وظائف مدير صيانة - عمّان الأردن

<p><h4>الوصف الوظيفي</h4> <p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الاقتضاء. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p> <p>سيقوم العضو بأداء وفحص صيانة وتنفيذ تعديلات تنظيمية ومتوسطة المستوى على أنظمة RPA ومعدات الدعم، كما هو مطلوب. وأخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق معرفة فنية أساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر تقنية Air Force، وربطات/أدلة المصنعين أو مستندات مماثلة عبر استخدام معدات/أجهزة اختبار لإجراء الإصلاحات.</p> <p>سيفحص، يخدم، يصلح، ويعيد بناء الطائرات ومحركات الطائرات ومكوناتها الحيوية الأخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محركات الطاقة/سلاسلها، أنظمة الوقود، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، أدوات كهربائية، معدات لحام، ومطارق وخدمات الحفر.</p> <p>يفحص ويصلح أعطال محرك الطاقة، بما في ذلك المكوّنات منكسرة، تسريبات زيت، إلخ؛ يشخّص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحّح الكسور؛ يختبر عمليات المحرك، ويستخدم معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل/يصلح المكونات المتضررة ويزيل المحرك/المكونات الكبرى من الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ يفصل ويفحص الأجزاء للارتداء، التواء، أو عيوب أخرى؛ يصلح/يستبدل مكونات المحرك المعطلة ويعيد تجميع وتركيب المحركات في الطائرة؛ يعدل، يصلح، أو يستبدل أجهزة القياس، نظم التحكم في الطيران ADP، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة.</p> <p>أداء خدمات الطائرة بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، مكونات الهيكل، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يوصي بإجراء تعديلات على إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p> <p>المسمى المعادل في USAF هو متدرب ميكانيكي طائرات.</p> <h4>المسؤوليات الأساسية:</h4> <ul> <li>أداء جميع مهام الإطلاق/الاستعادة اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li> <li>يطبق المنطق والحكم الجيد، يفهم مخططات وأوامر تقنية أساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل الأطر الجوية، المحركات، ضواغط التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/الوقود/الكهربائية/الإلكترونية، ومشاكلها.</li> <li>يدعم جداول استخدام الطائرات ونشاطات الصيانة. يحافظ على مخزون أجزاء دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. يقوم بمهام الصيانة والإصلاح ويضمن إكمالها بنجاح.</li> <li>يخدم، يصلح، ويعيد تشعيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان قابلية الخدمة. يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات الطاقة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات ونظام مراقبة/تحكم الوقود)، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، أدوات كهربائية، معدات لحام، مسدسات التثبيت، مثاقيب، وأدوات أخرى.</li> <li>يفحص ويصلح أعطال محرك الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المشققة، تسريبات الزيت، إلخ. يشخّض الأعطال، يعزل الأسباب ويصحّح الكسور. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصادر العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، ويستخدم الأدوات اليدوية، المقاييس، ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li> <li>إزالة المحرك والمكونات الكبرى من معدات الطائرة، باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى. يفصل ويفحص الأجزاء للارتداء أو العيوب الأخرى. يصلح ويستبدل مكونات المحرك المعطلة ويعيد تجميع المحرك في الطائرة.</li> <li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، تحكم الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. يقوم بخدمات الطائرة والمركبة، بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة.</li> <li>قد يخدم المحركات ومكونات هيكل الطائرة في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات، دون overhaul، بما يضمن ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، مكونات هيكل، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بقليل من الإشراف أو بدونه.</li> <li>يقوم بجميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الدنيا:</h4> <ul> <li>أن يحصل على شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل منهجًا عسكريًا ذي صلة و/أو مدرسة تقنية مهنية.</li> <li>خبرة صيانة ميكانيكية للطائرات لا تقل عن سنة واحدة فعلية مطلوبة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بعمليات الصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة وإصلاحها.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات التقنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li> <li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم أساسي للأنظمة المعمول بها.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعدة.</li> <li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرارية التوظيف، حسب الحاجة.</li> <li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك فحص صحي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تتجاوز 50 رطلاً لفترات طويلة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li> <li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li> <li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري حكومي أمريكي نشط في الأشهر الـ 12 الأخيرة. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتوافق مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li> <li>يجب أن يحوز رخصة قيادة صادرة من الولاية حاليًا/نشطة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادـة حكومية لساحة الطيران.</li> <li>يجب أن يحوز جواز سفر أمريكي ساري المفعول بحد أدنى سنتين متبقيتين مع وجود زوجين facing على الأقل (أربعة صفحات تأشيرة فارغة).</li> <li>يجب أن يكون مطعمًا بالكامل بجرعة COVID-19 مع المعزز. قد تكون accommodations متاحة في ظل ظروف محدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضّلة:</h4> <ul> <li>درجة متوسطة في مجال وظيفي ذي صلة.</li> <li>مرخص من FAA كميكانيكي جسم الطائرة والمحرك.</li> <li>خبرة نشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li> <li>خبرة ميكانيكي الطائرات خلال آخر 10 سنوات.</li> <li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li> <li>خبرة إصلاح/استبدال مركبات MQ-9 للطائرة المركبة.</li> </ul></p><p></p>

<p><h4>وصف الوظيفة</h4> <p>سيكون الموظف جزءاً من فريق النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر في مواقع CONUS/OCONUS مختلفة عند الحاجة. سيتطلب هذا المنصب من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p> <p>يدعم ورشة معدات أرضية للطيران (AGE) في تنظيم جوي عسكري متوسط إلى كبير الحجم. يضمن الأداء السريع والصحيح للصيانة المجدولة وغير المجدولة لمعدات AGE والمركبات الخفيفة الداعمة. يفحص ويختبر ويشغل AGE لتحديد صلاحية المعدات وتشغيلها بشكل صحيح. يشخّص أعطال الدوائر الميكانيكية والكهربائية. يفسر الرسومات ومخططات الأسلاك والدوائر والبيانات الفنية لتسهيل الإصلاحات و/أو التعديلات على معدات الدعم الأرضي.</p> <p>يحدد قطع الغيار المناسبة في عمليات التشغيل والوثائق الفنية ويرتّب تلك القطع. يزيل ويفك ويصلح وينظف ويعالج للتآكل ويعيد تركيب ملحقات ومكونات AGE. يضع القوالب والعلامات على AGE وفق الحاجة. يخدم المعدات بالوقود والزيت وماء التبريد والماء وسائل الهيدروليك، وإذا لزم الأمر. يشغّل ويُنظّف ويفحص ويعين خدمات مركبات سحب AGE. يحافظ على وتوثيق نماذج معدات AGE ومركبات السحب. يجهّز المعدات لدعم صيانة الطائرات وعمليات الطيران. يحدد مواعيد PMI كما هو مطلوب. يلتزم بإجراءات السلامة ويتبع الأوامر الفنية حسبما ينطبق.</p> <p>المسمى المعادل لدى USAF هو متدرب ميكانيكي AGE.</p> <h4>المسؤوليات الأساسية</h4> <p>يحافظ على أنظمة الوقود الخارجية وأنظمة التأريض؛ يجري صيانة مجدولة وغير مجدولة لـ GSE؛ يفحص ويختبر ويشغل GSE لتحديد صلاحية المعدات وتشغيلها بشكل صحيح؛ يخدم المعدات بوقود وزيت وماء وتبريد وسائل هيدروليكية ومبردة ومبردة وضاغطة؛ يشخّص أعطال الدوائر الميكانيكية والكهربائية باستخدام الحواس البصرية والسمعية وأجهزة القياس والمنشورات الفنية.</p> <p>يفكّك ويعيد تركيب ملحقات ومكونات GSE الأساسية المعطلة؛ يزيل ويفكك ويصلح وينظف ويعالج للتآكل ويعيد تركيب مكونات وملحقات GSE؛ يضع علامات GSE وفق المنشورات الفنية؛ يخزن ويتعامل ويصنّف ويستخدم ويتخلص من المواد والمواد الخطرة وفق جميع المعايير واللوائح البيئية الحكومية والمحلية والولائية والفدرالية.</p> <p>يجهّز GSE للتخزين والنقل والانتشار؛ ويشغّل وينظّف ويفحص ويخدم مركبات سحب GSE.</p> <p>يساعد في الحفاظ على سجلات المركبات ويساعد في تحديث السجلات الورقية والإلكترونية للمعدات؛ يقدم خدمات الإرسال لـ GSE، بما في ذلك وضع المعدات لدعم صيانة الطائرات وعمليات الطيران؛ يمارس قواعد حفظ المنزل الجيد والتحكم في الأدوات ومنع أضرار الأجسام الأجنبية والسلامة في جميع الأوقات.</p> <p>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو تُطلب.</p> <h4>المتطلبات الأساسية</h4> <ul> <li>يجب أن يحمل شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل المناهج التعليمية العسكرية ذات الصلة و/أو المدرسة المهنية التقنية.</li> <li>يشترط خبرة صيانة AGE فعلية لا تقل عن سنة واحدة.</li> <li>يجب أن يكون مؤهلاً لأغلب أنواع ومستخدِم AGE الأساسية.</li> <li>يجب أن يكون على دراية بصيانة محرك الديزل والصيانة والتبريد HVAC على المستوى الأساسي.</li> <li>يجب أن يستطيع أداء واجبات مراقبة الزيادات بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، إعداد المعدات/البضائع، التوثيق، بناء المنصات، والبضائع الخطرة.</li> <li>يجب أن يستطيع فحص وإصلاح وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li> <li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، عند الحاجة.</li> <li>يجب أن يستوفي موظف شروط نشر OCOnUS، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر كشرط للتوظيف.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) وفق توجيهات الحكومة.</li> <li>يجب أن يستطيع رفع ونقل و/أو ارتداء معدات عسكرية تبلغ أكثر من 50 باوند لفترات ممتدة.</li> <li>يجب أن يستطيع التحدث وقراءة وكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li> <li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري حكومي أمريكي active خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li> <li>يجب أن يستطيع الحفاظ على تصريح الأمن DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li> <li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية حالية/نشطة.</li> <li>يجب أن يستطيع الحصول على والحفاظ على رخصة قيادة حكومية لسير الطيران الجوية.</li> <li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي صالح مع بقاء سنتين على الأقل ووجود صفين متقابلين على الأقل (أربعة صفحات فارغة في الإجمال).</li> <li>يجب أن يكون قد تلقى لقاح COVID-19 بالكامل مع booster. قد تكون التسهيلات متاحة في حالات محدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>درجة مشاركة في مجال عمل ذات صلة.</li> <li>خبرة نشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li> <li>تدريب مشغّل مركبات.</li> <li>خبرة ميكانيكي AGE خلال آخر 10 سنوات.</li> </ul></p><p></p>

