطة بتخطيط التصميم.</li>
<li>مهارات تواصل قوية للعرض على العميل وورش عمل أصحاب المصلحة والتنسيق العابر للوظائف.</li>
<li>إلمام بالرموز والمعايير المحلية والدولية، بما في ذلك NEC وIEC وISO 50001 وISO 27001 وPDPL وESMA.</li>
</ul>
<p>مع أكثر من 90 عامًا من الخبرة المجمعة، تفخر NES Fircroft بأن تكون من مقدمي التوظيف الهندسي الرائدين في العالم في قطاعات النفط والغاز والطاقة والمتجددة والكيماويات والإنشاءات والبنية التحتية وعلوم الحياة والتعدين والتصنيع على مستوى العالم. مع أكثر من 80 مكتبا في 45 دولة، نحن قادرون على تزويد عملائنا بالخبرة الهندسية والتقنية التي يحتاجون إليها، أينما ومتى تكون مطلوبة. نحن نقدم للمقاولين أكثر من مجرد خدمة توظيف تقليدية، مع دعم من تأمين الفيزات وتصاريح العمل إلى تقديم باقات مزايا رائدة في السوق وإقامة، لضمان قدرتهم على دعم عملائنا بشكل آمن ومتوافق.
Amentum
الأردن - عمّان
<p><h4>الوصف الوظيفي</h4>
<p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة عند الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>سيقوم العضو بإجراء وفحص الصيانة التنظيمية والمتوسطة المستوى والتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. وأخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية لسلاح الجو، وأدلة/تعليمات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإعادة تشغيل الطائرات، محركات الطائرات والمكوّنات الحيوية الأخرى لضمان صلاحية الطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومحطات الطاقة/القطارات، وأنظمة الوقود والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات القوة، ومعدات اللحام، وبنادق اللكم، والمثاقب.</p>
<p>افحص وأصلح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكوّنات المتشققة، وتسربات الزيت، إلخ؛ ضع تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسر؛ اختبر عمليات المحرك، واستخدم معدات الاختبار لتحديد مصدر الخلل. استبدال/إصلاح المكوّنات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الرئيسية من الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ التفكيك وفحص الأجزاء للارتداء أو الالتواء أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك المعطوبة وإعادة تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الآلات، أنظمة تحكم الطيران، الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة.</p>
<p>أداء خدمات الطائرة بما في ذلك سحب/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحص الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكوّنات البنيوية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يوصي بمراجعات لإجراءات الصيانة من أجل تحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>الموقف المعادل في USAF هو متدرب ميكانيكي طائرات.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>أداء جميع مهام الإطلاق/التعافي اليومية دعمًا لاحتياجات التشغيل.</li>
<li>التطبيق المنطقي والحكم الجيد، فهم مخططات وأوامر فنية أساسية، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطيران، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، والنُظم النفاثة والوقود والكهربائية/الإلكترونية، ومشاكلها.</li>
<li>دعم جداول استغلال الطائرات والنشاطات الصيانة. الحفاظ على جرد قطع غيار دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح والتأكد من إكمالها بنجاح.</li>
<li>خدمات، إصلاح، وإعادة تشغيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان القابلية للخدمة. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومحطات الطاقة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/المراقبة)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات القوة، ومعدات اللحام، وبندقيات التثبيت، والمثقاب، وأدوات أخرى.</li>
<li>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسربات الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسر. اختبار عمليات المحرك باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر الخلل. استبدال وإصلاح المكونات التالفة، واستخدام الأدوات اليدوية والمقاييس ومعدات الاختبار لإتمام الإصلاحات.</li>
<li>إزالة المحرك والمُكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى. تفكيك وفحص الأجزاء من أجل التآكل/الالتواء أو عيوب أخرى. إصلاح واستبدال مكونات المحرك المعطوبة وإعادة تجميع وتركيب المحرك في الطائرة.</li>
<li>ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، التحكم في الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. إجراء خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحصات الصيانة.</li>
<li>قد يقدم خدمة للمحركات ومكوّنات الهيكل الجوي أثناء عمليات خط الطيران، ويجري الإصلاحات بدلاً من overhaul المطولة، لضمان شروط التشغيل الآمن للطائرة. قد يختص في إصلاح وتعديل المحركات، المكوّنات البنيوية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بقليل من الإشراف أو بدونه.</li>
<li>أداء جميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو تُطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يحصل على شهادتك الثانوية أو أتمّ الدورات العسكرية والتقنية ذات الصلة.</li>
<li>يتطلب الحد الأدنى خبرة سنة واحدة فعلياً في صيانة ميكانيكا الطائرات.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانات الميكانيكية الأساسية والمعقدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمطبوعات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكا الطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران وأنظمة التحكم الإلكترونية في الطيران، ولديه فهم أساسي للأنظمة المعمول بها.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة النجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لمواصلة العمل، عند الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي موظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة (OCONUS)، بما في ذلك فحص صحي قبل النشر كشرط للتوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه اعتماد حكومي أمريكي سري نشط خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على التصريح الأمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات الموكلة خلال العمل.</li>
<li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية حالياً/نشطة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية لخط الطيران.</li>
<li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي ساري مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين مع ما لا يقل عن زوجين من صفحات التأشيرة الفارغة (أربعة في الإجمال).</li>
<li>يجب أن تكون مطعّمًا ضد COVID-19 بشكل كامل مع الجرعة المعززة. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المُفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة associates في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>رخصة من FAA كميكانيكي هيكل ومحرك.</li>
