وظائف مهندس تصميم ميكانيكي - عمّان الأردن
٦٧٨ وظائف شاغرة
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>العمل عن كثب مع الهندسة، والمنتج وفرق الأعمال الأخرى للتواصل حول تأثيرات المشكلة وفهم متطلبات العمل. معرفة قوية بمبادئ وتقنيات اختبار البرمجيات، وتقنيات التحقق والت validation، وإدارة العيوب. تعريف نطاق الاختبار ضمن سياق كل إصدار/تسليم. يحدد القضايا والأخطاء والعيوب والمشكلات الأخرى ويحللها، خاصةً عند تكرار المشاكل في منتجات متعددة؛ يوصي ويسهل الحلول لهذه القضايا. صيانة وتشغيل نصوص الأتمتة للوظائف الجديدة واختبار التراجع. كتابة وتنفيذ نصوص الأتمتة لـ API و Mobile و Web. معرفة جيدة بمنهجيات QA البرمجية، وأدواتها وعملياتها. تحديد واستكشاف وتوثيق القضايا بدقة أثناء تتبُّع العيوب. مهارات تحليلية ومنطقية قوية وحل المشكلات. إجراء جميع أنواع الاختبارات [اختبار الدخان، الاختبار العشوائي، اختبار النظام، اختبار التكامل..وغيرها]. خبرة جيدة في اختبارات API باستخدام أدوات مثل (Postman، Soap UI، Katalon). الإلمام باستعلامات SQL. خبرة جيدة في أطر الاختبار مثل Selenium أو Appium. خبرة جيدة في تطوير اختبارات واجهة المستخدم الآلية واختبارات API. خبرة في عناصر اختبار الويب مثل HTML وCSS وXPath، إلخ. القدرة على العمل في بيئة سريعة الإيقاع حيث التعاون بين الفريق والفخر الشخصي بجودة العمل مُقدّر للغاية.</p></div></section><section><p class="heading">ملف المرشح المرغوب</p><p class="paragraph"></p><p>درجة BS/MS في علوم الكمبيوتر، الهندسة أو مجال ذي صلة. 3+ سنوات خبرة مهنية متطورة في مراقبة الجودة والاختبار. خبرة 2+ سنوات في كتابة الاختبارات الآلية، بما في ذلك التكامل، وAPI، وMobile، وWeb والأداء.</p><p></p></section>
<p><h4>الوصف</h4>
<p>سراه في مهمة لتغيير طريقة شراء الناس لسياراتهم في المملكة العربية السعودية والشرق الأوسط. نحن نوفر للمشترين تجربة شراء سيارات رقمية من البداية إلى النهاية حيث يمكنهم شراء سياراتهم التالية من راحة منازلهم. تحت الغطاء، نبني أنظمة لإدارة مصدر السيارات، الفحص، التصوير، الترويج، إعادة الت conditioned، التمويل، التأمين، الشحن وغير ذلك الكثير. هدفنا هو تحويل شراء السيارة إلى تجربة من السعادة والراحة وراحة البال.</p>
<p>نحن نبحث عن محترفين طموحين وتنافسيين مع روح النمو للمساعدة في مواصلة استغلال التكنولوجيا لإسعاد عملائنا وتحقيق أهداف النمو الطموحة في قطاع السيارات.</p>
<p>كل موظفي سراه متوقع منهم العمل وفق قيم سراه الأساسية: التسامح، الشفافية، الاحترام، النزاهة والإيجابية.</p>
<h4> المسؤوليات:</h4>
<ul>
<li>العمل عن كثب مع فرق الهندسة والمنتج والأعمال الأخرى لنقل تأثيرات المشكلة وفهم متطلبات العمل.</li>
<li>معرفة قوية بمبادئ وتقنيات اختبار البرمجيات، وتقنيات التحقق والاعتماد، وإدارة العيوب.</li>
<li>تحديد نطاق الاختبار ضمن سياق كل إصدار/تسليم.</li>
<li>التعرف على القضايا والعيوب والمشاكل وتحليلها، خاصة عندما تتكرر المشاكل في منتجات متعددة؛ يوصي بتيسير حلول لهذه القضايا.</li>
<li>الاحتفاظ بتشغيل وإدارة سكريپتات الأتمتة للوظائف الجديدة والاختبار التراجعي.</li>
<li>كتابة وتنفيذ سكريپتات الأتمتة لـ API وMobile وWeb.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات</h4>
<ul>
<li>معرفة جيدة بمنهجيات وأدوات وعمليات ضمان الجودة البرمجيات.</li>
<li>تحديد، استكشاف الأخطاء وتوثيق القضايا بدقة أثناء تتبع العيوب.</li>
<li>مهارات تحليلية ومنطقية وحل مشكلات ممتازة.</li>
<li>إجراء جميع أنواع الاختبار [اختبار الدخان، الاختبار العشوائي، اختبار النظام، اختبار التكامل، إلخ].</li>
<li>خبرة جيدة في اختبار APIs باستخدام أدوات مثل Postman وSoap UI وKatalon.</li>
<li>الاطلاع على استعلامات SQL.</li>
<li>خبرة جيدة في أطر الاختبار مثل Selenium أو Appium.</li>
<li>خبرة جيدة في تطوير اختبارات UI وAPI آلية.</li>
<li>خبرة في عناصر اختبار الويب مثل HTML وCSS وXPath، إلخ.</li>
<li>القدرة على العمل في بيئة سريعة الوتيرة حيث التعاون بين الفريق والفخر الشخصي بجودة العمل ذات قيمة عالية.</li>
</ul>
<h4>التعليم والخبرة:</h4>
<ul>
<li>درجة BS/MS في علوم الحاسوب أو الهندسة أو موضوع ذو صلة.</li>
<li>3+ سنوات من الخبرة المهنية المتطورة في مراقبة الجودة والاختبار.</li>
<li>2+ سنوات من الخبرة في كتابة اختبارات آلية، بما في ذلك التكامل والـ API والهاتف المحمول والويب والأداء.</li>
</ul></p><p></p>
<p><h4>الوصف</h4>
<p>تسعى Syarah إلى تغيير طريقة شراء الناس لسياراتهم في المملكة العربية السعودية والشرق الأوسط. نقدم للمشترين تجربة شراء سيارة رقمية متكاملة من البداية إلى النهاية حيث يمكنهم شراء سيارتهم القادمة من راحة غرف معيشتهم. تحت الغطاء، نبني أنظمة لإدارة توريد السيارات، والفحص، والتصوير، والترويج، وإعادة التأهيل، والتمويل، والتأمين، والشحن والعديد غيرها. هدفنا هو تحويل شراء السيارات إلى تجربة من المتعة والراحة وطمأنينة القلب.</p>
<p>نحن نبحث عن محترفين طموحين وتنافسيين وموجهين نحو النمو لمساعدتنا في الاستمرار في تسخير التكنولوجيا لإسعاد عملائنا وتحقيق أهداف النمو الطموحة في قطاع السيارات.</p>
<p>من المتوقع أن يعمل جميع موظفي Syarah وفق قيم Syarah الأساسية: التسامح، الشفافية، الاحترام، النزاهة والإيجابية.</p>
<h4>المسؤوليات:</h4>
<ul>
<li>العمل عن كثب مع فرق الهندسة والمنتج والأعمال الأخرى للتواصل حول أثر المشاكل وفهم متطلبات العمل.</li>
<li>معرفة قوية بمبادئ وتقنيات اختبار البرمجيات، وتقنيات التحقق والاعتماد، وإدارة العيوب.</li>
<li>تحديد نطاق الاختبار في سياق كل إصدار/تسليم.</li>
<li>يحدد ويحلل المشاكل والعيوب والمشاكل الأخرى، خصوصاً عندما تتكرر المشاكل في منتجات متعددة؛ يوصي ويسهل حلولاً لهذه القضايا.</li>
<li>الاحتفاظ بتشغيل سكربتات الأتمتة للوظائف الجديدة واختبار التراجع.</li>
<li>كتابة وتنفيذ سكربتات الأتمتة لـ API والهواتف المحمولة والويب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات</h4>
<ul>
<li>معرفة جيدة بمنهجيات QA للبرمجيات والأدوات والعمليات.</li>
<li>التعرّف على المشاكل وتتبعها وتوثيقها بدقة أثناء تتبع العيوب.</li>
<li>مهارات تحليلية ومنطقية وحل المشكلات ممتازة.</li>
<li>إجراء جميع أنواع الاختبارات [اختبار الدخان، اختبار آحاد، اختبار النظام، اختبار التكامل، إلخ].</li>
<li>خبرة جيدة في اختبارات API باستخدام أدوات مثل Postman، Soap UI، Katalon.</li>
<li>المام بـ SQL queries.</li>
<li>خبرة جيدة في أطر الاختبار مثل Selenium أو Appium.</li>
<li>خبرة جيدة في تطوير اختبارات آلية للواجهة والـ API.</li>
<li>الخبرة في عناصر اختبار الويب مثل HTML، CSS، XPath، إلخ.</li>
<li>القدرة على العمل في بيئة سريعة الوتيرة حيث يعتبر التعاون ضمن الفريق والفخر الشخصي بالجودة في العمل قيمًا عالية.</li>
</ul>
<h4>التعليم والخبرة:</h4>
<ul>
<li>درجة BS/MS في علوم الحاسب أو الهندسة أو مادة ذات صلة.</li>
<li>أكثر من 3 سنوات من الخبرة المهنية المتقدمة في مراقبة الجودة والاختبار.</li>
<li>أكثر من سنتين من الخبرة في كتابة اختبارات آلية، بما في ذلك التكامل والـ API والهواتف المحمولة والويب والأداء.</li>
</ul></p><p></p>
<p><h4>الوصف</h4>\n<p>يرجى إرسال سيرتك الذاتية باللغة الإنجليزية وتحديد مستوى إجادتك للغة الإنجليزية.<\/p>\n<p>Mindrift تربط المتخصصين بفرص ذكاء اصطناعي قائمة على المشاريع لشركات تقنية رائدة، تتركز على الاختبار والتقييم وتحسين أنظمة الذكاء الاصطناعي. المشاركة قائمة على المشاريع، وليست توظيفاً دائماً.<\/p>\n<h4>ما تشمله هذه الفرصة</h4>\n<p>نحن نقوم ببناء مجموعة بيانات لتقييم وكلاء الترميز بالذكاء الاصطناعي - مدى قدرة النموذج على التعامل مع مهام المطورين الواقعية.<\/p>\n<p>ستنشئ مهاماً وتقييمات ضمن بيئات محاكاة واقعية:</p>\n<ul>\n<li>بناء بيئات مطور واقعية - شركة افتراضية باسمها ونطاقها مع قاعدة شفرة وبنية تحتية وسياق (تذاكر، مستندات، محادثات) تشكل تاريخ تطوير مقنع</li>\n<li>تصميم المهام من حالات وسيطة لهذه البيئات - صياغة المطالب، تحديد معنى "تم الحل"، والتأكد من أن المهمة قابلة للحل بواسطة وكيل ذكاء اصطناعي</li>\n<li>كتابة اختبارات تتحقق من حلول الوكيل - قبول جميع الأساليب الصحيحة ورفض الأساليب الخاطئة، لا تشدد كثيراً ولا تتركه ليّنًا</li>\n<li>التكرار في المهام والاختبارات بناءً على ملاحظات QA - مراجعة حلول الوكيل، تحليل الإخفاقات، والتحسين حتى تكون التقييم عادلًا وقويًا</li>\n</ul>\n<h4>ما ليس هذا</h4>\n<ul>\n<li>ليس وضع بيانات</li>\n<li>ليس هندسة المطالب</li>\n<li>ليس كتابة كود من الصفر - الوكيل يكتب الجزء الأكبر من الكود؛ أنت توجه وتقيم</li>\n</ul>\n<h4>ما نبحث عنه</h4>\n<ul>\n<li>أكثر من 5 سنوات في تطوير البرمجيات</li>\n<li>التكدس الأساسي: بايثون (FastAPI)، JavaScript/TypeScript (React)، Docker، Postgres، Kafka، Redis</li>\n<li>خبرة كتابة اختبارات (وظيفية، تكامل)</li>\n<li>إتقان اللغة الإنجليزية - B2+</li>\n</ul>\n<h4>لماذا هذا صعب</h4>\n<p>نماذج frontier جيدة بالفعل في الترميز. إنشاء مهمة تتحدى النماذج الأفضل حقاً ليس عملاً سهلاً. عليك أن تفهم بعمق أين تفشل النماذج وما السيناريوهات التي تكشف الفرق بين حل جيد وآخر سيئ. للمهام حلول صحيحة كثيرة - كتابة اختبارات تقبل جميع الحلول الصحيحة وترفض غير الصحيحة أصعب مما يبدو.</p>\n<h4>كيفية العمل</h4>\n<p>التقديم؟ اجتياز التأهيل/التأهيلات؟ الانضمام إلى مشروع؟ إكمال المهام؟ الدفع</p>\n<h4>تقدير الجهد</h4>\n<p>يُقدَّر أن تستغرق المهام لهذا المشروع نحو 20 ساعة لإكمالها، حسب التعقيد. هذا تقدير وليس شرطاً زمنيّاً؛ اختر متى وكيف تعمل. يجب تقديم المهام قبل الموعد النهائي وتلبية معايير القبول المذكورة ليتم قبولها.</p>\n<h4>التعويض</h4>\n<p>حتى 50 دولارًا أمريكيًا/ساعة مكافئ، حسب المستوى وتيرة العمل. تُقدَّر المهام بنحو ~20 ساعة لكل منها؛ أنت تحدد جدولك الزمني.</p><\/p>
<p><h4>الوصف</h4>\n<p>يرجى تقديم سيرتك الذاتية باللغة الإنجليزية وتحديد مستوى إجادتك للغة الإنجليزية.</p>\n<p>Mindrift يربط المتخصصين بفرص ذكاء اصطناعي قائمة على المشاريع مع شركات تقنية رائدة، مع التركيز على الاختبار والتقييم وتحسين أنظمة الذكاء الاصطناعي. المشاركة قائمة على المشروع وليست توظيفاً دائماً.</p>\n<h4>ما تتضمنه هذه الفرصة</h4>\n<p>نحن نبني مجموعة بيانات لتقييم عملاء البرمجة بالذكاء الاصطناعي - مدى قدرة النموذج على التعامل مع مهام المطورين الواقعية.</p>\n<p>ستقوم بإنشاء مهام وتقييمات ضمن بيئات محاكاة واقعية:</p>\n<ul>\n<li>بناء بيئات مطور واقعية - شركة افتراضية بها قاعدة كود وبنية تحتية وسياق (تذاكر، وثائق، محادثات) تشكل تاريخ تطوير قابل للتصديق</li>\n<li>تصميم المهام من حالات وسيطة لهذه البيئات - صغ الطلب، حدد ما يعني "حل"، وتأكد من أن المهمة قابلة للحل بواسطة وكيل ذكاء اصطناعي</li>\n<li>كتابة اختبارات تتحقق من حلول الوكلاء - قبول جميع الأساليب الصحيحة ورفض الأساليب الخاطئة، لا تكون صارمة جداً ولا متساهلة جداً</li>\n<li>التكرار على المهام والاختبارات بناءً على ملاحظات QA - مراجعة حلول الوكلاء، تحليل الإخفاقات، وتحسينها حتى تكون التقييمات عادلة وقوية</li>\n</ul>\n<h4>ما ليس هذا</h4>\n<ul>\n<li>ليس تصنيف بيانات</li>\n<li>ليس هندسة الطلبات</li>\n<li>ليس كتابة كود من الصفر - يكتب الوكيل معظم الكود؛ أنت ترشد وتقييم</li>\n</ul>\n<h4>ما نبحث عنه</h4>\n<ul>\n<li>5+ سنوات في تطوير البرمجيات</li>\n<li>التكدس الأساسي: Python (FastAPI)، JavaScript/TypeScript (React)، Docker، Postgres، Kafka، Redis</li>\n<li>خبرة في كتابة الاختبارات (وظيفية، تكاملية)</li>\n<li>إتقان الإنجليزية - B2+</li>\n</ul>\n<h4>لماذا هذا صعب</h4>\n<p>نماذج Frontier جيدة بالفعل في البرمجة. إنشاء مهمة تتحدى النماذج الأفضل فعلياً ليس بالأمر البسيط. تحتاج إلى فهم عميق لمكان فشل النماذج وما هي السيناريوهات التي تكشف الفرق بين حل جيد وحل سيئ. لدى المهام حلول صحيحة متعددة - كتابة اختبارات تقبل جميع الحلول الصحيحة وترفض الخاطئة أصعب مما يبدو.</p>\n<h4>كيفية العمل</h4>\n<p>التقديم؟ اجتياز التأهيل؟ الانضمام إلى مشروع؟ إكمال المهام؟ الدفع</p>\n<h4>تقدير الجهد</h4>\n<p>تُقدَّر المهام لهذا المشروع بأنها ستستغرق 20 ساعة لإكمالها، وذلك حسب التعقيد. هذا تقدير وليس متطلباً زمنياً؛ أنت تحدد متى وكيف تعمل. يجب تقديم المهام قبل الموعد النهائي وتلبية معايير القبول المذكورة ليتم قبولها.</p>\n<h4>التعويض</h4>\n<p>حتى 50 دولار/ساعة مكافئ، حسب المستوى والمعدل. تُقدَّر المهام بنحو 20 ساعة لكل مهمة؛ يمكنك ضبط جدولك الخاص.</p>