<p><h4>وصف الوظيفة</h4> <p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم نشرات في مواقع CONUS/OCONUS مختلفة كما هو مطلوب. ستلزم هذه الوظيفة أن يكون العضو مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p> <p>يدعم متجر معدات الأرض الجوية لطائرة (AGE) في منظمة طيران عسكرية متوسطة إلى كبيرة. يضمن الأداء الزمني والصحيح للصيانة المجدولة وغير المجدولة لمعدات AGE والمركبات الخفيفة الداعمة. يفحص، يختبر، ويشغل AGE لتحديد صلاحية المعدات وتشغيلها الصحيح. يشخّص أعطال الدارات الميكانيكية والكهربائية. يفسر الرسومات، مخططات الأسلاك، المخططات الكهربائية، والبيانات الفنية لتسهيل الإصلاحات و/أو التعديلات على معدات الدعم الأرضي.</p> <p>يحدد قطع الغيار المناسبة في التعليمات الفنية والوثائق الفنية ويطلب تلك القطع. يزيل، يفك، يصلح، ينظف، يعالج من التآكل، يجمع، ويعيّن أحقاً و التركيبات AGE. يطبع ويميز AGE حسب الضرورة. يخدم المعدات بالوقود، الزيت، المبرد، الماء، سائل الهيدروليك، والهواء حسب الحاجة. يشغّل، ينظّف، يفحص، ويخدم مركبات سحب AGE. يحافظ على وثائق معدات AGE ونماذج مركبات السحب. يضع المعدات لدعم صيانة الطائرات وعمليات الطيران. يحدد جداول PMI كما هو مطلوب. يلتزم بإجراءات السلامة ويتبع الأوامر الفنية عند التطبيق.</p> <p>المسمى المعادل في USAF هو متدرب ميكانيكي AGE.</p> <h4>المسؤوليات الأساسية</h4> <p>يحافظ على أنظمة الوقود الخارجية والتأريض؛ يجري صيانة مجدولة وغير مجدولة لـ GSE؛ يفحص، يختبر، ويشغل GSE لتحديد صلاحية المعدات وتشغيلها الصحيح؛ يخدم المعدات بالوقود، الزيت، الماء، المبرد، سائل الهيدروليك، المبرد، والهواء المضغوط؛ يشخّص أعطال الدوائر الميكانيكية والكهربائية باستخدام الحواس البصرية والسمعية والمعدات الاختبارية والمنشورات الفنية.</p> <p>يفك ويعيد تجميع ملحقات ومكوِّنات GSE الأساسية المعطلة؛ يزيل، يفك، يصلح، ينظف، يعالج من التآكل، يجمع، ويعيد تثبيت مكونات وملحقات GSE؛ يطبع ويُميّز GSE وفقاً للمنشورات الفنية؛ يخزن، يتعامل، يعلّق، يستخدم، ويتخلص من المواد والمواد الخطرة وفق جميع المعايير والأنظمة البيئية الحكومية والمحلية والفدرالية.</p> <p>يجهّز GSE للتخزين والنقل والتنقل؛ ويشغّل، ينظف، يفحص، ويخدم مركبات سحب GSE.</p> <p>يساعد في الحفاظ على سجلات المركبات ويساعد في تحديث سجلات المعدات الورقية والإلكترونية؛ يوفر خدمة الإرسال لـ GSE، بما في ذلك وضع المعدات لدعم صيانة الطائرات وعمليات الطيران؛ يمارس الحفاظ على النظافة، التحكم في الأدوات، منع ضرر الأشياء الأجنبية، والسلامة في جميع الأوقات.</p> <p>يقوم بجميع الواجبات الأخرى كما تُكلّف أو تُطلب.</p> <h4>المتطلبات الدنيا</h4> <ul> <li>يجب أن يكون حاصلاً على شهادة الثانوية العامة أو أكمل منهجاً في المدرسة العسكرية ذات صلة و/أو المدرسة الفنية المهنية.</li> <li>خبرة صيانة AGE فعلية لا تقل عن سنة واحدة مطلوبة.</li> <li>يجب أن يكون مؤهلاً بأكثر أنواع واستخدامات AGE الأساسية.</li> <li>يجب أن يكون مألوفاً بصيانة محرك diesel وإصلاحه، وصيانة HVAC على المستوى الأساسي.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على أداء واجبات مراقبة الزيادات بما في ذلك تجهيز المعدات/البضائع، والتوثيق، وبناء الألواح، والبضائع الخطرة.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على فحص وإصلاح وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li> <li>يجب أن يحصل على درجة اجتياز في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، عند الحاجة.</li> <li>يجب أن يستوفي موظف معايير النشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للعمل.</li> <li>يجب أن يستطيع الانتشار إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تحدده الحكومة.</li> <li>يجب أن يستطيع رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 رطلاً لفترات طويلة.</li> <li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li> <li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري أمريكي نشط خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li> <li>يجب أن يستطيع الحفاظ على تصريح الأمن DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li> <li>يجب أن يحمل رخصة قيادة صادرة من الولاية سارية.</li> <li>يجب أن يستطيع اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية لطائرة/خط الخلف.</li> <li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح مع وجود ما لا يقل عن سنتين متبقية وبوجود صفّين على الأقل من صفحات تأشيرة فارغة (إثنتان زوجيتان).</li> <li>يجب أن يكون تطعيم COVID-19 الكامل بما في ذلك الجرعة المعززة. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>درجة associate في مجال مهني ذي صلة.</li> <li>خبرة نشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li> <li>تدريب تشغيل المركبات.</li> <li>خبرة ميكانيكي AGE خلال آخر 10 سنوات.</li> </ul></p><p></p>

<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>قدم صيانة وتحرياً عن بُعد وفي الموقع للبنية التحتية للمكتب المحلي، بما في ذلك أجهزة الشبكات والمفاتيح وجدران الحماية ورفوف الخوادم.</p><p>ادير جميع أنشطة الدعم حصراً من خلال نظام التذاكر. تأكد من تسجيل كل مشكلة سواء كانت عطل في البنية التحتية أو طلب مستخدم بشكل صحيح، وتصنيفها، وتحديد أولوياتها، ومتابعتها من البداية حتى الحل.</p><p>كن نقطة الاتصال الأساسية للمستخدمين المقيمين في الأردن، واحل التحديات التقنية بسرعة لتقليل وقت التعطل وزيادة الإنتاجية.</p><p>اشرف على دورة حياة كاملة لأصول تكنولوجيا المعلومات من الأجهزة والبرمجيات ضمن الفرع المحلي باستخدام نظام إدارة أصول تكنولوجيا المعلومات.</p><p>تعاون مع فرق تكنولوجيا المعلومات العالمية لتنفيذ أفضل ممارسات ITIL وت Align عمليات محلية مع معايير الأمن المؤسسي.</p><strong>البنية التحتية والشبكات:</strong> معرفة أساسية وخبرة عملية في دعم الشبكات الأساسية، بما في ذلك تكوين واستكشاف أخطاء المفاتيح وجدران الحماية والتوجيه.<br><strong>إدارة التذاكر ومستوى الخدمة:</strong> كفاءة قوية في العمل ضمن بيئات موجهة بالتذاكر (مثل Jira Service Management)، مع نهج منضبط في التوثيق والالتزام بمستوى الخدمة.<br><strong>أنظمة إدارة الأصول:</strong> خبرة عملية في استخدام أدوات إدارة أصول تكنولوجيا المعلومات لتسجيل وتتبع وتدقيق الأجهزة المادية والتراخيص البرمجية.<br><strong>معرفة بالذكاء الاصطناعي:</strong> فهم أساسي أو معرفة عملية بأدوات وتطبيقات الذكاء الاصطناعي لتعزيز سير العمل المؤسسي لتكنولوجيا المعلومات وأتمتته.</div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><h2>المؤهلات</h2><p>درجة البكالوريوس في علوم الكمبيوتر، تكنولوجيا المعلومات، الهندسة الحاسوبية، أو مجال ذي صلة.</p><p>شهادة ITIL Foundation (أو أعلى) مفضلة بشدة / مطلوبة.</p><p>شهادات إضافية (مثل CCNA، CompTIA Network+) مفيدة.</p><h2>الخبرة</h2><p>2 – 4 سنوات من خبرة الدعم الفني الميداني، مع تركيز كبير على صيانة بنية الشبكة وإدارة العمليات القائمة على التذاكر.</p><p></p></section>