<li>خبرة بنشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li>
<li>خبرة ميكانيكا الطائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li>
<li>خبرة إصلاح/استبدال مركّب MQ-9 للطائرات.</li>
</ul></p><p></p>
Amentum
الأردن - عمّان
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة عند الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>سيقوم العضو بأداء وفحص صيانة وتنكات تنظيمية ومتوسطة على أنظمة RPA ومعدات الدعم كما هو مطلوب. وأخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير الأوامر التقنية الخاصة بالقوة الجوية أو أدلة/إرشادات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات الاختبار والأجهزة لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإعادة تأهيل الطائرات ومحركات الطائرات ومكوّنات حيوية أخرى لضمان صلاحية الطيران. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، ومعدات الهبوط، ومحطات/سلاسل الطاقة، وأنظمة الوقود والمكوّنات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق المسامير المثبتة والمثاقب.</p>
<p>فحص وإصلاح أعطال المحرك (محطة الطاقة)، بما في ذلك المكوّنات المتشققة أو تسريبات الزيت، الخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الأعطال؛ اختبار عمليات المحرك، واستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكوّنات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الكبرى من الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للارتداء والانحراف أو العيوب الأخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك التالفة وإعادة تجميع وتركيب المحركات في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، إجراءات التحكم في الطيران ADP، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيوت والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p>
<p>أداء خدمات الطائرة بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد تخصص في إصلاح وتعديل المحركات والمكوّنات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. التوصية بمراجعة إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة الاعمال.</p>
<p>المسمى المعادل لخدمة USAF هو متدرب ميكانيكي الطائرات.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>أداء جميع مهام الإطلاق اليومي والاسترجاع دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li>
<li>تطبيق المنطق والحكم الجيد، فهم مخططات وإجراءات الأوامر الفنية الأساسية، واستخدام معدات الاختبار لتحليل الهياكل، المحركات، أنظمة التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية، الوقود، الكهربائية/الإلكترونية، والمشكلات.</li>
<li>دعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة. الحفاظ على جرد قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح والتأكد من اكتمالها بنجاح.</li>
<li>خدمات، إصلاح، وإعادة تأهيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان قابليتها للخدمة. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات الطاقة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات ونظم التحكم بالوقود/القياس)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق المسامير، وأدوات أخرى.</li>
<li>فحص وإصلاح عطل محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكوّنات المتشققة، تسريبات الزيت، الخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الانكسارات. اختبار عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال وإصلاح المكوّنات التالفة، استخدام الأدوات اليدوية والقياسات وأجهزة الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>إزالة المحرك والمكوّنات الكبرى من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى. تفكيك وفحص الأجزاء للارتداء أو العيوب. إصلاح واستبدال مكوّنات المحرك التالفة وإعادة تجميع وتركيب المحرك في الطائرة.</li>
<li>ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، التحكم في الطيران، أنظمة الكهرباء/الإلكترونيات، الوقود/الزيوت ومُلحقات الطائرة. أداء خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة.</li>
<li>قد يخدم المحركات ومكوّنات هيكل الطائرة في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات، القصيرة من إعادة الهندسة، لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكوّنات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بقليل من الإشراف أو دونها.</li>
<li>يقوم بجميع الواجبات الأخرى كما هو محدد عند الطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون حاصلاً على شهادة الثانوية العامة أو أنه أتم منهج دراسي تقني عسكري/مهني ذي صلة.</li>
<li>يتطلب خبرة فعلية في صيانة ميكانيكا الطائرات لا تقل عن سنة واحدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بعمليات الصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسية والمتقدمة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالنشرات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكا الطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، الملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم أساسي للأنظمة المعمول بها.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمكملات.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة للوظيفة المستمرة حسب الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي موظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك فحص طبي ما قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على الانتشار إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما يوجّه الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على رفع، حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تزيد عن 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يوماً من تاريخ بدء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري حكومي أمريكي فعال خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يحافظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية حالية/نشطة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية على خط الطيران سارية.</li>
<li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح مع وجود ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وعلى الأقل زوجان من صفحات التأشيرة الفارغة (أربع صفحات إجمالاً).</li>
<li>يجب أن يكون قد تم تطعيمه بالكامل ضد COVID-19 مع جرعة تعزز. قد تكون الترتيبات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة Associate في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل ومحرك.</li>
<li>خبرة بنشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li>
<li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة MQ-9 كمِيكانيكي طائرات.</li>
<li>خبرة في إصلاح/استبدال مركبات مركبة لطائرات MQ-9.</li>