<p><h4>الوصف</h4>\n<p>يرجى تقديم سيرتك الذاتية باللغة الإنجليزية وتحديد مستوى إجادتك للإنجليزية.<\/p>\n<p> Mindrift تربط المتخصصين بفرص ذكاء اصطناعي قائمة على المشاريع لشركات التقنية الرائدة، مع التركيز على الاختبار والتقييم وتحسين أنظمة الذكاء الاصطناعي. المشاركة قائمة على المشروع، وليست توظيفاً دائماً.<\/p>\n<h4>ماذا تتضمن هذه الفرصة</h4>\n<p>نحن نقوم ببناء مجموعة بيانات لتقييم وكلاء الترميز بالذكاء الاصطناعي - مدى قدرة النموذج على التعامل مع مهام المطورين الواقعية.<\/p>\n<p>سوف تنشئ مهاماً وتقييمات معيارية ضمن بيئات محاكاة واقعية:<\/p>\n<ul>\n<li>بناء بيئات مطور واقعية - شركة افتراضية مع قاعدة كود وبنية تحتية وسياق (تذاكر، وثائق، محادثات) تشكل تاريخ تطوير مقنع<\/li>\n<li>تصميم المهام من حالات وسيطة لهذه البيئات - صياغة المطالب، تعريف معنى "تم الحل"، والتأكد من أن المهمة قابلة للحل بواسطة وكيل ذكاء اصطناعي<\/li>\n<li>كتابة اختبارات تتحقق من حلول الوكلاء - قبول جميع الأساليب الصحيحة ورفض الأساليب الخاطئة، لا تكون صارمة جداً ولا متساهلة جداً<\/li>\n<li>التكرار على المهام والاختبارات بناءً على تغذية QA - مراجعة حلول الوكيل، تحليل الإخفاقات، وتحسينها حتى تكون التقييمات عادلة وقوية<\/li>\n<\/ul>\n<h4>ما ليس هذا</h4>\n<ul>\n<li>ليس تصنيف بيانات<\/li>\n<li>ليس هندسة المطالب<\/li>\n<li>ليس كتابة الكود من الصفر - الوكيل يكتب معظم الكود؛ أنت توجه وتقيم<\/li>\n<\/ul>\n<h4>ما نبحث عنه</h4>\n<ul>\n<li>5+ سنوات في تطوير البرمجيات<\/li>\n<li>التكديس الأساسي: بايثون (FastAPI)، جافا سكريبت/تايب سكريبت (رياكت)، دوكر، بوستغريز، كافكا، ريديس<\/li>\n<li>خبرة في كتابة اختبارات (وظيفية، تكامل)<\/li>\n<li>إتقان الإنجليزية - B2+<\/li>\n<\/ul>\n<h4>لماذا هذا صعب</h4>\n<p>نماذج Frontier جيدة في الترميز بالفعل. إنشاء مهمة تتحدى النماذج الأكثر تميزاً ليس أمراً سهلاً. يجب أن تفهم بعمق أين تفشل النماذج وما هي السيناريوهات التي تكشف الفرق بين حل جيد وآخر سيئ. للمهام العديد من الحلول الصحيحة - كتابة اختبارات تقبل جميع الحلول الصحيحة وترفض الخاطئة أصعب مما يبدو.<\/p>\n<h4>كيف يعمل</h4>\n<p>التقديم؟ اجتياز التأهيل(s)؟ الانضمام إلى مشروع؟ إكمال المهام؟ الدفع</p>\n<h4>تقدير الجهد</h4>\n<p>يُقدَّر أن تستغرق المهام لهذا المشروع حوالي 20 ساعة لإكمالها، حسب التعقيد. هذا تقدير وليس متطلباً للجدول؛ تختار أنت متى وكيف ستعمل. يجب تقديم المهام قبل الموعد النهائي وتلبية معايير القبول المدرجة ليتم قبولها.<\/p>\n<h4>التعويض</h4>\n<p>حتى 50$/ساعة مكافئ، اعتماداً على المستوى والسرعة. تُقدَّر المهام بحوالي 20 ساعة لكل منها؛ تضبط جدولك الخاص.<\/p>
<p><h4>الوصف</h4>\n<p>يرجى تقديم سيرتك الذاتية باللغة الإنجليزية وتحديد مستوى كفاءتك في اللغة الإنجليزية.</p>\n<p>Mindrift تربط المتخصصين بفرص AI القائمة على المشروع لشركات تقنية رائدة، مع تركيز على اختبار وتقييم وتحسين أنظمة الذكاء الاصطناعي. المشاركة قائمة على المشروع وليست توظيفاً دائماً.</p>\n<h4>ما يتضمنه هذا الفرص</h4>\n<p>نحن نكوّن مجموعة بيانات لتقييم وكلاء ترميز AI - مدى جودة تعامل النموذج مع مهام المطورين الواقعية.</p>\n<p>ستنشئ مهاماً وتقييمات ضمن بيئات محاكاة واقعية:</p>\n<ul>\n<li>إنشاء بيئات مطور واقعية - شركة افتراضية تحتوي على قاعدة كود وبنية تحتية وسياق (تذاكر، مستندات، محادثات) تشكل تاريخ تطوير معقول</li>\n<li>تصميم المهام من حالات وسيطة لهذه البيئات - صياغة الطلب، وتحديد ما يعني "تم الحل"، والتأكد من أن المهمة قابلة للحل بواسطة وكيل ذكاء اصطناعي</li>\n<li>كتابة اختبارات تتحقق من حلول الوكيل - تقبل جميع الأساليب الصحيحة وترفض الأساليب الخاطئة، لا تكون صارمة جداً ولا متساهلة جداً</li>\n<li>التكرار على المهام والاختبارات بناءً على تغذية راجعة من QA - مراجعة حلول الوكلاء، تحليل الإخفاقات، والتحسين حتى تكون التقييم عادلًا ومتينًا</li>\n</ul>\n<h4>ما ليس هذا</h4>\n<ul>\n<li>ليس تجهيز بيانات</li>\n<li>ليس هندسة الإرشاد</li>\n<li>ليس كتابة كود من الصفر - يكتب الوكيل معظم الكود؛ أنت تقود وتقييم</li>\n</ul>\n<h4>ما نبحث عنه</h4>\n<ul>\n<li>خبرة 5+ سنوات في تطوير البرمجيات</li>\n<li>المكدس الأساسي: Python (FastAPI)، JavaScript/TypeScript (React)، Docker، Postgres، Kafka، Redis</li>\n<li>خبرة في كتابة الاختبارات (فعالة، تكاملية)</li>\n<li>إتقان الإنجليزية - مستوى B2+</li>\n</ul>\n<h4>لماذا هذا صعب</h4>\n<p>نماذج المستقبل جيدة بالفعل في الترميز. création مهمة تتحدى النماذج الأفضل بشكل حقيقي ليست بسيطة. تحتاج إلى فهم عميق لمواقع فشل النماذج وما هي السيناريوهات التي تكشف الفرق بين حل جيد وآخر سيئ. لدى المهام العديد من الحلول الصحيحة - كتابة اختبارات تقبل جميع الحلول الصحيحة وت reject solutions غير الصحيحة أصعب مما تبدو.</p>\n<h4>كيف يعمل</h4>\n<p>التقديم ؟ اجتياز التأهيل(ات) ؟ الانضمام إلى مشروع ؟ إكمال المهام ؟ الدفع</p>\n<h4>تقدير الجهد</h4>\n<p>من المتوقع أن تستغرق المهام لهذا المشروع حوالي 20 ساعة لإكمالها، وذلك حسب التعقيد. هذا تقدير وليس جدولاً زمنياً؛ تختار متى وكيف تعمل. يجب تقديم المهام قبل الموعد النهائي وتلبية معايير القبول المدرجة لتُقبل.</p>\n<h4>التعويض</h4>\n<p>حتى 50 دولار/ساعة مكافئ، بناءً على المستوى والسرعة. تقدر المهام بحوالي 20 ساعة لكل مهمة؛ أنت تقرر جدولك الخاص.</p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نؤمن بأفكار جريئة، وآفاق متنوعة، والدافع لتحويل المعرفة إلى تأثير. هنا، تدفع فضولك التقدّم، وتشكِّل صوتك الابتكار، وتساعد طموحاتك في إعادة تعريف ما هو ممكن في العلم والتعلم. نحن ثقافة تهوى التأثير والتحديات وتدفع بما هو قادم لتمكين احتمالات لا حصر لها لعملائنا وزملائنا والمجتمع ككل.</p><p>حول الدور:</p><p>ستعمل عن كثب مع مديري المنتجات ومهندسي البرمجيات ومهندسي الجودة الآخرين لبناء وصيانة حلول عالية الجودة عبر نظام محتوى المبدعين، والذي يشمل:</p><ul><li>تقديم المقالات (مشاركة البحث / ReX)</li><li>نقل المقالات (ReX Transfer)</li><li>توقيع الرخص والدفع المفتوح للوصول (خدمات المؤلف)</li><li>إدارة صندوق الوصول المفتوح (لوحة Wiley للوصول المفتوح (WOAD) وOable)</li></ul><p>كجزء من فريق أجايل سكرم، ستساهم في تطوير أطر الاختبار الآلي، دعم التحسينات المستمرة للجودة والمساعدة في ضمان تقديم منصاتنا لتجربة مستخدم استثنائية.</p><p>كيف ستترك أثرًا</p><ul><li>تصميم وتطوير وصيانة مجموعات اختبارات آلية لتطبيقات الويب والخدمات.</li><li>التعاون مع مالكي المنتجات والمطورين ومهندسي الجودة ضمن فرق أجايل سكرم.</li><li>تعريف وتنفيذ استراتيجيات اختبار فعالة لتحسين جودة المنتج وموثوقيته.</li><li>الشراكة مع المطورين لتحديد أنسب طرق الاختبار وأكثرها كفاءة وقابلية للتوسع.</li><li>تحليل متطلبات الأعمال وترجمتها إلى سيناريوهات واختبارات شاملة.</li><li>دعم تخطيط السبرينت والتقدير وأنشطة التسليم لتحقيق أهداف الفريق.</li><li>المساهمة في تخطيط Program Increment (PI) ربع السنوي ومبادرات متعددة الوظائف.</li><li>إجراء اختبارات استكشافية وتقيسية عند الحاجة للتحقق من الوظائف الجديدة وتحديد المخاطر المحتملة.</li><li>الترويج لممارسات جودة الأفضل، بما في ذلك اختبارات التحول المبكر ومبادرات التحسين المستمر.</li><li>تقديم التوصيات لتعزيز أطر الاختبار وعمليات التطوير وجودة النظام بشكل عام.</li></ul><p>ما نبحث عنه</p><p>المؤهلات المطلوبة</p><ul><li>خبرة في الاختبار اليدوي والآلي للبرمجيات.</li><li>معرفة قوية بجافا، بما في ذلك:</li><ul><li>البرمجة كائنية التوجه (OOP)</li><li>إطار مجموعات البيانات</li><li>أساسيات التعدد الخيطي</li><li>عبارات لامدا</li><li>واجهة Stream</li></ul><li>خبرة في اختبار RESTful APIs وفهم قوي لبروتوكولات HTTP.</li><li>مهارات SQL قوية مع خبرة عملية باستخدام PostgreSQL، بما في ذلك:</li><ul><li>انضمام بين جداول متعددة</li><li>الاستعلامات الفرعية</li><li>التجميعات</li><li>إعداد بيانات الاختبار والتحقق من الخلفية</li></ul><li>إتقان Git، بما في ذلك التفرع والدمج وإعادة الأساس وحل النزاعات.</li><li>فهم لدورات حياة تطوير البرمجيات، ومنهجيات الاختبار، وممارسات ضمان الجودة.</li><li>شغف بمبادئ اختبارات التحول المبكر والتحسين المستمر للجودة.</li><li>فهم لهندسة تطبيقات الويب الحديثة وسلوكها.</li><li>القدرة على العمل بفعالية مع وتفسير الوثائق الفنية باللغة الإنجليزية.</li></ul><p>البيئة التقنية</p><p>أطايفنا التقنية تشمل:</p><ul><li>Java 17</li><li>Selenide للاختبار الآلي لواجهات المستخدم</li><li>RestAssured لاختبار API</li><li>JUnit وTestNG</li><li>TestContainers للاختبار التكامل</li><li>GitHub وGitHub Actions</li><li>Allure وReport Portal لتقارير الاختبار</li><li>هندسة مايكروسيرفيسز</li><li>التواصل عبر HTTP وKafka</li><li>Kibana وGrafana للمراقبة والموثوقية</li></ul><p>المؤهلات المفضلة</p><ul><li>معرفة بـSpring وSpring Boot.</li><li>خبرة في العمل مع قواعد بيانات SQL وNoSQL.</li><li>فهم للهياكل المعتمدة على الحدث ومنصات الرسائل مثل Kafka أو RabbitMQ.</li><li>خبرة في خدمات وبنى تحتية سحابية AWS.</li><li>مهارات اتصال كتابيًا وشفهيًا باللغة الإنجليزية قوية.</li></ul><p>نحن نفتح آفاق لا نهائية. لأكثر من 200 عام، حولنا المعرفة إلى اكتشافات تشكل العالم. اليوم، يعمل فريقنا العالمي من المبدعين والخبراء على دفع ما هو القادم في العلم والتعليم والنشر، لتحقيق تأثير يصل إلى كل مكان. لسنا مجرد مراقبين للتقدم. نحن من يسرّع الاختراقات العلمية، ويطور التعلم، ويشعل الابتكار الذي يعيد تعريف مجالات كاملة ويحسن الحياة. هنا، موهبتك لها قيمة. وأفكارك لديها مساحة للنمو. وعملك يخلق اختراقات قد تغير كل شيء.</p><p>Wiley صاحب عمل يلتزم بمبدأ تكافؤ الفرص/الإجراءات الإيجابية. نقوم بتقييم جميع المتقدمين المؤهلين ونتعامل مع جميع المتقدمين والموظفين المؤهلين دون النظر إلى العرق أو اللون أو الدين أو الجنس أو التوجه الجنسي أو الهوية الجنسية أو التعبير، أو الأصل الوطني، أو الإعاقة، أو وضع المحارب المحمي، أو المعلومات الوراثية، أو وضع أي فرد في مجموعة أو فئة محمية بموجب قوانين اتحادية أو محلية. كما تلتزم Wiley بتوفير التسهيلات المناسبة للمتقدمين والموظفين ذوي الإعاقة. يمكن للمتقدمين الذين يحتاجون إلى accommodations للمشاركة في عملية التقديم التواصل مع EMAIL_ADDRESS للمساعدة.</p><p>نفخر بأن مكان عملنا يعزز التعلم المستمر والتنقل الداخلي. قيمنا تدعم زملاء جريئين ومحرّكي فرق وعيون تعلم، مع السعي لدعم صحة ورفاهية جميع الموظفين. نحن نقدم بعد ظهر الجمعة بدون اجتماعات مع وقت إضافي للعمل والتطوير المهني، ومن خلال مجموعة قوية من البرامج الوظيفية نوفر مجموعة واسعة من الفرص لبناء المجتمع والتعلم والنمو. نحن ملتزمون بالأجر العادل والشفاف، ونسعى لتقديم تعويض تنافسي إضافة إلى حزمة امتيازات شاملة. من المتوقع أن يقع معظم المتقدمين المؤهلين ضمن النطاق، إلا أن الراتب النهائي المعروض للدور قد يكون أعلى أو أقل وسيُحدد بناءً على عوامل غير تمييزية متعددة، بما في ذلك الموقع الجغرافي والمهارات والكفاءات. تعرض Wiley بشكل استباقي نطاق الراتب الأساسي المستهدف للأدوار المعتمدة في المملكة المتحدة وكندا والولايات المتحدة. عند التقديم، يرجى إرفاق سيرتك الذاتية للنظر فيطلب. #LI-SC1</p></div></section><section><p class="heading">الملف الشخصي المرغوب للمرشح</p><p class="paragraph"></p><ul><li>خبرة في اختبار البرمجيات يدويًا وآليًا.</li><li>معرفة قوية بجافا، بما في ذلك:<ul><li>البرمجة كائنية التوجه (OOP)</li><li>إطار مجموعات البيانات</li><li>أساسيات التعدد الخيطي</li><li>عبارات لامدا</li><li>واجهة Stream</li></ul></li><li>خبرة في اختبار RESTful APIs وفهم قوي لبروتوكولات HTTP.</li><li>مهارات SQL قوية مع خبرة عملية باستخدام PostgreSQL، بما في ذلك:<ul><li>الانضمام بين جداول متعددة</li><li>الاستعلامات الفرعية</li><li>التجميعات</li><li>إعداد بيانات الاختبار والتحقق من الخلفية</li></ul></li><li>الإتقان في Git، بما في ذلك التفرع والدمج وإعادة الأساس وحل النزاعات.</li><li>فهم لدورات حياة تطوير البرمجيات، ومنهجيات الاختبار، وممارسات ضمان الجودة.</li><li>شغف بمبادئ اختبار التحول المبكر والتحسين المستمر للجودة.</li><li>فهم لهندسة تطبيقات الويب الحديثة وسلوكها.</li><li>القدرة على العمل بفعالية مع تفسير الوثائق التقنية باللغة الإنجليزية.</li></ul><p>المؤهلات المفضلة</p><ul><li>معرفة بـSpring وSpring Boot.</li><li>خبرة في العمل مع قواعد بيانات SQL وNoSQL.</li><li>فهم للهياكل المعتمدة على الحدث ومنصات الرسائل مثل Kafka أو RabbitMQ.</li><li>خبرة في العمل مع خدمات وبنى تحتية سحابية AWS.</li><li>مهارات اتصال كتابيًا وشفهيًا باللغة الإنجليزية قوية.</li></ul><p></p></section>