<p><h4>الوصف الوظيفي</h4> <p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة الإسناد وسيُطلب منه دعم النشرات إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة، حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل الموكلة إليه.</p> <p>سيقوم العضو بتنفيذ وفحص صيانة تنظيمية ومتوسطة المستوى وتعديل على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. وأخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل المشاكل المعقدة من خلال تفسير الأوامر الفنية للقوات الجوية، وكتيبات/تعليمات الشركات المصنّعة أو وثائق مماثلة عبر استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p> <p>سيتم فحص وخدمات وإصلاح وتجديد الطائرات والمحركات وغيرها من المكونات الحرجة لضمان صلاحيّة الجو. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومصادر القوة/القطارات، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق riveting ومثاقب.</p> <p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات المتصدعة، تسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال وتحديد الأسباب وتصحيح الكسور؛ اختبارات تشغيل المحرك، واستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الرئيسية من الطائرة، باستخدام رافعة أو وسائل رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للتآكل أو الاعوجاج أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك التالفة وإعادة تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة؛ ضبط، أو إصلاح، أو استبدال الأدوات، وتحكم الطيران ADP، والكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p> <p>أداء خدمات الطائرات بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكوّنات البناء، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يوصي بمراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p> <p>المسمّى المعادل في USAF هو متدرب ميكانيكي طائرات. </p> <h4>المسؤوليات الأساسية:</h4> <ul> <li>أداء جميع واجبات الإطلاق والاشتغال اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li> <li>تطبيق المنطق والحكم السليمين، فهم مخططات وأوامر فنية أساسية، واستخدام معدات الاختبار لتحليل الهياكل، المحركات، أنظمة التحكم في الرحلة، الأنظمة الهوائية/الهيدروليكية، الوقود، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، والمشاكل.</li> <li>دعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. الحفاظ على جرد القطع بدقة خلال جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح والتأكد من اكتمالها بنجاح.</li> <li>خدمات وصيانة وإعادة تأهيل معدات الطائرات والمحركات والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومصادر القوة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة التحكم في الوقود/القياس)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبندقية Rivet، ومثاقب، وأدوات أخرى.</li> <li>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتصدعة، تسربات الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور. اختبارات تشغيل المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصادر العطل. استبدال وإصلاح المكونات التالفة، واستخدام الأدوات اليدوية والقياسات ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li> <li>إزالة المحرك والمكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام رافعة أو وسائل رفع أخرى. تفكيك وفحص الأجزاء من حيث التآكل، الالتواء، أو العيوب الأخرى. إصلاح واستبدال مكوّنات المحرك التالفة وإعادة تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة.</li> <li>ضبط، أو إصلاح، أو استبدال الأجهزة، وأنظمة التحكم في الطيران، والكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. أداء خدمات الطائرات والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة.</li> <li>قد يتولى خدمات المحركات ومكوّنات هيكل الطائرة في عمليات المدرج التخطيطية عند إجراء الإصلاحات، ما لم يكن هناك overhaul، لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكوّنات البناء، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على العمل بقليل من الإشراف إلى عدم وجوده.</li> <li>أداء جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الدنيا</h4> <ul> <li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أكمل بنجاح مناهج المدرسة العسكرية و/أو الفنية المهنية ذات الصلة.</li> <li>خبرة صيانة ميكانيكية فعلية للطائرات لا تقل عن سنة واحدة مطلوبة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسية والمعقدة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li> <li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم أساسي للأنظمة المعمول بها.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعدة.</li> <li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل عند اللزوم.</li> <li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة (OCONUS)، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للعمل.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية يزيد وزنها عن 50 رطلاً لفترات طويلة.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li> <li>يجب أن يكون لديه تفويض حكومي سري أمريكي نشط خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تفويض سري.</li> <li>يجب أن يستطيع الحفاظ على تفويض أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المنوطة أثناء العمل.</li> <li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية حالياً/نشطة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية على المدرج.</li> <li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي ساري المفعول مع ما لا يقل عن عامين متبقين على الأقل وبوجود زوجين من صفحات التأشيرة الفارغة على الأقل (أربعة أزواج إجمالاً).</li> <li>يجب أن يكون مطعماً بجرعة كاملة من لقاح COVID-19 مع تعزيز. يمكن توفير accommodations في بعض الحالات المحدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>درجة associate في مجال مهني ذي صلة.</li> <li>مرخّص من FAA كميكانيكي هيكل وموتور.</li> <li>خبرة بنشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li> <li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li> <li>خبرة MQ-9 كمِيكانكي طائرات.</li> <li>خبرة إصلاح/استبدال مركّبات مركّبات MQ-9 للطائرة.</li> </ul></p><p></p>

<p><h4>وصف الوظيفة</h4> <p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p> <p>سيقوم العضو بإجراء وفحص الصيانة التنظيمية والمتوسطة والتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. أخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشاكل المعقدة من خلال تفسير أوامر الطيران الفنية في القوات الجوية، أدلة/تعليمات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p> <p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإصلاح طائرات المحرك وخطوطها ومكوناتها الحيوية الأخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، وأخرى الأجزاء مثل معدات الهبوط، ومصانع/قطارات الطاقة، وأنظمة الوقود، والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبنادق الكبس، والمثاقب.</p> <p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات المتصدعة، وتسربات النفط، وغيرها؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الانكسرات؛ اختبار تشغيل المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الكبرى من الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للتآكل أو الانحراف أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك المعطوبة وإعادة تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، أنظمة التحكم بالأجنحة الكهربائية/الإلكترونية، وأنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة.</p> <p>تنفيذ خدمات الطيران بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تزييت القطع، وفحص الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكونات الهياكل، وإصلاح دقيق، وقطع غيار وظيفية، وتجمعات. التوصية بتعديلات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p> <p>المسمى المكافئ في USAF هو متدرّب ميكانيكي الطائرة.</p> <h4>المسؤوليات الأساسية:</h4> <ul> <li>تنفذ جميع مهام الإطلاق/الاسترداد اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li> <li>تطبق المنطق والحكم السليم، تفهم مخططات وأوامر تقنية أساسية، وتستخدم معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، أنظمة التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/الهيدروليكية، الوقود، الكهروميكانيكية، والمشكلات.</li> <li>تدعم جداول استخدام الطائرات والصيانة. تحافظ على مخزون قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. تؤدي مهام الصيانة والإصلاح وتؤكد نجاحها.</li> <li>تخدم، تصلح، وت overhaul معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها للعمل. تصلح، تستبدل، وتعيد بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات الطاقة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة قياس الوقود/التحكم)، والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبنادق المسامير، والمثقاب، وغيرها من الأدوات.</li> <li>تفحص وتصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتصدعة، تسربات الزيت، وغيرها. تشخص الأعطال، تعزل الأسباب وتصحيح الأعطال. تختبر عمليات المحرك باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. تستبدل وتصلح المكونات التالفة، وتستخدم الأدوات اليدوية والمقاييس ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li> <li>تزيل المحرك والمكونات الكبرى من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى. تفكك وتفحص الأجزاء للتهتك أو الانحراف أو العيوب الأخرى. تصلح وتستبدل مكونات المحرك المعطوبة وتعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li> <li>ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، التحكم في الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، ونظم الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. تؤدي خدمات للطيران والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تزييت القطع، وفحص الصيانة.</li> <li>قد تخدم المحركات ومكونات الهيكل في عمليات خط الطيران لإجراء إصلاحات، وبدون overhaul كامل، لضمان شروط تشغيل آمنة للطائرة. قد تتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكونات الهياكل، وإصلاح دقيق، وقطع غيار وظيفية، وتجمعات.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على العمل مع إشراف محدود جدًا.</li> <li>أداء جميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو تُطلب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الدنيا:</h4> <ul> <li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أنهى منهاج مدرسة عسكرية وخبرة تقنية مهنية ذات صلة.</li> <li>خبرة صيانة فعلية كمككانيك طائرات لا تقل عن سنة واحدة.</li> <li>يجب أن يكون لديه معرفة أساسية بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة وإصلاحها.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات.</li> <li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران وأنظمة التحكم الإلكتروني في الطيران، ولديه فهم أساسي للأنظمة التطبيقية.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعدة.</li> <li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لمواصلة التوظيف حسب الحاجة.</li> <li>يجب أن يستوفي موظف جميع معايير النشر خارج البلاد، بما في ذلك الفحص الطبي قبل النشر كشرط للتوظيف.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li> <li>يجب أن يستطيع رفع، حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تتجاوز 50 باوندًا لفترات طويلة.</li> <li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li> <li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li> <li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري حكومي أمريكي نشط خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li> <li>يجب أن يحافظ على تصريح أمني DoD المطلوب خلال فترة العمل بحسب الواجبات الموكلة.</li> <li>يجب أن يحمل رخصة قيادة صادرة من الولاية حالياً/نشطة.</li> <li>يجب أن يستطيع الحصول على واحتفاظ برخصة قيادة حكومية على منصة الطيران.</li> <li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي صالح مع باقي سنتين على الأقل وبوجود صفحتين فارغتين على الأقل من التأشيرات.</li> <li>يجب أن يكون حاصلًا على لقاح COVID-19 كامل مع جرعة معززة. قد تكون الترتيبات متاحة في ظروف محدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة:</h4> <ul> <li>درجة مساعد في مجال مهني ذي صلة.</li> <li>مرخّص من FAA كميكانيكي هيكل ومصاعد الطاقة.</li> <li>خبرة بنشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li> <li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li> <li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li> <li>خبرة إصلاح/استبدال مركب MQ-9 للطائرات.</li> </ul></p><p></p>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><b>وصف الوظيفة </b><div> <ul> <li>نقل الزملاء بأمان ودقة وفقًا للمسارات والجداول المعتمدة.</li> <li>التأكد من أن الحافلة المعينة محفوظة في حالة آمنة ونظيفة وجاهزة للطريق من خلال فحوصات منتظمة وصيانات دورية.</li> <li>اتخاذ وتباع تعليمات وجدول العمل (المسارات وتوقيت الحافلة)</li> <li>اتباع جميع معايير أمان IKEA، ولوائح المرور، وإجراءات السلامة على الطرق.</li> <li>تمثيل IKEA بمهنية من خلال توفير تجربة ودودة ومحترمة للزملاء.</li> <li>الإبلاغ فورًا إلى المدير المباشر عن أي عيوب مركبة وحوادث أو حوادث.</li> <li>إكمال قوائم فحص المركبة اليومية والأسبوعية والشهرية.</li> <li>دعم العمل من خلال تنفيذ مهام إضافية يكلف بها المدير المباشر أو مدير P&C عند الحاجة.</li></ul></div></div></section><section><p class="heading">الملف الشخصي المرغوب للمرشح</p><p class="paragraph">المؤهلات </p><div> <ul> <li>شهادة المدرسة الابتدائية أو الثانوية.</li> <li>رخصة قيادة مركبات ثقيلة سارية المفعول.</li> <li>خبرة لا تقل عن 2 سنوات كسائق مركبات ثقيلة.</li> <li>معرفة جيدة بالطرق والمواقع المحلية.</li> <li>فحوصات وصيانة منتظمة</li> <li>فهم جيد لقوانين المرور ولوائح السلامة على الطرق.</li> <li>القدرة على فهم والتواصل بالإنجليزية والعربية.</li> <li>لياقة بدنية جيدة والقدرة على العمل بجداول زمنية مرنة إذا لزم الأمر.</li></ul></div><p></p></section>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نقل زملاء العمل بأمان وفي الوقت المحدد وفقًا للطرق والجداول المعتمدة. التأكد من أن الحافلة المخصصة مُحافظة عليها في حالة آمنة ونظيفة وقابلة للقيادة من خلال فحصاتها الدورية وت checks للصيانة. الالتزام الصارم بجدول المناوبة (الطرق وتوقيتات الحافلة) اتّباع جميع معايير السلامة في إيكيا، قوانين المرور، وإجراءات السلامة على الطرق. تمثيل إيكيا بمهنية من خلال تقديم تجربة ودودة ومحترمة لزملاء العمل. الإبلاغ فوراً عن أي عيوب مركبة أو حوادث أو حوادث إلى المدير المباشر. إكمال قوائم فحص المركبات اليومية والأسبوعية والشهرية. دعم العمل من خلال أداء مهام إضافية يُكلف بها المدير المباشر أو مدير الموارد البشرية عند الحاجة.</p></div></section><section><p class="heading">ملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p>شهادة المدرسة الابتدائية أو الثانوية. رخصة قيادة مركبات ثقيلة سارية. خبرة لا تقل عن سنتين كسائق مركبة ثقيلة. معرفة جيدة بالطرق المحلية والمواقع. فحوصات منتظمة وصيانة. فهم جيد لقوانين المرور ولوائح السلامة على الطرق. القدرة على فهم والتواصل بالإنجليزية والعربية. لياقة بدنية جيدة والقدرة على العمل وفق جداول زمنية مرنة إذا لُزم الأمر.</p><p></p></section>