</ul></p><p></p>
Amentum
الأردن - عمّان
<p><h4>الوصف الوظيفي</h4>
<p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الاقتضاء. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>سيقوم العضو بأداء وفحص صيانة وتنفيذ تعديلات تنظيمية ومتوسطة المستوى على أنظمة RPA ومعدات الدعم، كما هو مطلوب. وأخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق معرفة فنية أساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر تقنية Air Force، وربطات/أدلة المصنعين أو مستندات مماثلة عبر استخدام معدات/أجهزة اختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيفحص، يخدم، يصلح، ويعيد بناء الطائرات ومحركات الطائرات ومكوناتها الحيوية الأخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محركات الطاقة/سلاسلها، أنظمة الوقود، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، أدوات كهربائية، معدات لحام، ومطارق وخدمات الحفر.</p>
<p>يفحص ويصلح أعطال محرك الطاقة، بما في ذلك المكوّنات منكسرة، تسريبات زيت، إلخ؛ يشخّص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحّح الكسور؛ يختبر عمليات المحرك، ويستخدم معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل/يصلح المكونات المتضررة ويزيل المحرك/المكونات الكبرى من الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ يفصل ويفحص الأجزاء للارتداء، التواء، أو عيوب أخرى؛ يصلح/يستبدل مكونات المحرك المعطلة ويعيد تجميع وتركيب المحركات في الطائرة؛ يعدل، يصلح، أو يستبدل أجهزة القياس، نظم التحكم في الطيران ADP، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة.</p>
<p>أداء خدمات الطائرة بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، مكونات الهيكل، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يوصي بإجراء تعديلات على إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>المسمى المعادل في USAF هو متدرب ميكانيكي طائرات.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>أداء جميع مهام الإطلاق/الاستعادة اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li>
<li>يطبق المنطق والحكم الجيد، يفهم مخططات وأوامر تقنية أساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل الأطر الجوية، المحركات، ضواغط التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/الوقود/الكهربائية/الإلكترونية، ومشاكلها.</li>
<li>يدعم جداول استخدام الطائرات ونشاطات الصيانة. يحافظ على مخزون أجزاء دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. يقوم بمهام الصيانة والإصلاح ويضمن إكمالها بنجاح.</li>
<li>يخدم، يصلح، ويعيد تشعيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان قابلية الخدمة. يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات الطاقة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات ونظام مراقبة/تحكم الوقود)، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، أدوات كهربائية، معدات لحام، مسدسات التثبيت، مثاقيب، وأدوات أخرى.</li>
<li>يفحص ويصلح أعطال محرك الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المشققة، تسريبات الزيت، إلخ. يشخّض الأعطال، يعزل الأسباب ويصحّح الكسور. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصادر العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، ويستخدم الأدوات اليدوية، المقاييس، ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>إزالة المحرك والمكونات الكبرى من معدات الطائرة، باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى. يفصل ويفحص الأجزاء للارتداء أو العيوب الأخرى. يصلح ويستبدل مكونات المحرك المعطلة ويعيد تجميع المحرك في الطائرة.</li>
<li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، تحكم الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. يقوم بخدمات الطائرة والمركبة، بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة.</li>
<li>قد يخدم المحركات ومكونات هيكل الطائرة في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات، دون overhaul، بما يضمن ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، مكونات هيكل، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بقليل من الإشراف أو بدونه.</li>
<li>يقوم بجميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>أن يحصل على شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل منهجًا عسكريًا ذي صلة و/أو مدرسة تقنية مهنية.</li>
<li>خبرة صيانة ميكانيكية للطائرات لا تقل عن سنة واحدة فعلية مطلوبة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بعمليات الصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة وإصلاحها.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات التقنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم أساسي للأنظمة المعمول بها.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرارية التوظيف، حسب الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك فحص صحي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تتجاوز 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري حكومي أمريكي نشط في الأشهر الـ 12 الأخيرة. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتوافق مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li>
<li>يجب أن يحوز رخصة قيادة صادرة من الولاية حاليًا/نشطة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادـة حكومية لساحة الطيران.</li>
<li>يجب أن يحوز جواز سفر أمريكي ساري المفعول بحد أدنى سنتين متبقيتين مع وجود زوجين facing على الأقل (أربعة صفحات تأشيرة فارغة).</li>
<li>يجب أن يكون مطعمًا بالكامل بجرعة COVID-19 مع المعزز. قد تكون accommodations متاحة في ظل ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضّلة:</h4>
<ul>
<li>درجة متوسطة في مجال وظيفي ذي صلة.</li>
<li>مرخص من FAA كميكانيكي جسم الطائرة والمحرك.</li>
<li>خبرة نشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li>
<li>خبرة ميكانيكي الطائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li>
<li>خبرة إصلاح/استبدال مركبات MQ-9 للطائرة المركبة.</li>
</ul></p><p></p>
Amentum
الأردن - عمّان
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>سيقوم العضو بإجراء وفحص الصيانة والتنظيم المتوسطة والوسطى وتعديل أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق معرفة تقنية شاملة لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر التقنية الجوية Air Force، وكتيبات/إرشادات الشركات المصنعة أو مستندات مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة اختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص وخدمات وإصلاح وإعادة فحص الطائرات ومحركات الطائرات والمكوّنات الحيوية الأخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وأنظمة الهبوط، ومولدات القوة/سلاسل القوة، وأنظمة الوقود والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندق المسامير، والمثاقب.</p>