<p><h4>الوصف الوظيفي</h4>
<p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>سيقوم العضو بأداء وفحص صيانة ومنشآت تنظيمية ومستوى وسيط على أنظمة RPA ومعدات الدعم، عند الضرورة. وأخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يستطيع تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر Air Force الفنية، وكتيبات/تعليمات المصنعين أو وثائق مماثلة عبر استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإعادة تأهيل الطائرات ومحركاتها ومكونات حيوية أخرى لضمان صلاحية الطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومصانع/سلاسل الطاقة، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبقوالب ريفت ومثاقب.</p>
<p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات النفط، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الانكسارات؛ اختبار تشغيل المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر الخلل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للتحقق من التآكل أو الانحراف أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات محرك معاد التجميع وإعادة تجميع المحرك في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأدوات، ولوحات التحكم Flight Data/ADP، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، وأنظمة الوقود/الزيت والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p>
<p>إجراء خدمات للطائرات تتضمن غسل/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. التوصية بمراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>المسمى المكافئ في USAF هو متدرّب ميكانيكي الطائرات.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>يقوم بجميع مهام الإطلاق/الالتقاط اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li>
<li>يطبق المنطق والحكم السليم، يفهم مخططات وإجراءات الأوامر الفنية الأساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، النظم الهوائية/الوقود/الكهربائية والإلكترونية، والمشاكل.</li>
<li>يدعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة. يحافظ على جرد دقيق لقطع الغيار خلال جميع أنشطة الصيانة. يقوم بمهام الصيانة والإصلاح ويضمن إكمالها بنجاح.</li>
<li>يخدم، يصلح، ويعيد تأهيل معدات الطائرات والمحركات والأنظمة الفرعية لضمان الصلاحية. يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومصانع القوة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندقية التثبيت، والمثاقب، وأدوات أخرى.</li>
<li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات النفط، إلخ. يشخص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحح الانكسارات. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصادر الخلل. يستبدل/يصلح المكونات التالفة، ويستخدم الأدوات اليدوية، والقياسات، ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>يزيل المحرك والمكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى. يفكك ويفحص الأجزاء للتحقق من التآكل أو الانحراف أو عيوب أخرى. يصلح ويستبدل مكوّنات المحرك المعطوبة ويعاد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li>
<li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، وأنظمة التحكم في الطيران، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، والوقود/الزيت، وملحقات الطائرة. يؤدي خدمات الطائرة والمركبة، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة.</li>
<li>قد يخدم المحركات ومكوّنات هيكل الهواء في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات، بدون إعادة التأهيل، وفقًا لضمان شروط تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يستطيع العمل بقليل من الإشراف أو بدونه.</li>
<li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى حسب ما يُطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا</h4>
<ul>
<li>يجب أن يحمل شهادة الثانوية العامة أو أكمل برنامج تعليم عسكري/مهني تقني ذي صلة.</li>
<li>خبرة صيانة ميكانيكية فعلية للطائرات لا تقل عن سنة واحدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسية والمعقدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، ويفهم أنظمة التشغيل المعمول بها.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات دعم الأرض والمعدات المساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل عند الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي موظف كل معايير النشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك الفحص الطبي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li>
<li>يجب أن يستطيع النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li>
<li>يجب أن يستطيع رفع ونقل و/أو ارتداء معدات عسكرية تتجاوز 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: يحتاج للحصول على الجنسية الأمريكية للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يستطيع الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يحمل رخصة قيادة حكومية صادرة من الولاية حالية/نشطة.</li>
<li>يجب أن يستطيع اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية للطائرة على المدرج.</li>
<li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح لمدة سنتين على الأقل مع ما لا يقل عن زوجين Facing صفحات فارغة من التأشيرات (إجمالاً أربع صفحات).</li>
<li>يجب أن يكون محصنًا بالكامل ضد COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تتوفر تسهيلات في ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة</h4>
<ul>
<li>درجة associate في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل وطاقة.</li>
<li>خبرة بنشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li>
<li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li>
<li>خبرة إصلاح/استبدال مركب للطائرات MQ-9.</li>
</ul></p><p></p>
<p><h4>الوصف الوظيفي</h4>
<p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة الإسناد وسيُطلب منه دعم النشرات إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة، حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل الموكلة إليه.</p>
<p>سيقوم العضو بتنفيذ وفحص صيانة تنظيمية ومتوسطة المستوى وتعديل على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. وأخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل المشاكل المعقدة من خلال تفسير الأوامر الفنية للقوات الجوية، وكتيبات/تعليمات الشركات المصنّعة أو وثائق مماثلة عبر استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيتم فحص وخدمات وإصلاح وتجديد الطائرات والمحركات وغيرها من المكونات الحرجة لضمان صلاحيّة الجو. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومصادر القوة/القطارات، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق riveting ومثاقب.</p>
<p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات المتصدعة، تسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال وتحديد الأسباب وتصحيح الكسور؛ اختبارات تشغيل المحرك، واستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الرئيسية من الطائرة، باستخدام رافعة أو وسائل رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للتآكل أو الاعوجاج أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك التالفة وإعادة تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة؛ ضبط، أو إصلاح، أو استبدال الأدوات، وتحكم الطيران ADP، والكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p>
<p>أداء خدمات الطائرات بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكوّنات البناء، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يوصي بمراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>المسمّى المعادل في USAF هو متدرب ميكانيكي طائرات. </p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>أداء جميع واجبات الإطلاق والاشتغال اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li>
<li>تطبيق المنطق والحكم السليمين، فهم مخططات وأوامر فنية أساسية، واستخدام معدات الاختبار لتحليل الهياكل، المحركات، أنظمة التحكم في الرحلة، الأنظمة الهوائية/الهيدروليكية، الوقود، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، والمشاكل.</li>
<li>دعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. الحفاظ على جرد القطع بدقة خلال جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح والتأكد من اكتمالها بنجاح.</li>
<li>خدمات وصيانة وإعادة تأهيل معدات الطائرات والمحركات والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومصادر القوة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة التحكم في الوقود/القياس)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبندقية Rivet، ومثاقب، وأدوات أخرى.</li>
<li>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتصدعة، تسربات الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور. اختبارات تشغيل المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصادر العطل. استبدال وإصلاح المكونات التالفة، واستخدام الأدوات اليدوية والقياسات ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>إزالة المحرك والمكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام رافعة أو وسائل رفع أخرى. تفكيك وفحص الأجزاء من حيث التآكل، الالتواء، أو العيوب الأخرى. إصلاح واستبدال مكوّنات المحرك التالفة وإعادة تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة.</li>
<li>ضبط، أو إصلاح، أو استبدال الأجهزة، وأنظمة التحكم في الطيران، والكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. أداء خدمات الطائرات والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة.</li>
<li>قد يتولى خدمات المحركات ومكوّنات هيكل الطائرة في عمليات المدرج التخطيطية عند إجراء الإصلاحات، ما لم يكن هناك overhaul، لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكوّنات البناء، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على العمل بقليل من الإشراف إلى عدم وجوده.</li>
<li>أداء جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أكمل بنجاح مناهج المدرسة العسكرية و/أو الفنية المهنية ذات الصلة.</li>
<li>خبرة صيانة ميكانيكية فعلية للطائرات لا تقل عن سنة واحدة مطلوبة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسية والمعقدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم أساسي للأنظمة المعمول بها.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل عند اللزوم.</li>
<li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة (OCONUS)، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للعمل.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية يزيد وزنها عن 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تفويض حكومي سري أمريكي نشط خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تفويض سري.</li>