<p><h4>وصف الشركة</h4> <p>لماذا العمل في أكور؟</p> <p>نحن أكثر من مجرد رائد عالمي. نرحب بك كما أنت ويمكنك العثور على وظيفة وعلامة تجارية تتناسب مع شخصيتك. نحن ندعمك للنمو والتعلم كل يوم، مع التأكد من أن العمل يمنح حياتك هدفاً، حتى تتمكن خلال رحلتك معنا من مواصلة استكشاف إمكانات أكور اللامحدودة.</p> <p>بانضمامك إلى أكور، كل فصل من قصتك هو لك لتكتبه وبمعاً يمكننا تخيل ضيافة الغد.</p> <p>افعل ما تحب، اعتنِ بالعالم، وتجرّأ لتحدي الوضع الراهن! #بلاحدود</p> <h4>وصف الوظيفة</h4> <p>يبدي التزاماً بتقديم خدمة دافئة واستباقية تفوق احتياجات وتوقعات ضيوفنا المتميزين.</p> <p>يملك معرفة كاملة وشاملة بالفندق، بما في ذلك جميع الأقسام والخدمات والمنافذ.</p> <p>يتأكد من تقديم خدمة شخصية للضيوف أثناء إقامتهم.</p> <p>يعمل كعضو مرجعي ضمن الفريق للضيوف أثناء إقامتهم ويضمن أن تُحول جميع الطلبات الخاصة بالضيوف إلى واقع أو تُتابع.</p> <p>يحافظ على مستوى عالٍ من الاتصال والتغذية الراجعة داخل القسم.</p> <p>يحدد احتياجات الضيوف ويتوقعها.</p> <p>يُظهر برو-أكتريفي في جميع مجالات التشغيل.</p> <p>يلتزم بجميع السياسات والإجراءات كما هي مذكورة في دليل سياسة خدمات البوتلر.</p> <p>يُبلِغ بالواجبات في الوقت المحدد وبما يتوافق مع جدول القسم المُصدر.</p> <p>يلتزم دائماً بمعايير التجميل والزي الرسمية للفندق.</p> <p>يساعد في توصيل الأمتعة واستلامها.</p> <p>يقدم خدمة الطعام والشراب في صالة فَيرمونت جول مع القدرة على التعامل مع الخدمة طبقاً للمواضع.</p> <p>يُحضِّر مشروبات البار وصب الخمور وفق الإرشادات المعطاة.</p> <p>يقوم بتنظيف عام وفحص للمعدات في مخزن فَيرمونت جول.</p> <p>يسخن الغرف وفقاً لمعايير التنظيف في فَيرمونت ويُلاحظ أن جميع معدات الغرفة تعمل.</p> <p>يُبلغ عن شكاوى الضيوف وطلبات واستفسارات إلى مدير فَيرمونت جول أو مشرف فَيرمونت جول.</p> <p>يُبلغ عن أي حوادث غير عادية أو طلبات إلى المدير أو مساعد المدير.</p> <p>يحافظ على نظافة وينسق أعمال الصيانة مع قسم الهندسة في جميع مناطق ومعدات فَيرمونت جول.</p> <p>يبدي التزاماً بتقديم خدمة دافئة واستباقية تفوق احتياجات وتوقعات ضيوفنا المميزين.</p> <p>يشارك في التوجيه، الاجتماعات، وعملية التدريب لجميع الزملاء المعينين لفَيرمونت جول.</p> <p>يمتلك معرفة عملية بنظام إدارة ضيافة الفندق.</p> <p>يحمل فهماً كاملاً ومعرفة بجميع الخدمات والميزات والتقنيات والأنظمة المتوفرة في الغرفة.</p> <p>مسؤول عن مخزن البوتلر في الطوابق المخصصة، مع التأكد من أن المخزن ومناطق Heart of House الأخرى مخزنة وم maintained وفق المعايير المحددة.</p> <p>يجمع الهواتف المخصصة (ويفحص حالتها)، وتواقيع العمل.</p> <p>يحضر إحاطات التحول اليومية.</p> <p>ينهض مع فريق البوتلر ويتواصل معه.</p> <p>يجري مقابلات ما قبل الوصول.</p> <p>يتأكد من الالتزام بجميع الإجراءات والمسؤوليات المتعلقة باستقبال ووصول الضيوف.</p> <p>يساعد وينسق جميع احتياجات الضيوف في الغرفة أو الأجنحة.</p> <p>يجدد الأجنحة وينسق خدمة التنظيف المنزلية اليومية وخدمة المساء.</p> <p>ينسق جمع وتسليم الغسيل والكي.</p> <p>يبلّغ عن متطلبات صيانة الأجنحة وفق الإجراءات القياسية.</p> <p>ينسق تسليم جميع المرافق والهدايا.</p> <p>ينسق توصيل الصحف والمجلات المفضلة إلى جميع الأجنحة.</p> <p>ينسق إعادة تعبئة مركز المرطبات، مساعداً بالتحكم من خلال خدمة الغرفة.</p> <p>يضمن أن جميع الأكواب والفناجين والملاعق في الجناح نظيفة وخالية من البقع ومقدمة حسب المعيار.</p> <p>يرتب أي زجاجة مشروب مجاني وفق المعيار.</p> <p>يضمن تعبئة يومية لفاكهة عالية الجودة وفق تفضيلات الضيوف.</p> <p>يضمن أن الزهور دائماً طازجة وتُعرض في ماء طازج.</p> <p>يضمن أن لوازم الضيوف مُجدَّدة ومُعرضة وفق المعيار.</p> <p>يوفر خدمة ضيافة شخصية للضيف بما في ذلك تعبئة وتفريغ الأمتعة، وتلميع الأحذية، وجمع وتوصيل الغسيل.</p> <p>يوفر خدمة الشاي والقهوة والمشروبات في جميع الأجنحة والغرف الأخرى حسب الطلب.</p> <p>ينسق أخذ الطلبات في خدمة الغرفة والتسليم عند الطلب.</p> <p>يبني علاقة مع جميع الضيوف المخصصين ويحافظ على التفاعل لتسهيل تعرف الضيف وجمع معلومات عن تفضيلاتهم لإرشاد تاريخ الضيف.</p> <p>يوفر مصدر معلومات ومساعدة للضيوف باستمرار.</p> <p>يتفقد الأجنحة قبل وصول الضيف.</p> <p>ينسق جميع الترفيه الضيوف والأنشطة، ويجري الحجوزات، ويستخدم خدمة الكونسيرج عند الحاجة.</p> <p>القدرة على توفير مسارات رحلات كاملة للإقامة بأكملها، مع تحديثات يومية في خدمة المساء.</p> <p>يسهل مغادرة الضيف، من خلال التنسيق بين الاستقبال والضيف للحصول على الموافقة النهائية والدفع.</p> <p>يتفقد الغرفة بعد المغادرة بحثاً عن أمتعة مفقودة.</p> <p>يبيع أسهم منافذ الفندق في كل فرصة.</p> <p>ينسق مع الكونسيرج لتخزين الأشياء المخزنة.</p> <p>يتابع عن كثب مع الاستقبال، التنظيف، الركوب، الطعام والشراب، الكونسيرج، وتقنية المعلومات.</p> <p>لديه معرفة محدثة وقدرة على المساعدة في جميع احتياجات تقنية المعلومات الشائعة داخل الغرفة.</p> <p>لديه معرفة كاملة وشاملة بالفندق، بما في ذلك جميع الأقسام والخدمات والمنافذ.</p> <p>يحدث ويحافظ على جميع ملفات تاريخ الضيوف، بما في ذلك ProfilePlus.</p> <p>يساعد في تدريب أفراد التنظيف والطعام والشراب على الاحتياجات الخاصة لضيوف الأجنحة.</p> <p>يأمر بجميع المواد التشغيلية اللازمة عند الحاجة.</p> <p>يحافظ على علاقات عمل ودودة وتعاونية مع الأقسام الأخرى.</p> <p>يحضر أي دورات قد يرى الإدارة أنها مفيدة.</p> <p>يقوم بمهام أخرى حسب توجيهات الإدارة.</p> <p>يُدرك أن متطلبات العمل قد تجعل الانتقال بالزملاء من الورديات المعتادة إلى ورديات أخرى ضروريًا أحياناً.</p> <p>يؤدي واجبات إضافية ومشاريع خاصة بتوجيه من مدير فَيرمونت جول.</p> <h4>المؤهلات</h4> <ul> <li>مهارات لفظية وتواصلية واستماعية ممتازة.</li> <li>لا بد أن يكون لاعب فريق قوي ويعاون بشكل قوي مع الأقسام.</li> <li>لا بد أن يستطيع العمل بشكل جيد تحت الضغط في بيئة سريعة ومتقلبة.</li> <li>يجيد الإنجليزية واللغة المحلية مع وجود لغة ثالثة كميزة.</li> <li>لا بد أن يستطيع إدارة مهام متعددة في بيئة مكثفة ومتغيرة باستمرار.</li> <li>يجب أن يكون مرنًا من حيث ساعات العمل وقادر على العمل مع إشراف بسيط أو بدون إشراف.</li> <li>يجب أن لديه القدرة على التقييم واتخاذ قرارات بناءً على مهارات تحليلية وحل مشكلات.</li> <li>يجب أن يحافظ على عرض مهني وتجميل شخصي ممتاز.</li> <li>شهادة المدرسة الثانوية ضرورية.</li> <li>معرفة بالحواسيب بما في ذلك منتجات Microsoft Office ونظام إدارة الممتلكات (Micros-Fidelio مفضل).</li> <li>خبرة سابقة لمدة لا تقل عن سنتين في مجالات الضيافة ذات الصلة ضرورية.</li> <li>خبرة خمس نجوم فاخرة ضرورية.</li> <li>التدريب الرسمي السابق كبوتلر مُقدَّر بشدة.</li> <li>يجب أن يستطيع البوتلر رفع أوزان تفوق 70 رطلاً.</li> <li>يجب أن يكون مستعداً للعمل لساعات مختلفة، بما في ذلك الليل وعطلات نهاية الأسبوع والعطل وفترات العمل المقسمة وفق احتياجات الضيوف.</li> <li>يجب أن يستطيع الوقوف لمدة 90% من وقت دوامه المحدد.</li> </ul> <h4>معلومات إضافية</h4> <p><strong>فريقك وبيئة العمل:</strong></p> <p>في جملة إلى جملتين، قدم الفريق أو بيئة الفندق أو المكتب بطريقة تعكس الثقافة.</p> <p>ملاحظة: يمكن تخصيصها لتلبية أي متطلبات محلية أو تشريعية محددة، مثل تصاريح العمل.</p> <p><strong>التزامنا بالتنوع والشمول:</strong></p> <p>نحن شركة شاملة وطموحنا جذب وتوظيف وتطوير مواهب متنوعة.</p></p><p></p>