<p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكوّنات المتشققة، تسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب، وتصحيح الانكسارات؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكوّنات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للارتداء، الانحناء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك المعيبة وإعادة تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأدوات، وأنظمة التحكم بالملاحة ADP، والكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت، والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p>
<p>أداء خدمات الطائرة بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد تتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكوّنات الهيكل، وإصلاح دقيق، وقطع غيار وظيفية، وتجميعات. توصي بتعديل إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>المسمى المعادل في USAF هو فني ميكانيكا الطائرات Journeyman.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>يؤدي جميع مهام الإطلاق/الاسترداد اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li>
<li>يطبق المنطق والحكم السليم، ويفهم مخططات ومقاطع الأوامر الفنية الأساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل الهياكل، المحركات، ضوابط الطيران، الأنظمة الهوائية/الهيدروليكية، الوقود، الكهربائية/الإلكترونية، والمشاكل.</li>
<li>يدعم جداول استخدام الطائرات ونشاطات الصيانة. يحافظ على جرد قطع دقيق أثناء جميع أنشطة الصيانة. يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن إكمالها بنجاح.</li>
<li>خدمات، إصلاح، وإعادة تجديد معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها. يقوم بالإصلاح، الاستبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، والهياكل الأرضية، ومولدات القوة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/المقياس)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندق المسامير، والمثاقب، وأدوات أخرى.</li>
<li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسربات الزيت، إلخ. يشخّص الأعطال، يعزل الأسباب، ويصحح الكسور. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل/يصلح المكونات التالفة، ويستخدم الأدوات اليدوية، والبدلات، ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>يزيل المحرك والمكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى. يفكك ويفحص الأجزاء من حيث البلى، الانحراف، أو العيوب الأخرى. يصلح ويستبدل مكوّنات المحرك المعيبة ويعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li>
<li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأجهزة، والتحكم في الطيران، والكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت، وإكسسوارات الطائرة. يجري خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة.</li>
<li>قد يقوم بخدمة المحركات ومكوّنات الهيكل في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات بنقص في التحديث، لضمان شروط التشغيل الآمن للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكوّنات الهيكل، وإصلاح دقيق، وقطع غيار وظيفية، وتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بدون إشراف.</li>
<li>يوفّر توجيهًا تقنيًا وقياديًا لأقل مستوى من فنيي الطائرات.</li>
<li>يوفّر تدريبًا لفنيي الطائرات من المستوى الأدنى.</li>
<li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو تطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أكمل المنهج الدراسي المتعلق في الجيش وال/أو المدرسة التقنية المهنية ذات الصلة.</li>
<li>خبرة صيانة فعلية بفني ميكانيكا الطائرات لا تقل عن ثلاث سنوات مطلوبة.</li>
<li>خبرة سنة واحدة على الأقل في طائرة MQ-9 كفني ميكانيكا طائرات.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالمنشورات التقنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم شامل للأنظمة المعمول بها.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات دعم الأرض والمساعدة.</li>
<li>يجب أن يحافظ على النجاح في جميع الدورات/الاعتمادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li>
<li>يجب على الموظف استيفاء معايير النشر OCUNUS، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقضي الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع، حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تزيد عن 50 باوند لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التعيين.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تفويض سري حكومي أمريكي نشط خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: يشترط الجنسية الأمريكية للحصول على تفويض سري.</li>
<li>يجب أن يحافظ على تفويض أمني DoD المطلوب بما يتوافق مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li>
<li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة صادرة من الولاية حالية/نشطة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة سائق حكومية صالحة في خط الطيران.</li>
<li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح مع سنتين على الأقل متبقيتين مع صفّتين متقابلتين من صفحات التأشيرة الفارغة على الأقل (إجمالي أربع).</li>
<li>يجب أن يكون مُلقّحاً بالكامل ضد COVID-19 مع المعزز. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة associate في مجال مهنى ذي صلة.</li>
<li>مرخص من FAA كفني هيكل ومولدات الطاقة.</li>
<li>خبرة فني ميكانيكا طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة نشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li>
<li>خبرة إصلاح/استبدال مركّب لطائرة MQ-9.</li>
</ul>
<h4>تفاصيل التعويض:</h4>
<p>36.26 دولار في الساعة</p>
<p>نطاق التعويض أو الأجرة الساعية المذكور لهذا المنصب مقدم كتقدير حسن النية لما تنوي الشركة عرضه لهذا الدور في وقت نشر هذا الإعلان. قد يختلف التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل مهام الوظيفة، التعليم، الخبرة، المهارات، الإنصاف الداخلي، بيانات السوق، الاتفاقيات الجماعية المعمول بها، والقوانين ذات الصلة.</p>
<h4>نظرة عامة على المزايا:</h4>
<p>مزايانا الصحية والمعاشية مصممة لدعمك وأولوياتك. تشمل العروض:</p>
<ul>
<li>تأمين صحي، أسنان، ونظر</li>
<li>إجازة مدفوعة الأجر والعطل</li>
<li>مزايا التقاعد (بما في ذلك مطابقة 401(k))</li>
<li>تعويض تعليمي</li>
<li>إجازة أبوّة</li>
<li>خطة شراء أسهم الموظف</li>
<li>خيارات توفير ضريبي</li>
<li>التأمين ضد العجز وحياة</li>
<li>تأمين الحيوانات الأليفة</li>
</ul>
<p>ملاحظة: قد تختلف المزايا وفقًا لنوع العمل، الموقع، والاتفاقيات المعمول بها. قد تتضمن المناصب الخاضعة لاتفاقية جماعية (CBA)، أو قانون McNamara-O'Hara لخدمات العقود (SCA)، أو عقود عمل أخرى بنود/مزايا مختلفة.</p>
<h4>معلومات إضافية</h4>