<li>يجب أن يستطيع الحفاظ على تفويض أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المنوطة أثناء العمل.</li>
<li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية حالياً/نشطة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية على المدرج.</li>
<li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي ساري المفعول مع ما لا يقل عن عامين متبقين على الأقل وبوجود زوجين من صفحات التأشيرة الفارغة على الأقل (أربعة أزواج إجمالاً).</li>
<li>يجب أن يكون مطعماً بجرعة كاملة من لقاح COVID-19 مع تعزيز. يمكن توفير accommodations في بعض الحالات المحدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة</h4>
<ul>
<li>درجة associate في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>مرخّص من FAA كميكانيكي هيكل وموتور.</li>
<li>خبرة بنشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li>
<li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة MQ-9 كمِيكانكي طائرات.</li>
<li>خبرة إصلاح/استبدال مركّبات مركّبات MQ-9 للطائرة.</li>
</ul></p><p></p>
<p><h4>الوصف الوظيفي</h4>
<p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة، حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>سيقوم العضو بتنفيذ وتفتيش صيانة وتنميقات مستوى تنظيمي ومتوسط على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق معرفة تقنية شاملة لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية لسلاح الجو، وكتيبات/تعليمات المصنّعين، أو وثائق مماثلة من خلال استخدام أجهزة/أدوات الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بتفتيش وخدمة وإصلاح واستبدال الطائرات والمحركات المَساحية ومكونات حاسمة أخرى لضمان صلاحية الطيران. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات والمجمعات الأرضية/المركبات، وأنظمة الوقود، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق مسامير، ومثاقيب.</p>
<p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب، وتصحيح الانكسارات؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المركبات الرئيسية من الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للارتداء أو التواء أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك المعطوبة وإعادة تجميع وتثبيت المحركات في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأدوات، أنظمة التحكم الجوية ADP، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت، والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p>
<p>أداء خدمات الطائرة بما في ذلك شطف/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوص الصيانة اللازمة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، مكونات الهيكل، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. التوصية بمراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>المعادل لوظيفة USAF هو فني ميكانيكي للطائرات Journeyman.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>يؤدي جميع واجبات الإقلاع/الاسترجاع اليومية دعماً للمتطلبات التشغيلية.</li>
<li>يطبق المنطق والحكم الجيد، يفهم مخططات وإجراءات الأوامر التقنية الأساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل أُطر الطيران، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، الأنظمة النفاثة/الهيدروليكية، الوقود، الكهرباء/الإلكترونيات، والمشكلات.</li>
<li>يدعم جداول استخدام الطائرات ونشاط الصيانة. يحافظ على مخزون قطع دقيق أثناء جميع أنشطة الصيانة. يؤدى مهام الصيانة والإصلاح ويضمن اكتمالها بنجاح.</li>
<li>يخدم ويصلح ويَفُك معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها للخدمة. يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومولدات/محولات الطاقة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات ونظم قياس الوقود والتحكم)، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبندق المسامير، ومثاقب، وأدوات أخرى.</li>
<li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسربات الزيت، إلخ. يشخص الأعطال، يعزل الأسباب، ويصحح الكسرات. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصادر العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، ويستخدم أدوات يدوية ومقاييس ومعدات اختبار لإتمام الإصلاحات.</li>
<li>يزيل المحرك والمكونات الرئيسية من معدات الطائرات، باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى. يفك ويُفحص الأجزاء للتآكل أو الانحراف أو العيوب الأخرى. يصلح ويستبدل مكونات المحرك المعطوبة ويعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li>
<li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، والتحكم في الطيران، والكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت، وملحقات الطائرة. يؤدي خدمات الطيران والمركبات، بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوص الصيانة.</li>
<li>قد يقوم بخدمة المحركات ومكونات هيكل الطائرة في منشآت خطوط الطيران لإجراء الإصلاحات، دون overhaul، لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، مكونات الهيكل، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل دون إشراف.</li>
<li>يقدم القيادة الفنية والتوجيهية لفنيي الطائرات الأقل مستوى.</li>
<li>يوفّر تدريبًا للفنيين الأقل مستوى.</li>
<li>يقوم بجميع الواجبات الأخرى المعينة أو المطلوبة.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يحمل دبلوم المدرسة الثانوية أو أكمل منهج تدريب عسكري و/أو فني مهني ذي صلة.</li>
<li>حد أدنى ثلاث سنوات من خبرة صيانة فنية عملية بالطائرات مطلوبة.</li>
<li>حد أدنى سنة خبرة في طائرة MQ-9 كفني ميكانيكي للطائرات.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسية والمعقدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالمنشورات الفنية ذات الصلة بصيانة الطائرات ميكانيكيًا.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، الملحقات والمكونات، نظرية الطيران والتحكمات الإلكترونية في الطيران، والفهم الشامل للأنظمة المعمول بها.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف عند الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي موظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك فحص صحي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما توجه الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري حكومي أمريكي فعال خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: تتطلب الجنسية الأمريكية للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يحافظ على التصريح الأمني DoD المطلوب بما يوافي الواجبات المعينة أثناء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الدولة سارية/نشطة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية صادرة ضمن خط الطيران.</li>
<li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي ساري مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وبجانب زوجين من صفحات التأشيرة الفارغة (أربع صفحات فارغة إجمالاً).</li>
<li>يجب أن يكون مطعماً بالكامل بلقاح COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تكون accommodations متاحة في حالات محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة الزمالة في مجال مهنة ذات صلة.</li>
<li>مرخص من FAA كفني هيكل ومحرك.</li>
<li>خبرة فنية في صيانة الطائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة نشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li>
<li>خبرة إصلاح/استبدال مركّب لطائرة MQ-9.</li>
</ul></p><p></p>
<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>هذا المنصب سيتطلب من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المخصصة. سيقوم العضو بأداء وفحص الصيانة والتعديلات التنظيمية والمتوسطة على أنظمة RPA ومعدات الدعم، كما هو مطلوب. وأخيراً، يتطلب هذا المنصب فرداً يمكنه تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر تقنية للقوات الجوية، وكتيبات/تعليمات المصنعين أو وثائق مشابهة باستخدام معدات/أجهزة اختبار لإجراء الإصلاحات. سيقوم العضو بفحص الخدمة، وإصلاح، وإصلاح، وإعادة بناء الهياكل الجوية، ومحركات الطائرات، ومكونات حاسمة أخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومشروعات القدرة/المركبات، ونظم الوقود، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق تثبيت، ومثاقب. فحص وإصلاح أعطال محرك الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، وتسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسر؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكوّنات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الكبرى من معدات الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء من حيث البلى، والانحناء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات محرك معيبة وإعادة تجميع وتركيب المحركات في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال أجهزة القياس، سيطرة الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيوت والملحقات المرتبطة بالطائرة. إجراء خدمات الطائرة بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، والمكونات الهيكلية، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. التوصية بمراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل. المناظر المعادلة في الولايات المتحدة هي متدرّب ميكانيكي الطائرات. المسؤوليات الأساسية: أداء جميع مهام الإطلاق/الاستعادة اليومية لدعم المتطلبات التشغيلية. تطبيق المنطق والحكم السليم، فهم مخططات الأوامر التقنية الأساسية والإجراءات، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، والمحركات، ووسائل التحكم في الطيران، والنظم الهوائية/الهيدروليكية، والوقود/الأنظمة الكهربائية والإلكترونية، والمشاكل. دعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. الحفاظ على مخزون قطع دقيق أثناء جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح وضمان إكتمالها بنجاح. خدمة، إصلاح، وإعادة تشغيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها للخدمة. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، والهباط، وحدات الطاقة، ونظم الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة قياس/تحكم الوقود)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبندق المسامير، ومثاقب، وأدوات أخرى. فحص وإصلاح أعطال Power Plant (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، وتسرب الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور. اختبار عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر/مصادر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة، استخدام الأدوات اليدوية، والقياسات، ومعدات الاختبار لاستكمال الإصلاحات. إزالة المحرك والمكوّنات الكبرى من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى. تفكيك وفحص الأجزاء من حيث البلى، والانحناء، أو عيوب أخرى. إصلاح واستبدال مكوّنات المحرك المعيبة وإعادة تجميع وتركيب المحرك في الطائرة. ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، والتحكم في الطيران، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، ونظم الوقود والزيوت وملحقات الطائرة. إجراء خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة. قد يخدم المحركات ومكونات الهيكلة أثناء عمليات خط الطيران لإجراء إصلاحات، دون إعادة تأهيل كاملة، اللازمة لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، والمكونات الهيكلية، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية والتجميعات. يجب أن يكون بالإمكان العمل مع إشراف قليل إلى معدوم. يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p><b>المتطلبات الدنيا:</b></p><ul><li>يجب أن يكون لديك دبلوم الثانوية العامة أو أن تكون قد أكملت منهجاً عسكرياً ذا صلة و/أو مدرسة تقنية مهنية.