<p><h4>وصف الوظيفة</h4> <p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم النشرات إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. سيستلزم هذا المنصب أن يكون العضو مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p> <p>سيقوم العضو بتنفيذ وفحص صيانة وتعديلات تنظيمية ومستوى وسيط على أنظمة RPA ومعدات الدعم حسب الحاجة. وأخيراً، يتطلب هذا المنصب فرداً يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر Air Force الفنية، أو أدلة/تعليمات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p> <p>سيقوم العضو بفحص، خدمة، إصلاح، وإعادة بناء الطائرات والمحركات ومكوِّنات أخرى حاسمة لضمان صلاحية الطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات القوى/سلاسلها، أنظمة الوقود، والمكوّنات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، أدوات كهربائية، معدات اللحام، بنادق التثبيت والمثاقب.</p> <p>افحص وصحح عطل محرك الطاقة، بما في ذلك المكوّنات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الانكسارات؛ اختبر عمليات المحرك، استخدم معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل/الأعطال. استبدال/إصلاح المكوّنات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الكبرى من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للارتداء، التواء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات محرك معاد وتجميع المحرك وتركيبه في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال أدوات القياس، أنظمة التحكم بالطيران ADP، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت والملحقات الجوية.</p> <p>إجراء خدمات الطائرة بما في ذلك تطهير/تنظيف المحرك، تشذيب الأجزاء، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، مكوّنات هيكلية، إصلاح دقيق، قطع غيار وظيفية، وتجمعات. يوصي بإجراء تعديلات في إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p> <p>المسمى المعادل في USAF هو متدرب ميكانيكي طائرات.</p> <h4>المسؤوليات الأساسية:</h4> <ul> <li>يقوم بجميع مهام الإقلاع/الاسترداد اليومية دعمًا لاحتياجات التشغيل.</li> <li>يطبق المنطق والحكم السليم، يفهم مخططات الإجراءات الفنية الأساسية والإجراءات، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، أنظمة التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/الهيدروليكية، الوقود، الكهرباء/الإلكترونيات، والمشكلات.</li> <li>يدعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة. يحافظ على مخزون قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن إكمالها بنجاح.</li> <li>يخدم، يصلح، ويعيد تأهيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها. يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات الطاقة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات ونظم التحكم بالوقود/القياس)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، أدوات كهربائية، معدات لحام، مسدسات التثبيت، المثاقب، وأدوات أخرى.</li> <li>يفحص ويصلح أعطال محرك الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكوّنات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ. يشخّص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحّح الانكسارات. يجرب تشغيل المحرك باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل/يصلح المكوّنات التالفة، يستخدم الأدوات اليدوية، المقاييس، ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li> <li>يزيل المحرك والمكوّنات الكبرى من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى. يفكك ويفحص الأجزاء للارتداء، الالتواء، أو العيوب الأخرى. يصلح ويستبدل مكوّنات المحرك التالفة ويعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li> <li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، التحكم في الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. يقدم خدمات الطائرة والسيارات، بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة.</li> <li>قد يخدم المحركات ومكوّنات الهيكل أثناء عمليات خط الطيران، مع إجراء الإصلاحات، بدون overhaul، لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية والتجميعات.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على العمل دون إشراف أو بقليل من الإشراف.</li> <li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الأساسية:</h4> <ul> <li>يجب أن يكون لدى المتقدم شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل برنامجا ميلتري/تقني مهنـي معتمد.</li> <li>خبرة صيانة فعلية لا تقل عن سنة واحدة كميكانيكي طائرات مطلوبة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بصيانة ميكانيكية أساسية ومعقدة وإصلاحها.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات.</li> <li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، ويفهم أنظمة العمل المعمول بها.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على فحص وتشغيل معدات دعم الأرض والمعدات المساعدة.</li> <li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف إذا لزم الأمر.</li> <li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير نشر OCONUS، بما في ذلك الفحص الطبي قبل النشر، كشرط التوظيف.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) وفقاً لتوجيهات الحكومة.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تزيد عن 50 رطلاً لفترات طويلة.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على الكلام والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li> <li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يوماً من تاريخ بدء التوظيف.</li> <li>يجب أن تكون لديه تصريح أمني سري حكومي أمريكي نشط خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء التوظيف.</li> <li>يجب أن يحمل رخصة قيادة صادرة عن الولاية بشكل سارية.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على والحفاظ على رخصة قيادة حكومية على المدرج الجوي.</li> <li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي صالح بحد أدنى عامين متبقين مع وجود صفّتين على الأقل (أربعة صفحات فحص فارغة) من صفحات التأشيرة.</li> <li>يجب أن يكون مُلقحًا كليًا ضد COVID-19 مع جرعة معززة. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف معينة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة:</h4> <ul> <li>درجةAssociate في مجال مهني ذي صلة.</li> <li>مرخّص من FAA كميكانيكي هيكل وطاقة.</li> <li>خبرة نشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li> <li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li> <li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li> <li>خبرة صيانة/استبدال مركبات مركبة MQ-9.</li> </ul> <h4>تفاصيل التعويض:</h4> <p>34.17</p> <p>نطاق التعويض أو معدل الساعة المدرج لهذه الوظيفة يقدم كخلاصة نيات ما تعتزم الشركة تقديمه لهذا الدور وقت صدور هذه النشرة. قد يختلف التعويض الفعلي اعتماداً على عوامل مثل مسؤوليات العمل، التعليم، الخبرة، المهارات، التوازن الداخلي، بيانات السوق، الاتفاقيات الجماعية المعمول بها، والقوانين ذات الصلة.</p> <h4>نظرة عامة على المزايا:</h4> <p>مزايا الصحة والرفاهية لدينا مصممة لدعمك و أولوياتك. تشمل ما يلي:</p> <ul> <li>تأمين صحي، أسنان، ورعاية نظرية</li> <li>إجازة مدفوعة الأجر والعطل الرسمية</li> <li>مزايا التقاعد (بما في ذلك مطابقة 401(k))</li> <li>تعويضات تعليمية</li> <li>إجازة الأم/الأب</li> <li>خطة شراء أسهم الموظفين</li> <li>خيارات توفير ضريبي</li> <li>التأمين التعاقلي والوفاة</li> <li>تأمين الحيوانات الأليفة</li> </ul> <p>ملاحظة: قد تختلف المزايا بناءً على نوع التوظيف، الموقع، والاتفاقيات المعمول بها. المناصب المحكومة باتفاقية جماعية (CBA)، أو قانون خدمات العقد الدفاعي McNamara-O'Hara (SCA)، أو عقود عمل أخرى قد تتضمن بنود/مزايا مختلفة.</p> <h4>معلومات إضافية</h4> <p>تفخر Amentum بأنها صاحب عمل يوفر فرص متكافئة. سياسات التعيين لدينا توفر فرص متكافئة للتوظيف بغض النظر عن العِرق أو الجنس أو التوجه الجنسي أو الحمل (بما في ذلك الحمل والولادة والرضاعة أو الحالات الطبية المرتبطة بالحمل أو الولادة أو الرضاعة)، أو العمر، أو الأصل، أو حالة الجنسية الأمريكية أو المحاربين القدامى، أو اللون، أو الدين، أو العقيدة، أو الحالة الزوجية أو الشريك، أو الحالة الطبية، أو المعلومات الوراثية، أو الأصل الوطني، أو وضع الجنسية، أو حالة الدخل المنخفض، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الفيدرالي أو القانون المحلي.</p></p><p></p>