<p>تفخر أمنتوم بأن تكون صاحب عمل يقر المساواة في الفرص. سياسات التوظيف لدينا توفر مساواة في الفرص الوظيفية بغض النظر عن العرق، الجنس، التوجه الجنسي، الحمل، العمر، الأصل، وضع الجنسية الأمريكية، وضع العسكريين الأمريكيين أو المحاربين القدماء، اللون، الدين، العقيدة، الحالة الإجتماعية أو الشريك، الحالة الطبية، المعلومات الوراثية، الأصل الوطني، وضع الجنسية، الدخل المنخفض، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الفيدرالي أو الولائي أو المحلي طالما يمكن أداء الوظائف الأساسية للعمل بوجود أو بلا توفير مناسب للظروف.</p></p>
Amentum
الأردن - عمّان
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة الانتشار وسيُطلب منه دعم عمليات الانتشار إلى مواقع مختلفة في CONUS/OCONUS حسب الحاجة. سيتطلب هذا المنصب من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول الانتشار/العمل المعينة.</p>
<p>سيقوم العضو بالإجراء والفحص لصيانة وتنفيذ التعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم على المستويات التنظيمية والمتوسطة حسب المطلوب. يتطلب هذا المنصب شخصاً يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية للطيران في القوات الجوية، وكتيبات/إرشادات الشركات المصنعة أو مستندات مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإعادة تجهيز الطائرات والمحركات الجوية ومكونات حاسمة أخرى لضمان صلاحية الطيران. إصلاح، استبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات/سلاسل الطاقة، أنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الكهرباء وأدوات اللحام ومسدسات مسامير الربط (الرِفِت) والمثقاب.</p>
<p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب، وتصحيح الكسر؛ اختبار عمليات المحرك، واستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص القطع للتآكل، الانعواج، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك المعطوبة وإعادة تجميع المحركات وتثبيتها في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، أنظمة التحكم في الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة المرتبطة.</p>
<p>أداء خدمات للطائرة تشمل تدفق/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية والتجميعات. التوصية بتعديلات لإجراءات الصيانة بهدف تحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>المسمّى المقابل لدى USAF هو متدرّب ميكانيكي طائرات.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>أداء جميع مهام الإطلاق/الاسترداد اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li>
<li>يطبق المنطق والحكم الجيد، يفهم رسومات أوامـر تقنية أساسية وإجراءاتها، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، أنظمة التحكم في الطيران، النظام الهيدروليكي/الهوائي، الوقود، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، والمشكلات.</li>
<li>يدعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. يحافظ على جرد دقيق للقطع أثناء جميع أنشطة الصيانة. يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن إكمالها بنجاح.</li>
<li>يخدم ويصلح ويعيد تجهيز معدات الطائرات، المحركات والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها. يصلح، يستبدل، ويعاد بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات الطاقة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات ونظم التحكم في الوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، أدوات الطاقة، معدات اللحام، مسدس المسامير، المثاقيل، وأدوات أخرى.</li>
<li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ. يشخّص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحح الكسر. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر/ مصادر العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، يستخدم الأدوات اليدوية والقياسات ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>يزيل المحرك والمكونات الكبرى من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى. يفكك ويفحص القطع من أجل التآكل أو التواء أو عيوب أخرى. يصلح ويستبدل مكونات المحرك المعطوبة ويعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li>
<li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأجهزة، التحكمات في الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. يؤدي خدمات للطائرة والآلية، بما في ذلك تنظيف المحرك، تشحيم القطع وفحوصات الصيانة.</li>
<li>قد يخدم المحركات ومكوِّنات الهيكل في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات، بما لا يصل إلى إعادة التجهيز، لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بدون إشراف تقريبي.</li>
<li>أداء جميع الواجبات الأخرى المكلفة عند الطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يحمل شهادة الثانوية العامة أو إتمام المنهج العسكري/التقني المهني ذي الصلة.</li>
<li>خبرة صيانة فعلية كميكانيكي طائرات لمدة لا تقل عن سنة واحدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصبيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة وإصلاحها.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة محركات الطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، الملحقات والمكونات، نظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وفهم أساسي للأنظمة المعمول بها.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات دعم الأرض والمرادفات المساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على علامة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة للاستمرار في العمل عند الحاجة.</li>
<li>يجب أن يفي الموظف بمعايير نشر OCONUS، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر كشرط للتوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقررها الحكومة.</li>
<li>يجب أن يستطيع رفع، حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية بوزن يتجاوز 50 باوند لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح سري حكومي أمريكي نشط خلال الـ12 شهرًا الماضية. ملاحظة: المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يحتفظ بتصريح أمني DoD المطلوب خلال فترة العمل وفقاً للواجبات المعينة.</li>
<li>يجب أن يحتوي على رخصة قيادة صادرة من الولاية حاليًا/نشطة.</li>
<li>يجب أن يستطيع اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية لساحة الطيران.</li>
<li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح مع بقاء عامين على الأقل وبوجود صفحتين فارغتين على الأقل من فيزا متعددة الصفحات.</li>
<li>يجب أن يكون قد تلقّى اللقاح COVID-19 بشكل كامل مع الجرعة المعززة. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة associate في مجال مهني ذو صلة.</li>
<li>رخصة من FAA كميكانيكي هيكل ومحرك.</li>
<li>خبرة بنشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li>
<li>خبرة ميكانيكي طائرات في آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة MQ-9 كمِيكانكي لطائرات.</li>