</li><li>يشترط خبرة صيانة فعلية عالية كحد أدنى لمدة سنة واحدة كميكانيكي طائرات.</li><li>يجب أن تكون لديك معرفة أساسية بالصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسية والمعقدة.</li><li>يجب أن تملك معرفة أساسية بالنشرات التقنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات.</li><li>يجب أن تعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران控制ات الطيران الإلكترونية، وأن تفهم نظامي التشغيل ذات الصلة.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li><li>يجب أن تحقق درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تحدده الحكومة</li><li>يجب أن يكون قادرًا على رفع، حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية صادرة تفوق 50 رطلاً لفترات طويلة.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة والفهم باللغة الإنجليزية.</li><li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li><li>يجب أن تكون لديك تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتوافق مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li><li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة صادرة من الولاية حالياً/نشطة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية صالحة في خط الطيران.</li><li>يجب أن تحمل جواز سفر أمريكي سارٍ مع وجود ما لا يقل عن سنتين متبقيتين مع وجود صفّتين متجاورتين (أربعة صفحات فحص فارغة) على الأقل.</li><li>يجب أن تكون ملتصماً بالكامل بلقاح COVID-19 مع معزز. قد تتوفر تسهيلات في ظروف محدودة.</li></ul><p>المؤهلات المفضلة:</p><ul><li>درجة associate في مجال مهني ذي صلة.</li><li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل وطاقة محرك.</li><li>خبرة بنشر RPA.</li><li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li><li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال السنوات العشر الأخيرة.</li><li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li><li>خبرة إصلاح/استبدال مركبات مركبة ثانوية MQ-9.</li></ul><p></p></section>
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم إجراءات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة حسب الضرورة. ستتطلب هذه الوظيفة من الأعضاء أن يكونوا مرنين في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>سيقوم العضو بإجراء وفحص أعمال الصيانة والتنظيمية والمتوسطة والتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، عند الحاجة. وأخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل المشاكل المعقدة من خلال تفسير أوامر التقنية في القوات الجوية، وأدلة/إرشادات الشركات المصنعة، أو وثائق مشابهة باستخدام أجهزة/أدوات الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص، خدمة، إصلاح، وإعادة بناء الطائرات ومحركاتها ومكوّنات حاسمة أخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات/سلاسل الطاقة، أنظمة الوقود والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبنادق التثبيت والمثاقب.</p>
<p>فحص وإصلاح أعطال محرك الطاقة، بما في ذلك المكوّنات المكسورة، تسريبات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسرات؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر الخلل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى؛ تفكيك وفحص القطع من حيث التآكل، الانحراف، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك التالفة وإعادة تجميع وتثبيت المحركات في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، أنظمة التحكم في الطيران ADP، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت ولواحق الطائرة المرتبطة.</p>
<p>أداء خدمات الطائرات بما في ذلك غسْل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكوّنات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. اقتراح مراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>الموقع المعادل في USAF هو متدرب ميكانيكي طائرات.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية</h4>
<ul>
<li>يؤدي جميع واجبات الإطلاق/الاسترداد اليومية لدعم متطلبات التشغيل.</li>
<li>يطبق المنطق والحكم السليم، ويفهم رسومات الإرشاد الفني الأساسية والإجراءات، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل الهياكل، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/الوقود/الكهربائية والإلكترونية، والمشاكل.</li>
<li>يدعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة. يحافظ على جرد قطع دقيق أثناء جميع أنشطة الصيانة. يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن اكتمالها بنجاح.</li>
<li>يخدم، يصلح، ويعيد بناء معدات الطائرات والمحركات والأنظمة الفرعية لضمان قابلية الخدمة. يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات الطاقة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/القياس)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندقية التثبيت، والمثاقب، وغيرها من الأدوات.</li>
<li>يفحص ويصلح أعطال محرك الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المكسورة، تسريبات الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسرات. يختبر عمليات المحرك باستخدام أجهزة الاختبار لتحديد مصدر الخلل. يستبدل ويصلح المكوّنات التالفة، يستخدم الأدوات اليدوية، المقاييس، وأجهزة الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>يزيل المحرك والمكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى. يفكك ويفحص القطع من التآكل أو العيوب. يصلح ويستبدل مكوّنات المحرك التالفة ويعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li>
<li>يقوم بضبط، إصلاح، أو استبدال الأدوات، والتحكمات في الطيران، وأنظمة الكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت ولواحق الطائرة. يقوم بخدمات الطائرات والمركبات، بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة.</li>
<li>قد يخدم المحركات ومكوّنات الهيكل في عمليات خط الطيران لإجراء إصلاحات، حتى لو لم يصل إلى إعادة البناء الكاملة، وذلك لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكوّنات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل مع إشراف قليل إلى معدوم.</li>
<li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الأدنى</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أنهى منهاج المدرسة العسكرية/التقنية المهنية ذات الصلة.</li>
<li>خبرة صيانة ميكانيكي طائرات فعلية لا تقل عن سنة واحدة مطلوبة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة والإصلاح.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالنشرات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم أساسي للأنظمة المطبقة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة اجتياز في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل، حسب الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي موظف جميع معايير نشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للعمل.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما توجه الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع، حمل، و/أو ارتداء معدات عسكرية تتجاوز 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: يلزم جنسية أمريكية للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يستطيع المحافظة على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتوافق مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li>
<li>يجب أن يحمل رخصة قيادة صادرة من الولاية الحالية/النشطة.</li>
<li>يجب أن يستطيع الحصول على والحفاظ على رخصة قيادة حكومية لطائرة في خط الطيران.</li>
<li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي ساري المفعول بحد أدنى سنتين متبقيتين مع وجود ما لا يقل عن زوجين من صفحات التأشيرة الفارغة (إجمالياً أربع صفحات).</li>
<li>يجب أن يكون مُلقّحًا بالكامل ضد COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تتوفر accommodations في ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة</h4>
<ul>
<li>درجة Associate في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل ومولد محرك.</li>
<li>خبرة بنشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li>
<li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة MQ-9 كفني ميكانيكي طائرات.</li>
<li>خبرة إصلاح/استبدال مركّب MQ-9 للطائرات.</li>
</ul>
<h4>تفاصيل التعويض</h4>
<p>34.17</p>
<p>نطاق التعويض أو معدل الساعة المذكور لهذه الوظيفة هو تقدير حسن النية لما تعتزم الشركة تقديمه للدور في وقت نشر هذا الإعلان. قد يختلف التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل مسؤوليات العمل، التعليم، الخبرة، المهارات، العدالة الداخلية، بيانات السوق، الاتفاقيات الجماعية المعمول بها، والقوانين ذات الصلة.</p>
<h4>نظرة عامة على المزايا</h4>
<p>مصممون وجودة الرعاية الصحية لدينا لدعمك وأولوياتك. تشمل العروض:</p>
<ul>
<li>التأمين الصحي، الأسنان، والرؤية</li>
<li>إجازة مدفوعة الأجر وعطل</li>
<li>فوائد التقاعد (بما في ذلك مطابقة 401(k))</li>
<li>تعويض تعليمي</li>
<li>إجازة أبوية</li>
<li>خطة شراء أسهم الموظف</li>
<li>خيارات توفير ضريبي</li>
<li>تأمين العجز والحياة</li>
<li>تأمين الحيوانات الأليفة</li>
</ul>
<p>ملاحظة: قد تختلف المزايا بناءً على نوع العمل، الموقع، والاتفاقيات المطبقة. قد تشمل المناصب الخاضعة لاتفاقية نقابية (CBA)، أو قانون عقد خدمات McNamara-O'Hara (SCA)، أو عقود توظيف أخرى أحكام/مزايا مختلفة.</p>
<h4>معلومات إضافية</h4>
<p>النشر الأصلي: 05/05/2026 - 05/09/2026</p>
<p>تتوقع الشركة أن يظل هذا الطلب مفتوحًا لمدة ثلاثة أيام على الأقل، مع تاريخ إغلاق لا مبكر عن ثلاثة أيام بعد النشر الأصلي. قد يتغير هذا الجدول الزمني بناءً على احتياجات العمل.</p>
<p>تفخر الشركة بأنها صاحب عمل يوفر فرص متساوية. تمَكّن سياسات التوظيف لدينا من توفير فرص عمل متساوية بغض النظر عن العِرق، الجنس، التوجه الجنسي، الحمل (بما في ذلك الحمل، الولادة، الرضاعة الطبيعية، أو الحالات الطبية المرتبطة بالحمل، أو الولادة، أو الرضاعة)، العمر، الأصل، الوضع العسكري الأمريكي أو كونه محارب قديم، اللون، الدين، العقيدة، الحالة الزوجية أو الشراكة domesticية، الحالة الطبية، المعلومات الجينية، الأصل القومي، حالة الجنسية، الوضع المالي المنخفض، أو أي عُقبة جسدية أو عقلية أخرى بما في ذلك أن يمكن أداء الوظائف الأساسية للعمل مع أو بدون تسهيلات معقولة، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الاتحادي، الولاية، أو القانون المحلي. تعرف على حقوقك بموجب القوانين الفيدرالية واللغات الإضافية على الملصقات الخاصة بقوانين العمل.</p>
<p><h4>الوصف الوظيفي</h4>
<p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة عند الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>سيقوم العضو بإجراء وفحص الصيانة التنظيمية والمتوسطة المستوى والتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. وأخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية لسلاح الجو، وأدلة/تعليمات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإعادة تشغيل الطائرات، محركات الطائرات والمكوّنات الحيوية الأخرى لضمان صلاحية الطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومحطات الطاقة/القطارات، وأنظمة الوقود والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات القوة، ومعدات اللحام، وبنادق اللكم، والمثاقب.</p>
<p>افحص وأصلح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكوّنات المتشققة، وتسربات الزيت، إلخ؛ ضع تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسر؛ اختبر عمليات المحرك، واستخدم معدات الاختبار لتحديد مصدر الخلل. استبدال/إصلاح المكوّنات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الرئيسية من الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ التفكيك وفحص الأجزاء للارتداء أو الالتواء أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك المعطوبة وإعادة تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الآلات، أنظمة تحكم الطيران، الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة.</p>