<p><h4>الوصف</h4> <p>Chain Reaction هي وكالة تسويق رقمي حائزة على جوائز ومقرها في الخليج العربي وبلاد الشام. نحن نطور استراتيجيات رقمية مخصصة لمساعدة عملائنا على تحقيق أهداف النمو، جامعينا تقنيات التسويق عبر الإنترنت بما في ذلك الإعلان عبر الإنترنت، تحسين محركات البحث، تسويق المحتوى، وسائل التواصل الاجتماعي، التسويق عبر المؤثرين، وأكثر من ذلك.</p> <p>نحن نبحث عن مدير حسابات تسويق أداء للانضمام إلى فريقنا المتنامي والحائز على جوائز للعمل على بعض أكثر العلامات التجارية إثارة في المنطقة.</p> <h4>المتطلبات</h4> <h4>مسؤوليات العمل:</h4> <ul> <li>وضع الاستراتيجيات، إنشاء، متابعة، صيانة وتحسين حجم الحملة العالية عبر Google AdWords، Facebook Ads Manager، وغيرها من وسائل الإعلام الرقمي التابعة لأطراف ثالثة.</li> <li>الإشراف على النمو في الأداء. إدارة الحملات لتحقيق أهداف العائد على الاستثمار للعملاء والرد بسرعة على الاقتراحات الأمثل من استراتيجيين رقميين.</li> <li>معرفة صلبة بأنواع حملات Google Ads.</li> <li>تحليل مستمر للأداء والتقارير الخاصة بالحملات الرقمية.</li> <li>إدارة فعالة للميزانيات عبر جميع المحركات والحملات.</li> <li>صياغة إعلانات نصية جذابة ومعلوماتية بنظام الدفع عند النقر وكذلك التنفيذ المستمر للإعلانات النصية – اختبارات A/B.</li> <li>إعداد تقارير عن مقاييس الأداء الرئيسية ومبادرات توليد الق leads، حساب تكلفة كلlead، تقدير الإنفاق، والتكيف مع الطلب والموسمية.</li> </ul> <h4>المهارات المطلوبة:</h4> <ul> <li>حد أدنى سنتان من الخبرة ذات الصلة</li> <li>خلفية في التسويق والإعلان تعتبر ميزة كبيرة</li> <li>خبرة في Google AdWords، Google AdWords Editor، Google Analytics.</li> <li>بحث الكلمات المفتاحية، بناء الحملات، إنشاء الإعلانات، اختبارات النصوص A/B، وإدارة العطاءات وتوليد العملاء المحتملين بشكل موسّع.</li> <li>خبرة واسعة في شبكة محتوى Google وعموم الإعلانات العرضية.</li> <li>معرفة وخبرة في إعادة الاستهداف/إعادة التسويق.</li> </ul> <h4>المزايا</h4> <p>الانضمام إلى فريقنا يضمن أن تكون آراؤك ذات قيمة، مع توفير منصة للتعبير عن نفسك. ستشهد نموًا مستمرًا وفرص تعلم، وستكون مُخولاً لدفع حدودك. نحن ملتزمون بتحفيز بيئة إيجابية تضع رفاهيتك وصحتك في المقام الأول. تعاون مع فريق قوي وداعم يلتزم بتحفيزك في مسيرتك الشخصية والمهنية.</p></p><p></p>

<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>هذا المنصب سيتطلب من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المخصصة. سيقوم العضو بأداء وفحص الصيانة والتعديلات التنظيمية والمتوسطة على أنظمة RPA ومعدات الدعم، كما هو مطلوب. وأخيراً، يتطلب هذا المنصب فرداً يمكنه تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر تقنية للقوات الجوية، وكتيبات/تعليمات المصنعين أو وثائق مشابهة باستخدام معدات/أجهزة اختبار لإجراء الإصلاحات. سيقوم العضو بفحص الخدمة، وإصلاح، وإصلاح، وإعادة بناء الهياكل الجوية، ومحركات الطائرات، ومكونات حاسمة أخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومشروعات القدرة/المركبات، ونظم الوقود، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق تثبيت، ومثاقب. فحص وإصلاح أعطال محرك الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، وتسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسر؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكوّنات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الكبرى من معدات الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء من حيث البلى، والانحناء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات محرك معيبة وإعادة تجميع وتركيب المحركات في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال أجهزة القياس، سيطرة الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيوت والملحقات المرتبطة بالطائرة. إجراء خدمات الطائرة بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، والمكونات الهيكلية، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. التوصية بمراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل. المناظر المعادلة في الولايات المتحدة هي متدرّب ميكانيكي الطائرات. المسؤوليات الأساسية: أداء جميع مهام الإطلاق/الاستعادة اليومية لدعم المتطلبات التشغيلية. تطبيق المنطق والحكم السليم، فهم مخططات الأوامر التقنية الأساسية والإجراءات، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، والمحركات، ووسائل التحكم في الطيران، والنظم الهوائية/الهيدروليكية، والوقود/الأنظمة الكهربائية والإلكترونية، والمشاكل. دعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. الحفاظ على مخزون قطع دقيق أثناء جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح وضمان إكتمالها بنجاح. خدمة، إصلاح، وإعادة تشغيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها للخدمة. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، والهباط، وحدات الطاقة، ونظم الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة قياس/تحكم الوقود)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبندق المسامير، ومثاقب، وأدوات أخرى. فحص وإصلاح أعطال Power Plant (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، وتسرب الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور. اختبار عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر/مصادر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة، استخدام الأدوات اليدوية، والقياسات، ومعدات الاختبار لاستكمال الإصلاحات. إزالة المحرك والمكوّنات الكبرى من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى. تفكيك وفحص الأجزاء من حيث البلى، والانحناء، أو عيوب أخرى. إصلاح واستبدال مكوّنات المحرك المعيبة وإعادة تجميع وتركيب المحرك في الطائرة. ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، والتحكم في الطيران، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، ونظم الوقود والزيوت وملحقات الطائرة. إجراء خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة. قد يخدم المحركات ومكونات الهيكلة أثناء عمليات خط الطيران لإجراء إصلاحات، دون إعادة تأهيل كاملة، اللازمة لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، والمكونات الهيكلية، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية والتجميعات. يجب أن يكون بالإمكان العمل مع إشراف قليل إلى معدوم. يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p><b>المتطلبات الدنيا:</b></p><ul><li>يجب أن يكون لديك دبلوم الثانوية العامة أو أن تكون قد أكملت منهجاً عسكرياً ذا صلة و/أو مدرسة تقنية مهنية.</li><li>يشترط خبرة صيانة فعلية عالية كحد أدنى لمدة سنة واحدة كميكانيكي طائرات.</li><li>يجب أن تكون لديك معرفة أساسية بالصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسية والمعقدة.</li><li>يجب أن تملك معرفة أساسية بالنشرات التقنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات.</li><li>يجب أن تعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران控制ات الطيران الإلكترونية، وأن تفهم نظامي التشغيل ذات الصلة.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li><li>يجب أن تحقق درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تحدده الحكومة</li><li>يجب أن يكون قادرًا على رفع، حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية صادرة تفوق 50 رطلاً لفترات طويلة.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة والفهم باللغة الإنجليزية.</li><li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li><li>يجب أن تكون لديك تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتوافق مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li><li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة صادرة من الولاية حالياً/نشطة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية صالحة في خط الطيران.</li><li>يجب أن تحمل جواز سفر أمريكي سارٍ مع وجود ما لا يقل عن سنتين متبقيتين مع وجود صفّتين متجاورتين (أربعة صفحات فحص فارغة) على الأقل.</li><li>يجب أن تكون ملتصماً بالكامل بلقاح COVID-19 مع معزز. قد تتوفر تسهيلات في ظروف محدودة.</li></ul><p>المؤهلات المفضلة:</p><ul><li>درجة associate في مجال مهني ذي صلة.</li><li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل وطاقة محرك.</li><li>خبرة بنشر RPA.</li><li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li><li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال السنوات العشر الأخيرة.</li><li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li><li>خبرة إصلاح/استبدال مركبات مركبة ثانوية MQ-9.</li></ul><p></p></section>