<li>خبرة في إصلاح/استبدال مركبات مركبة MQ-9.</li>
</ul>
<h4>تفاصيل التعويض:</h4>
<p>34.17 دولار أمريكي في الساعة</p>
<p>يتم تقديم نطاق التعويض أو الأجر بالساعة لهذا المنصب كقدر مقوّم بنية حسن نية لما تعتزم الشركة تقديمه لهذه الوظيفة في الوقت الذي صدر فيه هذا الإعلان. قد يختلف التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل مسؤوليات العمل، التعليم، الخبرة، المهارات، التوازن الداخلي، بيانات السوق، الاتفاقيات الجماعية المطبقة، والقوانين ذات الصلة.</p>
<h4>نظرة عامة على المزايا:</h4>
<p>مزايا الصحة والرفاهية لدينا مصممة لدعمك وأولوياتك. تشمل العروض:</p>
<ul>
<li>التأمين الصحي، والأسنان، والبصر</li>
<li>إجازة مدفوعة الأجر والعطل</li>
<li>مزايا التقاعد (بما في ذلك المطابقة لـ401(k))</li>
<li>سداد التعليم</li>
<li>إجازة أبوية</li>
<li>خطط شراء أسهم الموظفين</li>
<li>خيارات توفير ضريبي</li>
<li>التأمين ضد العجز والحياة</li>
<li>تأمين الحيوانات الأليفة</li>
</ul>
<p>ملاحظة: قد تختلف المزايا حسب نوع العمل، الموقع، والاتفاقيات المعمول بها. قد تتضمن المناصب الخاضعة لاتفاقية جماعية (CBA)، أو قانون عقد الخدمة McNamara-O'Hara (SCA)، أو عقود عمل أخرى أحكام/مزايا مختلفة.</p>
<h4>معلومات إضافية</h4>
<p>تاريخ النشر الأصلي: 05/06/2026 - حتى يتم شغله</p>
<p>من المتوقع أن يظل طلب التوظيف مفتوحًا لمدة ثلاثة أيام على الأقل، مع تاريخ إغلاق لا أقرب من ثلاثة أيام بعد النشر الأصلي. قد يتغير هذا الجدول الزمني بناءً على احتياجات العمل.</p>
<p>تفخر الشركة بأنها جهة توظيف متكافئة الفرص. تمارس سياسات التوظيف تساوي الفرص دون النظر إلى العرق أو الجنس أو التوجه الجنسي أو الحمل (بما فيه الحمل والولادة والرضاعة أو الحالات الطبية المرتبطة بالحمل أو الولادة أو الرضاعة)، أو العمر، أو الأصل، أو الوضع العسكري الأمريكي أو حالة المحارب القديم، أو اللون، أو الدين/العقيدة، أو الحالة الزوجية أو شريك الحياة، أو الحالة الطبية، أو المعلومات الجينية، أو الأصل الوطني، أو وضع الجنسية، أو وضع الدخل المنخفض، أو الإعاقة العقلية أو الجسدية شرط أن يمكن أداء الوظائف الأساسية للوظيفة بوجود/بدون تسهيل معقول، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الفيدرالي أو المحلي.</p>
Amentum
الأردن - عمّان
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة أن يكون العضو مرنًا في دعم جداول النشر/العمل الموكلة.</p>
<p>سيؤدي العضو فحص وصيانة وأعمال تعديل على أنظمة RPA والمعدات المساندة على المستويات التنظيمية والمتوسطة، حسب الحاجة. وأخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية للقوات الجوية، وأدلة/إرشادات الشركات المصنّعة أو وثائق مماثلة عبر استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإحداث الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإعادة تجهيز الطائرات ومحركاتها ومكونات حاسمة أخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومصاريف الطاقة/القطارات، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية وأدوات كهربائية ومعدات لحام وبنادق عَرَض ومثاقب.</p>
<p>افحص واعمل على أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء من حيث التآكل، الانحناء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك المعيبة وإعادة تجميع وتثبيت المحركات في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، أنظمة الطيران الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p>
<p>أداء خدمات الطائرة بما في ذلك تطهير/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. اقتراح تعديلات على إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>المسمى المعادل في USAF هو متدرب ميكانيكي طائرات.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>أداء جميع مهام الإطلاق اليومية/الاستعادة دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li>
<li>استخدام المنطق والحكم الجيد، فهم مخططات الأوامر الفنية الأساسية والإجراءات، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، عناصر التحكم في الرحلة، أنظمة pneudraulic والوقود والكهرباء/الإلكترونيات والمشكلات.</li>
<li>دعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة. الحفاظ على جرد قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. تنفيذ مهام الصيانة والإصلاح وضمان إتمامها بنجاح.</li>
<li>خدمات ومعدات الطائرة، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان الخدمة. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومصادر الطاقة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة التحكم في الوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، أدوات كهربائية، معدات لحام، مسدسات مسمار، مثاقب، وأدوات أخرى.</li>
<li>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك مكونات متشققة، تسريبات زيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور. اختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال وإصلاح المكونات التالفة، واستخدام الأدوات اليدوية، القياسات، ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>إزالة المحرك والمكونات الرئيسية من معدات الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى. تفكيك وفحص الأجزاء من حيث التآكل، الانحناء، أو العيوب الأخرى. إصلاح/استبدال مكونات المحرك المعيبة وإعادة تجميع وتثبيت المحرك في الطائرة.</li>
<li>ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، أنظمة التحكم في الطيران، كهرباء/إلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. إجراء خدمات الطائرة والمركبة، بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة.</li>
<li>قد يقوم بخدمة المحركات ومكونات إطار الطائرة في عمليات خط الطيران بغية إجراء الإصلاحات، حتى لو لم يكن إعادة تجهيز كاملة، لضمان صلاحية تشغيل الطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل دون إشراف شديد أو من عدمه.</li>
<li>أداء جميع الواجبات الأخرى كما هي مكلف بها عند الطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل المنهج الدراسي العسكري/التقني المهني ذي الصلة.</li>
<li>خبرة صيانة ميكانيكي طائرات فعلية لا تقل عن سنة واحدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة وإصلاحها.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالنشرات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم أساسي للأنظمة المعمول بها.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على علامة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، عند الحاجة.</li>
<li>يجب أن يفي الموظف بمتطلبات نشر OCONUS، بما في ذلك الفحص الطبي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المناطق الأمامية (دول أخرى) كما توجه الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية يزيد وزنها عن 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على تصريح أمان DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات الموكلة أثناء العمل.</li>