<p>أداء خدمات الطائرة بما في ذلك سحب/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحص الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكوّنات البنيوية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يوصي بمراجعات لإجراءات الصيانة من أجل تحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>الموقف المعادل في USAF هو متدرب ميكانيكي طائرات.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>أداء جميع مهام الإطلاق/التعافي اليومية دعمًا لاحتياجات التشغيل.</li>
<li>التطبيق المنطقي والحكم الجيد، فهم مخططات وأوامر فنية أساسية، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطيران، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، والنُظم النفاثة والوقود والكهربائية/الإلكترونية، ومشاكلها.</li>
<li>دعم جداول استغلال الطائرات والنشاطات الصيانة. الحفاظ على جرد قطع غيار دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح والتأكد من إكمالها بنجاح.</li>
<li>خدمات، إصلاح، وإعادة تشغيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان القابلية للخدمة. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومحطات الطاقة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/المراقبة)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات القوة، ومعدات اللحام، وبندقيات التثبيت، والمثقاب، وأدوات أخرى.</li>
<li>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسربات الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسر. اختبار عمليات المحرك باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر الخلل. استبدال وإصلاح المكونات التالفة، واستخدام الأدوات اليدوية والمقاييس ومعدات الاختبار لإتمام الإصلاحات.</li>
<li>إزالة المحرك والمُكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى. تفكيك وفحص الأجزاء من أجل التآكل/الالتواء أو عيوب أخرى. إصلاح واستبدال مكونات المحرك المعطوبة وإعادة تجميع وتركيب المحرك في الطائرة.</li>
<li>ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، التحكم في الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. إجراء خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحصات الصيانة.</li>
<li>قد يقدم خدمة للمحركات ومكوّنات الهيكل الجوي أثناء عمليات خط الطيران، ويجري الإصلاحات بدلاً من overhaul المطولة، لضمان شروط التشغيل الآمن للطائرة. قد يختص في إصلاح وتعديل المحركات، المكوّنات البنيوية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بقليل من الإشراف أو بدونه.</li>
<li>أداء جميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو تُطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يحصل على شهادتك الثانوية أو أتمّ الدورات العسكرية والتقنية ذات الصلة.</li>
<li>يتطلب الحد الأدنى خبرة سنة واحدة فعلياً في صيانة ميكانيكا الطائرات.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانات الميكانيكية الأساسية والمعقدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمطبوعات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكا الطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران وأنظمة التحكم الإلكترونية في الطيران، ولديه فهم أساسي للأنظمة المعمول بها.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة النجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لمواصلة العمل، عند الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي موظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة (OCONUS)، بما في ذلك فحص صحي قبل النشر كشرط للتوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه اعتماد حكومي أمريكي سري نشط خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على التصريح الأمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات الموكلة خلال العمل.</li>
<li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية حالياً/نشطة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية لخط الطيران.</li>
<li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي ساري مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين مع ما لا يقل عن زوجين من صفحات التأشيرة الفارغة (أربعة في الإجمال).</li>
<li>يجب أن تكون مطعّمًا ضد COVID-19 بشكل كامل مع الجرعة المعززة. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المُفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة associates في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>رخصة من FAA كميكانيكي هيكل ومحرك.</li>
<li>خبرة بنشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li>
<li>خبرة ميكانيكا الطائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li>
<li>خبرة إصلاح/استبدال مركّب MQ-9 للطائرات.</li>
</ul></p><p></p>
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيكون مطلوباً دعم النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المخصصة.</p>
<p>سيقوم العضو بتنفيذ وفحص الصيانة والإصلاحات التنظيمية والمتوسطة على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. تتطلب هذه الوظيفة فرداً قادرًا على تطبيق معرفة تقنية شاملة لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر تقنية للقوات الجوية، وكتيّبات/إرشادات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإعادة بناء الطائرات ومحركات الطائرات والمكونات الحساسة الأخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، عجلات الهبوط، محطات/سلاسل الطاقة، أنظمة الوقود، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق التثبيت والثقب.</p>
<p>افحص وأصلح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات التي بها تشققات، تسريبات زيت، إلخ؛ حدد الأسباب واصلحها؛ اختبر تشغيل المحرك، واستخدم معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدل/صلح المكونات التالفة وأزل المحرك/المكونات الكبرى من معدات الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ افصل وافحص الأجزاء للتآكل أو الانحناء أو العيوب الأخرى؛ صلّح/استبدل مكونات المحرك التالفة وأعد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة؛ اضبط، أصلح، أو استبدل الأدوات، أنظمة التحكم في الإقلاع/الطيران، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيوت والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p>
<p>قم بإجراء خدمات الطائرة بما في ذلك غسْل/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتركّز التخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، القطع الاحتياطية الوظيفية والتجميعات. توصي بتعديل إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>المسمى المعادل في USAF هو فني ميكانيكا طائرات Journeyman.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>يقوم بجميع مهام الإطلاق/الاستعادة اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li>
<li>يطبق المنطق والحكم الجيد، ويفهم مخططات وشرح الأوامر التقنية الأساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل الهياكل، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/الهيدروليكية، الوقود، الكهربائية/الإلكترونية، والمشكلات.</li>
<li>يدعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة. يحافظ على مخزون قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن إتمامها بنجاح.</li>
<li>يخدم ويُصلِّح ويعيد بناء معدات الطائرات، المحركات والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها للخدمة. يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، عجلات الهبوط، محطات الطاقة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/المقياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق برش، ومثاقب، وأدوات أخرى.</li>
<li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب، وتصحيح الانكسار. اختبر عمليات المحرك باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، ويستخدم الأدوات اليدوية والقياسات وأجهزة الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>يزيل المحرك والمكونات الكبرى من معدات الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى. يُفكك ويُفحص الأجزاء للتآكل أو العيوب الأخرى. يصلّح ويستبدل مكونات المحرك التالفة ثم يعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li>
<li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأجهزة، والتحكمات في الطيران، وأنظمة الكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيوت، والملحقات الجوية. يؤدي خدمات الطائرة والآليات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة.</li>
<li>قد يقوم بخدمة المحركات ومكونات بدن الطائرة في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات، دون إعادة الصيانة الشاملة، لضمان سلامة الطائرة التشغيلية. قد يختص بإصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، القطع الاحتياطية الوظيفية، والتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل دون إشراف.</li>
<li>يوفر إرشاداً فنيًا وتوجيهياً لميكانيكيي الطائرات من المستويات الأدنى.</li>
<li>يوفر تدريبات لميكانيكيي الطائرات من المستويات الأدنى.</li>
<li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو تطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لديه شهادة المدرسة الثانوية أو أن يكون قد أكمل المنهج العسكري ذو الصلة و/أو المدرسة التقنية المهنية.</li>
<li>خبرة صيانة فعلية لا تقل عن ثلاث سنوات كميكانيكي طائرات مطلوبة.</li>
<li>خبرة لا تقل عن سنة واحدة في طائرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li>
<li>يجب أن يملك معرفة شاملة بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمتقدمة والإصلاح.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالنشرات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، الملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الإلكترونية للطيران، ولديه فهم شامل للأنظمة المعمول بها.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساندة.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة اجتياز في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرارية التوظيف عند الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي موظفاً معايير النشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تتجاوز 50 باوندًا لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يوماً من تاريخ البدء بالتوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري أمريكي نشط خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يحافظ على التصريح الأمني DoD المطلوب بما يتوافق مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li>
<li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة صادرة عن الولاية حالية/نشطة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول والحفاظ على رخصة قيادة حكومية على طرف خطوط الطيران.</li>
<li>يجب أن يمتلك جواز سفر أمريكي صالح لمدة سنتين على الأقل مع ما لا يقل عن حالتين مواجهتين من صفحات التأشيرة الفارغة (إجمالي أربع صفحات).</li>
<li>يجب أن يكون مطعماً بالكامل بلقاح COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تتوفر accommodations في ظل ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة associates في مجال مهنى ذي صلة.</li>
<li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل ومولدات.</li>
<li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة نشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li>
<li>خبرة في إصلاح/استبدال مركّب MQ-9.</li>
</ul>
<h4>تفاصيل التعويض:</h4>
<p>$36.26 في الساعة</p>