<p><h4>الوصف الوظيفي</h4> <p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة عند الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p> <p>سيقوم العضو بإجراء وفحص الصيانة التنظيمية والمتوسطة المستوى والتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. وأخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية لسلاح الجو، وأدلة/تعليمات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p> <p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإعادة تشغيل الطائرات، محركات الطائرات والمكوّنات الحيوية الأخرى لضمان صلاحية الطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومحطات الطاقة/القطارات، وأنظمة الوقود والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات القوة، ومعدات اللحام، وبنادق اللكم، والمثاقب.</p> <p>افحص وأصلح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكوّنات المتشققة، وتسربات الزيت، إلخ؛ ضع تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسر؛ اختبر عمليات المحرك، واستخدم معدات الاختبار لتحديد مصدر الخلل. استبدال/إصلاح المكوّنات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الرئيسية من الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ التفكيك وفحص الأجزاء للارتداء أو الالتواء أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك المعطوبة وإعادة تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الآلات، أنظمة تحكم الطيران، الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة.</p> <p>أداء خدمات الطائرة بما في ذلك سحب/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحص الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكوّنات البنيوية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يوصي بمراجعات لإجراءات الصيانة من أجل تحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p> <p>الموقف المعادل في USAF هو متدرب ميكانيكي طائرات.</p> <h4>المسؤوليات الأساسية:</h4> <ul> <li>أداء جميع مهام الإطلاق/التعافي اليومية دعمًا لاحتياجات التشغيل.</li> <li>التطبيق المنطقي والحكم الجيد، فهم مخططات وأوامر فنية أساسية، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطيران، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، والنُظم النفاثة والوقود والكهربائية/الإلكترونية، ومشاكلها.</li> <li>دعم جداول استغلال الطائرات والنشاطات الصيانة. الحفاظ على جرد قطع غيار دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح والتأكد من إكمالها بنجاح.</li> <li>خدمات، إصلاح، وإعادة تشغيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان القابلية للخدمة. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومحطات الطاقة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/المراقبة)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات القوة، ومعدات اللحام، وبندقيات التثبيت، والمثقاب، وأدوات أخرى.</li> <li>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسربات الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسر. اختبار عمليات المحرك باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر الخلل. استبدال وإصلاح المكونات التالفة، واستخدام الأدوات اليدوية والمقاييس ومعدات الاختبار لإتمام الإصلاحات.</li> <li>إزالة المحرك والمُكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى. تفكيك وفحص الأجزاء من أجل التآكل/الالتواء أو عيوب أخرى. إصلاح واستبدال مكونات المحرك المعطوبة وإعادة تجميع وتركيب المحرك في الطائرة.</li> <li>ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، التحكم في الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. إجراء خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحصات الصيانة.</li> <li>قد يقدم خدمة للمحركات ومكوّنات الهيكل الجوي أثناء عمليات خط الطيران، ويجري الإصلاحات بدلاً من overhaul المطولة، لضمان شروط التشغيل الآمن للطائرة. قد يختص في إصلاح وتعديل المحركات، المكوّنات البنيوية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بقليل من الإشراف أو بدونه.</li> <li>أداء جميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو تُطلب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الدنيا:</h4> <ul> <li>يجب أن يحصل على شهادتك الثانوية أو أتمّ الدورات العسكرية والتقنية ذات الصلة.</li> <li>يتطلب الحد الأدنى خبرة سنة واحدة فعلياً في صيانة ميكانيكا الطائرات.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانات الميكانيكية الأساسية والمعقدة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمطبوعات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكا الطائرات.</li> <li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران وأنظمة التحكم الإلكترونية في الطيران، ولديه فهم أساسي للأنظمة المعمول بها.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعدة.</li> <li>يجب أن يحصل على درجة النجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لمواصلة العمل، عند الحاجة.</li> <li>يجب أن يستوفي موظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة (OCONUS)، بما في ذلك فحص صحي قبل النشر كشرط للتوظيف.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 رطلاً لفترات طويلة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li> <li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li> <li>يجب أن يكون لديه اعتماد حكومي أمريكي سري نشط خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على التصريح الأمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات الموكلة خلال العمل.</li> <li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية حالياً/نشطة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية لخط الطيران.</li> <li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي ساري مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين مع ما لا يقل عن زوجين من صفحات التأشيرة الفارغة (أربعة في الإجمال).</li> <li>يجب أن تكون مطعّمًا ضد COVID-19 بشكل كامل مع الجرعة المعززة. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المُفضلة:</h4> <ul> <li>درجة associates في مجال مهني ذي صلة.</li> <li>رخصة من FAA كميكانيكي هيكل ومحرك.</li> <li>خبرة بنشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li> <li>خبرة ميكانيكا الطائرات خلال آخر 10 سنوات.</li> <li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li> <li>خبرة إصلاح/استبدال مركّب MQ-9 للطائرات.</li> </ul></p><p></p>

<p><h4>الوصف الوظيفي</h4> <p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات الانتشار إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة كما هو مطلوب. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p> <p>سيقوم العضو بتنفيذ وفحص الصيانة والتنظيم الوسيط والطراز على أنظمة RPA ومعدات الدعم، كما هو مطلوب. تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق معرفة تقنية شاملة لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية لفرقة الجوية، أدلة/تعليمات الشركات المصنعة، أو مستندات مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p> <p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وتجديد الطائرات ومحركاتها ومكوناتها الحيوية الأخرى لضمان قابلية الطيران. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، وهيكل الهبوط، ومحطات الطاقة/مساراتها، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندقيات السكينة، وآلات الثقب.</p> <p>فحص وإصلاح أعطال محرك الطاقة، بما فيها المكونات المشقوقة، تسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب، وتصحيح الأعطال؛ اختبار عمليات المحرك، واستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء من التآكل، والتلف، أو العيوب الأخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك التالفة وإعادة تجميع وتركيب المحركات في الطائرة؛ ضبط/إصلاح/استبدال أدوات القياس، ووحدات التحكم Flight، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، وأنظمة الوقود/الزيت، والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p> <p>إجراء خدمات الطائرة بما في ذلك شطف/تنظيف المحرك، تزييت الأجزاء، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكونات الهيكل، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يوصي بمراجعة إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p> <p>المسمى المعادل لـ USAF هو فني ميكانيكي الطائرات Journeyman.</p> <h4>المسؤوليات الأساسية:</h4> <ul> <li>أداء جميع مهام الإطلاق/الاسترداد اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li> <li>استخدام المنطق والحكم الجيد، فهم مخططات وأوامر تقنية أساسية، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات والمحركات وأنظمة توجيه الطيران والهوائي والوقود والكهرباء/الإلكترونيات والمشاكل.</li> <li>دعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. الحفاظ على مخزون قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح وضمان اكتمالها بنجاح.</li> <li>خدمة وإصلاح وتجديد معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان القابلية للخدمة. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، ومعدات الهبوط، ومحطات الطاقة، ونظم الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندقية التثبيت، وآلات الحفر، وغيرها من الأدوات.</li> <li>فحص وإصلاح أعطال محرك الطاقة، بما في ذلك المكونات المشقوقة، تسربات الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب، وتصحيح الكسور. اختبار عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل/يصلح المكونات التالفة، ويستخدم أدوات يدوية ومقاييس ومعدات اختبار لإكمال الإصلاحات.</li> <li>إزالة المحرك والمكونات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى. تفكيك وفحص الأجزاء من التآكل، والتلف، أو العيوب الأخرى. إصلاح واستبدال مكونات المحرك التالفة وإعادة تجميع وتركيب المحرك في الطائرة.</li> <li>ضبط/إصلاح/استبدال الأجهزة، التحكم في الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت، وملحقات الطائرة. أداء خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تزييت الأجزاء، وفحوصات الصيانة.</li> <li>قد يخدم المحركات ومكوّنات الجناح في عمليات خطوط الطيران لإجراء الإصلاحات أو الإصلاح الجزئي الضروري لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكونات الهيكل، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على العمل دون إشراف.</li> <li>يوفر القيادة الفنية والتوجيهية للفنيين من مستوى أدنى.</li> <li>يوفر التدريب لفنيي الطائرات من المستوى الأدنى.</li> <li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هي مكلف بها أو مطلوب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الأساسية:</h4> <ul> <li>يجب أن يكون لديه دبلوم المدرسة الثانوية أو أكمل المناهج العسكرية ذات الصلة و/أو المدرسة التقنية المهنية.</li> <li>خبرة صيانة ميكانيكية للطائرات لا تقل عن ثلاث سنوات.</li> <li>خبرة عام واحد كحد أدنى في طائرات MQ-9 كفني ميكانيكي للطائرات.</li> <li>يجب أن يملك معرفة شاملة بالصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسية والمعقدة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة الطائرات الميكانيكية.</li> <li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ عمل المحركات والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران وأنظمة التحكم الإلكتروني في الطيران، ويفهم أنظمة التشغيل المعمول بها بشكل شامل.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والآلات المساعدة.</li> <li>يجب أن يحقق درجة مقبلة في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل، حسب الحاجة.</li> <li>يجب أن يستوفي معايير النشر خارج البلاد (OCONUS)، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للعمل.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما توجه الحكومة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 رطلاً لفترات ممتدة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li> <li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ البدء بالتعيين.</li> <li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: يتطلب الجنسية الأمريكية للحصول على أمان سري.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على تصريح الأمن DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li> <li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية الحالية/النشطة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية صالحة لخط الطيران.</li> <li>يجب أن يكون لدى جواز سفر أمريكي صالح مع ما لا يقل عن سنتين المتبقيتين وبوجود زوجين خلفيين على الأقل (أربعة صفحات تأشيرة فارغة).</li> <li>يجب أن يكون مطعمًا بالكامل بلقاح COVID-19 مع الجرعة المعزّزة. قد تتوفر تسهيلات في ظروف محدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة:</h4> <ul> <li>درجة Associates في مجال مهني ذي صلة.</li> <li>مرخص من FAA كفني هيكل ومولّد الطاقة.</li> <li>خبرة فني ميكانيكي للطائرات خلال السنوات العشر الأخيرة.</li> <li>خبرة نشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمتعاقد دفاع.</li> <li>خبرة في إصلاح/استبدال مركّب MQ-9.</li> </ul></p><p></p>