<li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية حالية/نشطة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول والاحتفاظ برخصة قيادة حكومية للطيران السطح.</li>
<li>يجب أن يحوز جواز سفر أمريكي ساري المفعول لمدة لا تقل عن عامين متبقيين مع وجود صفّين من صفحات التأشيرة الفارغة على الأقل (إجمالاً أربع صفحات فارغة).</li>
<li>يجب أن يكون قد تلقى التطعيم الكامل ضد COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تتوفر تسهيلات في ظل ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة associate في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>رخصة من FAA كميكانيكي هيكل ومولد الطاقة.</li>
<li>خبرة بنشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li>
<li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة MQ-9 كمِيكانيكي طائرات.</li>
<li>خبرة إصلاح/استبدال مركبات مركبة MQ-9.</li>
</ul>
<h4>تفاصيل التعويض:</h4>
<p>34.17</p>
<p>يتوفر نطاق التعويض أو الأجر الساعي المدرج لهذا المنصب كتقدير بحسن نية لما تعتزم الشركة تقديمه لهذا الدور في وقت نشره. قد يختلف التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل مسؤوليات العمل والتعليم والخبرة والمهارات والتكافؤ الداخلي وبيانات السوق والاتفاقيات الجماعية المعمول بها والقوانين المعنية.</p>
<h4>نظرة عامة على المزايا:</h4>
<p>مصممون لضمان صحتك ورعايتك واحتياجاتك. تشمل العروض ما يلي:</p>
<ul>
<li>تأمين صحي وأسنان ورؤية</li>
<li>إجازة مدفوعة الأجر وعطلات</li>
<li>مزايا التقاعد (بما في ذلك مطابقة 401(k))</li>
<li>تعويض تعليمي</li>
<li>إجازة أبوية</li>
<li>خطة شراء أسهم الموظفين</li>
<li>خيارات توفير الضرائب</li>
<li>تأمين تعطل الحياة والاعاقة</li>
<li>تأمين الحيوانات الأليفة</li>
</ul>
<p>ملاحظة: قد تختلف المزايا حسب نوع التوظيف والموقع والاتفاقيات المعمول بها. قد تتضمن الوظائف الخاضعة لاتفاقية جماعية (CBA)، أو قانون عقد خدمة مكنامارا-أوهارا (SCA)، أو عقود عمل أخرى بنود/مزايا مختلفة.</p>
<h4>معلومات إضافية</h4>
<p>تفخر Amentum بأنها جهة توظيف متساوية الفرص. تضمن ممارسات التوظيف لدينا تساوي الفرص في التوظيف بغض النظر عن العرق أو الجنس أو التوجه الجنسي أو الحمل (بما في ذلك الحمل والولادة والرضاعة أو الحالات الطبية المرتبطة بالحمل أو الولادة أو الرضاعة) أو العمر أو الأصل أو وضع الجنسية الأمريكية أو الوضع العسكري أو حالة المحارب القديم أو اللون أو الدين أو العقيدة أو حالة الزواج أو الشريك/شريك domestic، أو الحالة الطبية أو الوراثية أو الأصل القومي أو وضع الجنسية أو الوضع الاقتصادي المنخفض أو الإعاقة الذهنية أو الجسدية طالما يمكن أداء الوظائف الأساسية للوظيفة بموجب التسهيلات المعقولة، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الفيدرالي أو الولايـة أو القانون المحلي.</p>
Amentum
الأردن - عمّان
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة، حسب الضرورة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>سيؤدي العضو فحص وصيانة وتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم بمستوى تنظيمي ووسيطي حسب المطلوب. وأخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق معرفة تقنية شاملة لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر تقنية القوات الجوية، كتيبات/تعليمات الشركات المصنعة أو مستندات مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص، الخدمة، الإصلاح، والتجديد للمروحيات والمراوح وأجزاء حاسمة أخرى لضمان الصلاحية الجوية. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات الطاقة/السلاسل، أنظمة الوقود، والمكوّنات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، أدوات كهربائية، معدات لحام، مدافع المثاقيب.</p>
<p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكوّنات المكسورة، تسريبات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكوّنات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الكبرى من الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء من التآكل أو أي عيوب؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك التالفة وإعادة تجميع وتركيب المحركات في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، أنظمة التحكم في الطيران ADP، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p>
<p>إجراء خدمات الطائرات بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكوّنات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، القطع الاحتياطية الوظيفية، والتجميعات. يوصى بتعديلات على إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>المسمى المعادل في USAF هو ميكانيكي طائرة Journeyman.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>أداء جميع واجبات الإقلاع/الهبوط اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li>
<li>يطبق المنطق والحسن في التعامل، يفهم مخططات الأوامر التقنية الأساسية وإجراءاتها، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل الهياكل، المحركات، أدوات التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/الهيدروليكية، الوقود، الكهرباء/الإلكترونيات، والمشكلات.</li>
<li>يدعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة. يحافظ على مخزون القطع بدقة خلال جميع أنشطة الصيانة. يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن اكتمالها بنجاح.</li>
<li>يخدم، يصلح، ويعيد تأهيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان الخدمة. يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات الطاقة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات ونظم التحكم بالوقود/العداد)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، أدوات كهربائية، معدات لحام، مسدس المسامير، المثاقيب، وأدوات أخرى.</li>
<li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرّك)، بما في ذلك المكوّنات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ. يشخّص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحّح الكسر. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصادر العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، يستخدم الأدوات اليدوية، المقاييس، ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>يزيل المحرك والمكوّنات الكبرى من معدات الطائرة، باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى. يفكّ ويخضع الأجزاء للفحص من التآكل أو عيوب أخرى. يصلح ويستبدل مكونات المحرك التالفة ويعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li>
<li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأجهزة، أدوات التحكم في الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. يؤدي خدمات الطائرات والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة.</li>