<p>يتوفر نطاق التعويض أو معدل الساعة المذكور لهذه الوظيفة كتقدير بنّيّن لما تعتزم الشركة تقديمه لهذه الوظيفة في وقت إصدار الإعلان. قد يختلف التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل المسؤوليات الوظيفية، التعليم، الخبرة، المهارات، العدالة الداخلية، البيانات السوقية، الاتفاقيات الجماعية المعمول بها، والقوانين ذات الصلة.</p>
<h4>نظرة على المزايا:</h4>
<p>توفر مزايا الصحة والرفاهية لدينا دعمًا لك ولما تحظيه من أولويات. تشمل العروض:</p>
<ul>
<li>تأمين صحي، وأسنان، وبصر</li>
<li>إجازة مدفوعة وعطل رسمية</li>
<li>مزايا تقاعدية (بما في ذلك تطابق 401(k))</li>
<li>استرداد تعليمي</li>
<li>إجازة الأمومة/الأبوة</li>
<li>خطة شراء أسهم الموظفين</li>
<li>خيارات توفير ضريبية</li>
<li>التأمين disability وحياة</li>
<li>تأمين الحيوانات الأليفة</li>
</ul>
<p>ملاحظة: قد تختلف المزايا بناءً على نوع التوظيف والموقع والاتفاقيات المعمول بها. قد تشمل الوظائف الخاضعة لاتفاقية جماعية (CBA)، أو قانون McNamara-O'Hara لخدمات العقود (SCA)، أو عقود عمل أخرى بنود/مزايا مختلفة.</p>
<h4>معلومات إضافية</h4>
<p>تفخر شركة Amentum بكونها صاحب عمل يساوي الفرص للجميع. ممارسات التوظيف لدينا تُوفر فرصة عمل متساوية بغض النظر عن العرق، الجنس، التوجه الجنسي، الحمل، أو الحالات الطبية المرتبطة بالحمل، العمر، الأصل، الجنسية، الوضع العسكري أو كونه محارب قديم، اللون، الدين، المعتقد، الحالة الزوجية أو الشريك، الحالة الطبية، المعلومات الوراثية، الأصل الوطني، وضع الجنسية، الوضع منخفض الدخل، أو الإعاقة العقلية أو الجسدية طالما يمكن تنفيذ الوظائف الأساسية للوظيفة بشكل معقول، أو وفق أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الفيدرالي أو الولائي أو المحلي.</p></p><p></p>
<p><h4>عن الدور</h4>
<p>نبحث عن مهندس أنظمة مبتدئ متحمس ويركز على الخدمة للعمل ضمن فريق بنى تحتية مايكروسوفت لدينا. سيقوم المرشح الناجح بدعم تصميم وتنفيذ وتسليم حلول من فئة المؤسسات لعملائنا مع المساعدة في استكشاف الأخطاء وتقديم الدعم الفني لبيئات بنية مايكروسوفت التحتية.</p>
<p>هذه الوظيفة مثالية للمرشحين الذين يتطلعون لبناء خبرتهم في تقنيات مايكروسوفت أثناء العمل جنبًا إلى جنب مع مهندسين ذوي خبرة. سيتعاون مهندس النظام المبتدئ مع العملاء والفرق الداخلية لفهم متطلبات الأعمال، والمساهمة في مشاريع البنية التحتية، وتطوير المهارات التقنية والمهنية باستمرار.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية</h4>
<ul>
<li>دعم تصميم وتنفيذ وتسليم مشاريع بنية تحتية المؤسساتية للعملاء المؤسسيين.</li>
<li>مساعدة المهندسين الكبار في المشاركات التقنية طوال دورة حياة المشروع.</li>
<li>استكشاف الأخطاء وحل مشاكل بنية مايكروسوفت التحتية تحت الإرشاد مع تطوير مهارات الاستكشاف المتقدمة.</li>
<li>دعم إعداد وتقديم الحلول التقنية التي تلبي متطلبات العمل والتقنية للعميل.</li>
<li>التعاون مع العملاء ومديري المشاريع والفرق الداخلية لضمان تنفيذ المشروع بنجاح.</li>
<li>العمل عن كثب مع المهندسين الكبار لاكتساب المعرفة التقنية وأفضل الممارسات.</li>
<li>المشاركة في مبادرات تبادل المعرفة والمساهمة في أنشطة التحسين المستمر.</li>
<li>تحديد القضايا التقنية وتصعيد التحديات المعقدة عند اللزوم.</li>
<li>التواصل الفعال مع الأطراف الفنية وغير الفنية.</li>
<li>مواكبة تقنيات مايكروسوفت واتجاهات الصناعة من خلال التعلم المستمر.</li>
<li>الحفاظ على معايير عالية من الجودة والاحترافية ورضا العملاء.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات</h4>
<h4>التعليم</h4>
<p>درجة البكالوريوس في علوم الحاسوب، هندسة الحاسب، تكنولوجيا المعلومات، أو مجال ذو صلة.</p>
<h4>الخبرة</h4>
<ul>
<li>1–2 سنوات من الخبرة العملية في بيئة تكنولوجيا معلومات مؤسسية.</li>
<li>التدريب الداخلي أو الخبرة العملية في دعم تقنيات بنية مايكروسوفت التحتية تعتبر ميزة.</li>
<li>رغبة قوية في التعلم والتDevelop في دور تقني يواجه العملاء.</li>
</ul>
<h4>المهارات التقنية</h4>
<p>معرفة قوية و/أو خبرة عملية بـ:</p>
<ul>
<li>Active Directory</li>
<li>Microsoft Exchange Server</li>
<li>Hyper-V</li>
<li>Windows Server</li>
<li>Microsoft SQL Server</li>
<li>منتجات Microsoft System Center</li>
<li>Microsoft Azure</li>
<li>Microsoft Entra ID</li>
<li>Microsoft 365</li>
<li>Microsoft Defender</li>
<li>Microsoft Intune</li>
<li>Microsoft Purview</li>
</ul>
<h4>الكفاءات المطلوبة</h4>
<ul>
<li>مهارات استكشاف أخطاء وحل مشكلات قوية.</li>
<li>مهارات تواصل وتقديم عروض ممتازة.</li>
<li>القدرة على العمل بشكل مستقل وكجزء من فريق.</li>
<li>مهارات خدمة العملاء وإدارة الأطراف المعنية قوية.</li>
<li>الرغبة في التعلم من المهندسين الكبار وتطوير المهارات التقنية باستمرار.</li>
<li>القدرة على إدارة أولويات متعددة في بيئة سريعة الإيقاع.</li>
</ul></p><p></p>
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>سيقوم العضو بإجراء وفحص الصيانة والتنظيم المتوسطة والوسطى وتعديل أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق معرفة تقنية شاملة لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر التقنية الجوية Air Force، وكتيبات/إرشادات الشركات المصنعة أو مستندات مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة اختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>سيقوم العضو بفحص وخدمات وإصلاح وإعادة فحص الطائرات ومحركات الطائرات والمكوّنات الحيوية الأخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وأنظمة الهبوط، ومولدات القوة/سلاسل القوة، وأنظمة الوقود والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندق المسامير، والمثاقب.</p>
<p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكوّنات المتشققة، تسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب، وتصحيح الانكسارات؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكوّنات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للارتداء، الانحناء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك المعيبة وإعادة تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأدوات، وأنظمة التحكم بالملاحة ADP، والكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت، والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p>
<p>أداء خدمات الطائرة بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد تتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكوّنات الهيكل، وإصلاح دقيق، وقطع غيار وظيفية، وتجميعات. توصي بتعديل إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p>
<p>المسمى المعادل في USAF هو فني ميكانيكا الطائرات Journeyman.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>يؤدي جميع مهام الإطلاق/الاسترداد اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li>
<li>يطبق المنطق والحكم السليم، ويفهم مخططات ومقاطع الأوامر الفنية الأساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل الهياكل، المحركات، ضوابط الطيران، الأنظمة الهوائية/الهيدروليكية، الوقود، الكهربائية/الإلكترونية، والمشاكل.</li>
<li>يدعم جداول استخدام الطائرات ونشاطات الصيانة. يحافظ على جرد قطع دقيق أثناء جميع أنشطة الصيانة. يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن إكمالها بنجاح.</li>
<li>خدمات، إصلاح، وإعادة تجديد معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها. يقوم بالإصلاح، الاستبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، والهياكل الأرضية، ومولدات القوة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/المقياس)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندق المسامير، والمثاقب، وأدوات أخرى.</li>
<li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسربات الزيت، إلخ. يشخّص الأعطال، يعزل الأسباب، ويصحح الكسور. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل/يصلح المكونات التالفة، ويستخدم الأدوات اليدوية، والبدلات، ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li>
<li>يزيل المحرك والمكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى. يفكك ويفحص الأجزاء من حيث البلى، الانحراف، أو العيوب الأخرى. يصلح ويستبدل مكوّنات المحرك المعيبة ويعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li>
<li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأجهزة، والتحكم في الطيران، والكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت، وإكسسوارات الطائرة. يجري خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة.</li>
<li>قد يقوم بخدمة المحركات ومكوّنات الهيكل في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات بنقص في التحديث، لضمان شروط التشغيل الآمن للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكوّنات الهيكل، وإصلاح دقيق، وقطع غيار وظيفية، وتجميعات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بدون إشراف.</li>
<li>يوفّر توجيهًا تقنيًا وقياديًا لأقل مستوى من فنيي الطائرات.</li>
<li>يوفّر تدريبًا لفنيي الطائرات من المستوى الأدنى.</li>
<li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو تطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أكمل المنهج الدراسي المتعلق في الجيش وال/أو المدرسة التقنية المهنية ذات الصلة.</li>
<li>خبرة صيانة فعلية بفني ميكانيكا الطائرات لا تقل عن ثلاث سنوات مطلوبة.</li>
<li>خبرة سنة واحدة على الأقل في طائرة MQ-9 كفني ميكانيكا طائرات.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالمنشورات التقنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم شامل للأنظمة المعمول بها.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات دعم الأرض والمساعدة.</li>
<li>يجب أن يحافظ على النجاح في جميع الدورات/الاعتمادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li>
<li>يجب على الموظف استيفاء معايير النشر OCUNUS، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقضي الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع، حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تزيد عن 50 باوند لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التعيين.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تفويض سري حكومي أمريكي نشط خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: يشترط الجنسية الأمريكية للحصول على تفويض سري.</li>
<li>يجب أن يحافظ على تفويض أمني DoD المطلوب بما يتوافق مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li>
<li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة صادرة من الولاية حالية/نشطة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة سائق حكومية صالحة في خط الطيران.</li>
<li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح مع سنتين على الأقل متبقيتين مع صفّتين متقابلتين من صفحات التأشيرة الفارغة على الأقل (إجمالي أربع).</li>
<li>يجب أن يكون مُلقّحاً بالكامل ضد COVID-19 مع المعزز. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة associate في مجال مهنى ذي صلة.</li>
<li>مرخص من FAA كفني هيكل ومولدات الطاقة.</li>
<li>خبرة فني ميكانيكا طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة نشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li>
<li>خبرة إصلاح/استبدال مركّب لطائرة MQ-9.</li>
</ul>
<h4>تفاصيل التعويض:</h4>
<p>36.26 دولار في الساعة</p>
<p>نطاق التعويض أو الأجرة الساعية المذكور لهذا المنصب مقدم كتقدير حسن النية لما تنوي الشركة عرضه لهذا الدور في وقت نشر هذا الإعلان. قد يختلف التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل مهام الوظيفة، التعليم، الخبرة، المهارات، الإنصاف الداخلي، بيانات السوق، الاتفاقيات الجماعية المعمول بها، والقوانين ذات الصلة.</p>
<h4>نظرة عامة على المزايا:</h4>
<p>مزايانا الصحية والمعاشية مصممة لدعمك وأولوياتك. تشمل العروض:</p>
<ul>
<li>تأمين صحي، أسنان، ونظر</li>
<li>إجازة مدفوعة الأجر والعطل</li>
<li>مزايا التقاعد (بما في ذلك مطابقة 401(k))</li>