<li>قد يخدم المحركات ومكوّنات الهيكل الجوي في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات، دون إعادة التجديد بالكامل، لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكوّنات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، القطع الاحتياطية الوظيفية، والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل دون إشراف.</li>
<li>يوفر قيادة تقنية وتوجيهية لفنيي الطائرات من المستوى الأدنى.</li>
<li>يوفر تدريبًا لفنيي الطائرات من المستوى الأدنى.</li>
<li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى حسب التكليف حسب الطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الحدّية:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل منهج مدرسة عسكرية ذات صلة و/أو مدرسة تقنية مهنية.</li>
<li>خبرة لا تقل عن ثلاث سنوات في صيانة ميكانيكا الطائرات الفعلية مطلوبة.</li>
<li>خبرة لا تقل عن سنة في طائرة MQ-9 كمِيلي ميكانيكي طائرة.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة شاملة بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة وإصلاحها.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالمنشورات التقنية المتعلقة بصيانة ميكانيكا الطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف النظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، نظرية الطيران وأنظمة التحكم بالطيران الإلكترونية، ولديه فهم شامل للأنظمة المعمول بها.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li>
<li>يجب أن يحقق درجات النجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف حسب الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي موظف معايير النشر خارج البلاد (OCONUS)، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما توجيه الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع، حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 باوند لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التعيين.</li>
<li>يجب أن يكون قد حصل على تصريح حكومي سري أمريكي نشط خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على تصريحات الأمن DoD المطلوبة بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولايات وهي سارية.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية صالحة في ساحة الطيران.</li>
<li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي ساري مع ما لا يقل عن عامين متبقين وعلى الأقل زوجان من صفحات فيزا فارغة (أربعة أزواج إجمالاً).</li>
<li>يجب أن يكون متلقياً لجرعة كاملة من لقاح COVID-19 مع تعزيز. قد تكون التسهيلات متاحة في ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجةAssociate في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل ومولد طاقة.</li>
<li>خبرة ميكانيكي طائرة خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة بنشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li>
<li>خبرة في إصلاح/استبدال مركب MQ-9.</li>
</ul>
<h4>تفاصيل التعويض:</h4>
<p>36.26</p>
<p>يتوفر نطاق التعويض أو الأجر بالساعة المدرج لهذا المنصب كقيمة حسن نية لما تعتزم الشركة تقديمه لهذا الدور عند إصدار هذا الإعلان. قد يختلف التعويض الفعلي استنادًا إلى عوامل مثل مسؤوليات العمل والتعليم والخبرة والمهارات والإنصاف الداخلي وبيانات السوق والاتفاقيات الجماعية المعمول بها والقوانين ذات الصلة.</p>
<h4>نظرة عامة على المزايا:</h4>
<p>تُصمم مزايانا الصحية والرفاهية لدعمك وأولوياتك. تشمل العروض:</p>
<ul>
<li>تأمين صحي، أسنان وبصر</li>
<li>إجازة مدفوعة وعطل</li>
<li>مزايا تقاعد (بما في ذلك مطابقة 401(k))</li>
<li>تعويض تعليمي</li>
<li>إجازة أبوية</li>
<li>خطة شراء أسهم الموظفين</li>
<li>خيارات توفير ضريبي</li>
<li>التأمين ضد العجز والحياة</li>
<li>تأمين الحيوانات الأليفة</li>
</ul>
<p>ملاحظة: قد تختلف المزايا بناءً على نوع التوظيف والموقع والاتفاقيات المعمول بها. قد تتضمن المناصب الخاضعة لاتفاقية تفاوض جماعي (CBA)، أو قانون عقد الخدمة McNamara-O'Hara (SCA)، أو عقود توظيف أخرى أحكام/مزايا مختلفة.</p>
<h4>معلومات إضافية</h4>
<p>تفخر Amentum بأنها صاحب عمل يوفر فرصاً متساوية. تضمن سياسات التوظيف لدينا فرص عمل متساوية بغض النظر عن العرق، الجنس، التوجه الجنسي، الحمل (بما في ذلك الحمل والولادة والرضاعة أو الحالات الطبية المرتبطة بالحمل أو الولادة أو الرضاعة)، العمر، الأصل، وضع الجنسية الأمريكية، الحالة العسكرية الأمريكية أو كفيل، اللون، الدين، المعتقد، الحالة الزوجية أو الشريك، الحالة الطبية، المعلومات الوراثية، الأصل الوطني، وضع المواطنة، الوضع منخفض الدخل، أو الإعاقة الذهنية أو الجسدية شرط أن يمكن أداء الوظائف الأساسية للعمل بوجود أو بدون تسهيلات معقولة، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الفدرالي أو المحلي.</p>
جهة العمل غير مُفصح عنها
الأردن - عمّان
<p><h4>الوصف الوظيفي</h4>
<p><strong>الدور الوظيفي - مهندس ميكانيكي/ميكانيكي كهربائي (خدمات المبنى) عالي المستوى</strong><br>
التواصل اللفظي والكتابي باللغة الإنجليزية إلزامي.</p>
<p><strong>الخبرة القوية:</strong></p>
<ul>
<li>8–15 عامًا من خبرة تصميم خدمات المبنى الميكانيكية</li>
<li>خلفية تصميم HVAC قوية</li>
<li>خبرة في مشاريع تجارية وسكنية واستخدام مختلط</li>
<li>معرفة بـ ASHRAE و NFPA</li>
<li>خبرة مشاريع في الخليج/منطقة الشرق الأوسط</li>
</ul>
<p><strong>المسؤوليات:</strong></p>
<ul>
<li>دعم وتقديم حزم التصميم الميكانيكي لمشاريع خدمات المبنى</li>
<li>العمل على أنظمة HVAC، السباكة، الصرف، وأنظمة الحماية من الحرائق</li>
<li>التأكد من امتثال التصاميم للمعايير الدولية (ASHRAE، NFPA، BS) ومتطلبات الجهات المحلية</li>
<li>المساهمة في حلول التصميم المستدام، بما في ذلك الأنظمة الموفرة للطاقة</li>
<li>التنسيق مع فرق متعددة التخصصات، والعملاء、المقاولين</li>
<li>إعداد ومراجعة التسليمات الفنية</li>
<li>دعم تسليم المشروع من المفهوم حتى التشغيل</li>
</ul>
<p><strong>المتطلبات:</strong></p>
<ul>
<li>درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية</li>
<li>8–15 عامًا من الخبرة في تصميم خدمات المبنى الميكانيكية</li>
<li>معرفة جيدة بالمعايير الدولية ومتطلبات الجهات المحلية</li>
<li>خبرة في العمل على مشاريع مباني (تجارية، سكنية، استخدام مختلط)</li>
<li>مهارات تنسيق وتواصل قوية</li>
<li>يفضَّل وجود خبرة في الشرق الأوسط</li>
</ul>
<p>وبخبرة مجمعة تزيد عن 90 عامًا، تفخر NES Fircroft بأن تكون مزود التوظيف الهندسي الرائد عالميًا في قطاعات النفط والغاز، الطاقة والمتجدّدات، الكيماويات، الإنشاءات والبنية التحتية، علوم الحياة، التعدين، والتصنيع على مستوى العالم. مع أكثر من 80 مكتبًا في 45 دولة، نقدم لعملائنا الخبرة الهندسية والفنية التي يحتاجونها، أينما ومتى تُطلب. نحن نقدم للمقاولين أكثر من مجرد خدمة توظيف تقليدية، مع دعم من تأمينات التأشيرات وتصاريح العمل إلى حزم مزايا رائدة في السوق وإسكان، لضمان قدرتهم على دعم عملائنا بشكل آمن ومتوافق مع المتطلبات.</p></p><p></p>