<li>تعويض تعليمي</li>
<li>إجازة أبوّة</li>
<li>خطة شراء أسهم الموظف</li>
<li>خيارات توفير ضريبي</li>
<li>التأمين ضد العجز وحياة</li>
<li>تأمين الحيوانات الأليفة</li>
</ul>
<p>ملاحظة: قد تختلف المزايا وفقًا لنوع العمل، الموقع، والاتفاقيات المعمول بها. قد تتضمن المناصب الخاضعة لاتفاقية جماعية (CBA)، أو قانون McNamara-O'Hara لخدمات العقود (SCA)، أو عقود عمل أخرى بنود/مزايا مختلفة.</p>
<h4>معلومات إضافية</h4>
<p>تفخر أمنتوم بأن تكون صاحب عمل يقر المساواة في الفرص. سياسات التوظيف لدينا توفر مساواة في الفرص الوظيفية بغض النظر عن العرق، الجنس، التوجه الجنسي، الحمل، العمر، الأصل، وضع الجنسية الأمريكية، وضع العسكريين الأمريكيين أو المحاربين القدماء، اللون، الدين، العقيدة، الحالة الإجتماعية أو الشريك، الحالة الطبية، المعلومات الوراثية، الأصل الوطني، وضع الجنسية، الدخل المنخفض، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الفيدرالي أو الولائي أو المحلي طالما يمكن أداء الوظائف الأساسية للعمل بوجود أو بلا توفير مناسب للظروف.</p></p>
<p><h4>ممن نكون:</h4>
<p>مجموعة MBC هي أكبر مالك ومشغّل لشبكات التلفزيون والراديو عبر الأقمار الاصطناعية، وخدمات VOD والرقمية، وتقع في الحي الدبلوماسي، الرياض. تبث محفظة من القنوات العربية والغربية والترفيهية إضافة إلى إدارة قناة الأخبار العربية قناة العربية. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك مجموعة MBC وتشغّل شاهد: المنصة الرائدة عربياً للبث عند الطلب (VOD و SVOD) من خلال مجموعة MBC، التي تقدم محتوى مميز للعائلات العربية، بما في ذلك مسلسلات أصلية حصرية لـ Shahid تستحق المشاهدة؛ عروض Shahid الجديدة؛ أفلام عربية حديثة؛ قنوات تلفزيون حية بجودة عالية الحقيقية.</p>
<h4>المسؤوليات الرئيسية:</h4>
<ul>
<li>تصميم وبناء وصيانة بنية تحتية سحابية قابلة للتوسع ومرنة عبر AWS و GCP.</li>
<li>تطوير وإدارة بيئات Kubernetes (EKS، GKE) والخدمات المحاورة للحاويات (ECS، Docker).</li>
<li>بناء وتحسين خطوط CI/CD (مثل Jenkins) لضمان تسليم البرمجيات بسرعة وموثوقية.</li>
<li>تنفيذ البنية كرمز باستخدام Terraform وتبني ممارسات GitOps مع أدوات مثل ArgoCD.</li>
<li>أتمتة العمليات باستخدام Bash و Python، مع مراقبة الأداء وضمان التوفر العالي.</li>
<li>التعاون عبر الفرق، تعريف أفضل الممارسات، وتوجيه المهندسينjunior مع قيادة المبادرات التقنية.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات:</h4>
<ul>
<li>5+ سنوات من الخبرة المثبتة كمهندس DevOps.</li>
<li>خبرة عملية قوية مع AWS و/أو GCP.</li>
<li>معرفة عميقة بـ Kubernetes وتنسيق الحاويات (EKS, GKE, ECS).</li>
<li>إتقان أدوات CI/CD، وخاصة Jenkins.</li>
<li>خبرة قوية في البنية كرمز (Terraform) وأدوات GitOps مثل ArgoCD.</li>
<li>مهارات قوية في Docker، البرمجة النصية (Bash/Python)، وشبكات السحابة والأمن والمراقبة.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>شهادات AWS أو GCP أو Kubernetes.</li>
<li>خبرة مع أدوات المراقبة والتسجيل (مثل Prometheus، Grafana، ELK Stack).</li>
<li>خبرة في الإعلام أو صناعة البث.</li>
<li>شغف بالأتمتة والتحسين المستمر.</li>
</ul></p><p></p>
<p><strong><em>????</em></strong><strong><em> Join Our Growing Team in Renewable Energy & Automation</em></strong></p>
<p><strong><em>Are you an Electrical, Automation, Mechatronics, Communications, or Renewable Energy Engineer passionate about innovative energy solutions, customer engagement, and business growth?</em></strong></p>
<p><strong><em>We deliver advanced Solar PV, SCADA, BESS, and Smart Energy solutions for commercial and utility-scale projects across Jordan and international markets. As we continue to grow, we are looking for talented professionals to join our high-performance engineering team.</em></strong></p>
<p><strong><em>????</em></strong><strong><em> Position A: Sales Engineer</em></strong></p>
<p><strong><em>Key Responsibilities:<br>
• Identify and develop new business opportunities.<br>
• Build and maintain strategic client relationships.<br>
• Prepare technical and commercial proposals.<br>
• Deliver pre-sales consultations and technical presentations.<br>
• Support opportunities from lead generation through contract award.<br>
• Collaborate closely with engineering and project teams to deliver successful solutions.</em></strong></p>
<p><strong><em>Requirements:</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Bachelor</em></strong><strong><em>’</em></strong><strong><em>s degree in Electrical, Communications, Mechatronics, Renewable Energy, or a related Engineering discipline.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> 3</em></strong><strong><em>–</em></strong><strong><em>5+ years of experience in technical sales, business development, or pre-sales engineering.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Knowledge of SCADA, PLC, HMI, PPC, Renewable Energy, or BESS systems.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Understanding of industrial communication protocols and power systems.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Valid driving license and willingness to use a personal vehicle for business travel.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Fluent in Arabic and English.</em></strong></p>
<p><strong><em>????</em></strong><strong><em> Position B: PV Design Engineer</em></strong></p>
<p><strong><em>Key Responsibilities:<br>
• Design and implement Solar PV systems for commercial & industrial (C&I) and utility-scale projects.<br>
• Prepare detailed engineering and functional designs based on customer requirements.<br>
• Lead installation supervision, testing, commissioning, and evaluation activities.<br>
• Design and review electrical panels, monitoring, and control systems.<br>
• Perform troubleshooting and fault analysis for electrical systems.<br>
• Willingness to travel to project sites across Jordan.</em></strong></p>
<p><strong><em>Requirements:</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Bachelor</em></strong><strong><em>’</em></strong><strong><em>s degree in Electrical Engineering, Renewable Energy Engineering, Communications Engineering, or Mechatronics Engineering.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> 3</em></strong><strong><em>–</em></strong><strong><em>5 years of relevant experience.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Strong knowledge of power system design, calculations, protection, safety, and electrical engineering standards.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Experience with cable sizing, circuit breakers, and protection systems.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Experience in BESS projects is an advantage.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Proficiency in AutoCAD for electrical drawings, layouts, and Single-Line Diagrams (SLDs).</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Experience with SCADA systems and PVsyst for energy yield assessment.</em></strong><br>
<strong><em>✔</em></strong><strong><em> Previous experience in renewable energy projects is highly preferred.</em></strong></p>
<p><strong><em>????</em></strong><strong><em> Why Join Us?<br>
• Be part of one of the world's fastest-growing industries.<br>
• Work on innovative renewable energy and automation projects.<br>
• Gain hands-on experience from day one.<br>
• Access strong career growth and professional development opportunities.<br>
• Work with leading technologies and major clients across multiple markets.</em></strong></p>
<p><strong><em>????</em></strong><strong><em> Location: Amman Head Office & Project Sites Across Jordan</em></strong></p>
<p><strong><em>???? Interested?<br>
Send your CV to: </em></strong><a href="mailto:mabuharb@affinitypower.net">mabuharb@affinitypower.net</a><strong><em> & <a href="mailto:careersengineering2021@gmail.com">careersengineering2021@gmail.com</a> </em></strong></p>
<p> </p>
<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles & Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>Bank of Jordan, a leading financial institution in Jordan, is seeking a talented and experienced Project Management Engineer to join our team. As a Project Management Engineer at Bank of Jordan, you will play a crucial role in managing and overseeing strategic projects from initiation to successful completion. You will work closely with cross-functional teams to ensure projects are delivered on time, within budget, and to the highest quality standards. At Bank of Jordan, we prioritize excellence, innovation, and continuous improvement. As a Project Management Engineer, you will have the opportunity to contribute to the success of the bank by effectively planning, executing, monitoring, and controlling project activities. If you are a detail-oriented, organized, and results-driven individual with strong project management skills, we invite you to join our team.</p><p><b>Responsibilities</b></p><ul><li>Lead and manage the end-to-end lifecycle of strategic projects, from initiation to successful completion.</li><li>Define project scope, objectives, deliverables, and success criteria in collaboration with stakeholders.</li><li>Create and maintain comprehensive project plans, including schedules, budgets, and resource allocation.</li><li>Coordinate and collaborate with cross-functional teams to ensure effective project execution and delivery.</li><li>Monitor project progress, identify and mitigate risks and issues, and take corrective actions as necessary.</li><li>Prepare and present regular project status reports to senior management and stakeholders.</li><li>Ensure adherence to project management methodologies, standards, and best practices.</li><li>Facilitate communication and collaboration among project team members and stakeholders.</li><li>Continuously monitor and evaluate project performance and implement improvements as needed.</li></ul></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><p>Bachelor's degree in engineering, business administration, or a related field. 3+ years of experience in project management, preferably in the banking or financial services industry. Strong knowledge and experience in project management methodologies and tools. A certification in project management (PMP) is preferred. Demonstrated ability to successfully lead and manage projects of varying sizes and complexity. Excellent communication and interpersonal skills, with the ability to effectively engage and influence stakeholders at all levels. Proven track record in delivering projects within scope, budget, and schedule. Strong analytical, problem-solving, and decision-making abilities. Ability to work well under pressure and manage multiple priorities. Proficiency in Microsoft Project or other project management software.</p><p></p></section>