<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles &amp; Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>Assist the Revenue Manager in preparing daily, weekly, and monthly revenue reports and performance reviews. Participate in the development and execution of pricing and yield strategies. Contribute to the analysis of market trends, booking patterns, competitor performance, and demand drivers. Maintain and update forecasting models for rooms, F&amp;B, and other revenue streams as requested. Ensure data accuracy across RMS, PMS, GDS, and channel management platforms. Monitor pickup, pace, and segmentation performance, highlighting risks or opportunities to the Revenue Manager. Generate dashboards and insight-driven summaries for senior leadership. Inventory, Pricing &amp; Distribution Manage daily rate loading, restrictions, and inventory controls across all distribution channels, following direction from the Revenue Manager. Conduct rate parity checks to ensure consistency across OTAs and brand channels. Assist in optimizing channel mix and reducing distribution costs. Support the Revenue Manager in the maintenance of all revenue-related systems, including RMS, channel manager, and forecasting tools. Assist with system configuration updates, testing, and troubleshooting. Document processes and maintain standard operating procedures for the department. Work closely with Sales, Marketing, Reservations, and Front Office to ensure alignment with the revenue strategy. Attend commercial meetings and present insights on performance, trends, and forecast updates. handle all requested task by manager.</p></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><p>Bachelor s degree in Business, Hospitality, Finance, Economics, or a related field Previous experience in revenue management, reservations, data analysis, or hospitality operations preferred Strong analytical skills, with proficiency in Excel and revenue management systems Excellent communication and stakeholder management skills High attention to detail, with the ability to multitask in a fast-paced environment</p><p></p></section>

<p><strong>المسمى الوظيفي:</strong> مساعد مشروع</p> <p><strong>القسم:</strong> العمليات</p> <p><strong>ساعات العمل:</strong>&nbsp;دوام كامل (100%)</p> <p><strong>نوع العقد ومدته:</strong> عقد محدد لمدة 10 أشهر</p> <p><strong>الموقع:</strong> عمّان والزرقاء، الأردن</p> <p><strong>هدف الوظيفة</strong></p> <p>سيقدم مساعد المشروع دعماً مباشراً لتنفيذ أنشطة مشروع MAG لإدارة الأسلحة والذخائر (WAM)، بما في ذلك تقديم التدريب للمشروع. الدور يعتمد على المهام وسيشمل مساعدة كبار الموظفين في المهام الإدارية واللوجستية والحقول لضمان التنفيذ السلس لتدريبات وأنشطة التشغيل.</p> <p>تتطلب الوظيفة شخصاً موثوقاً ومرناً قادر على تنفيذ المهام الموكلة بكفاءة عبر وظائف WAM المختلفة.</p> <p><strong>المسؤوليات الأساسية</strong></p> <p>دعم التدريب</p> <ul> <li>المساعدة في إعداد أماكن التدريب من خلال ترتيب المواد والمعدات والمتطلبات اللوجستية الأخرى.</li> <li>استلام مواد التدريب من فريق اللوجستيات والتأكد من تنظيمها وتوافرها بشكل مناسب لجلسات التدريب.</li> <li>دعم المدربين والمديرين الفنيين أثناء تقديم أنشطة التدريب.</li> <li>المساعدة في تسجيل المشاركين، والحفاظ على سجلات الحضور، والتأكد من التوثيق المناسب أثناء التدريب.</li> <li>تقديم دعم إداري ولوجستي عام طوال أنشطة التدريب.</li> <li>دعم موظفي WAM أثناء أنشطة الميدان، بما في ذلك زيارات الموقع والمهام الفنية حسب الحاجة.</li> <li>المساعدة في إعداد وتنظيم والتعامل مع المواد والمعدات المستخدمة في أنشطة WAM.</li> <li>دعم تتبع وتخزين وإدارة المستهلكات والعناصر التشغيلية، والإبلاغ عن أي نقص إلى المدير المباشر.</li> <li>إجراء إدخال بيانات والحفاظ على السجلات الأساسية المتعلقة بأنشطة المشروع.</li> <li>إجراء المهام الإدارية مثل الأرشفة، إعداد الوثائق، صيانة السجلات، تتبع حضور الموظفين اليومي، ودعم كشف الوقت الشهري.</li> <li>الحفاظ على نظم ملفات مادية وإلكترونية منظمة.</li> <li>تقديم دعم ترجمة عربي–إنجليزي عند الطلب.</li> <li>المساعدة في مهام المكتب الروتينية لضمان التنفيذ السلس لأنشطة WAM.</li> <li>قيادة مركبة المشروع (فان) عند الحاجة ونقل المتدربين من وإلى مواقع التدريب.</li> </ul> <p>المتطلبات</p> <ul> <li>يجب أن يكون لديه فهم جيد لأنظمة الملفات وإدخال البيانات.</li> <li>يجب أن يستطيع القراءة والكتابة بالعربية والإنجليزية.</li> <li>يجب أن يكون متمكناً من الحاسوب مع Excel وWord وPowerPoint.</li> <li>يفضل أن يكون لديه فهم جيد لصيغ التقارير التشغيلية ذات الصلة بـ MAG.</li> <li>رخصة قيادة: رخصة قيادة سارية لقيادة فان</li> <li>الخبرة: سنتة على الأقل من الخبرة ذات الصلة في الدعم الإداري، لوجستيات التدريب، أنشطة ميدانية، أو وظائف مشابهة.</li> <li>التعليم: درجة البكالوريوس في إدارة الأعمال، الإدارة العامة، العلاقات الدولية، العلوم السياسية، الإدارة، أو الاتصالات مطلوبة أو ما يعادلها من دراسة وخبرة.</li> </ul> <p><strong>عام</strong></p> <p>من المتوقع أن يقوم جميع موظفي MAG بالواجبات العامة التالية:</p> <ul> <li>العمل نحو تحقيق أهداف خطة العمل الخاصة بالقسم.</li> <li>العمل في إطار قيم MAG الأساسية، والترويج لروحها ورسالتها.</li> <li>العمل كجزء من فريق والتنسيق مع أقسام أخرى لضمان التواصل الفعال عبر المنظمة.</li> <li>التأكد من الإلمام والالتزام بجميع سياسات وإجراءات MAG ونظام الحماية.</li> <li>ضمان سرية المعلومات وفقاً لسياسات وإجراءات MAG.</li> <li>القيام بأي واجبات أخرى مناسبة للمنصب حسب الحاجة.</li> <li>الوعي بالدمج الجنساني والاستعداد للمشاركة في دورات/تدريبات التوعية بالجنسين</li> <li>القدرة على العمل داخل فريق مختلف الجنسين</li> <li>القيام وتطبيق التعلم من برامج التدريب والتطوير المناسبة.</li> <li>فهم والالتزام بالمعايير الواردة في إطار الحماية الخاص بـ MAG، مع اتخاذ العناية اللازمة لحماية رفاهية أي شخص يتعامل مع عمل MAG والإبلاغ عن المخاوف إذا ظهرت.</li> </ul>

<p><h4>وصف الوظيفة</h4> <p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p> <p>سيقوم العضو بإجراء وفحص الصيانة والتنظيم المتوسطة والوسطى وتعديل أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق معرفة تقنية شاملة لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر التقنية الجوية Air Force، وكتيبات/إرشادات الشركات المصنعة أو مستندات مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة اختبار لإجراء الإصلاحات.</p> <p>سيقوم العضو بفحص وخدمات وإصلاح وإعادة فحص الطائرات ومحركات الطائرات والمكوّنات الحيوية الأخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وأنظمة الهبوط، ومولدات القوة/سلاسل القوة، وأنظمة الوقود والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندق المسامير، والمثاقب.</p> <p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكوّنات المتشققة، تسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب، وتصحيح الانكسارات؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكوّنات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للارتداء، الانحناء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك المعيبة وإعادة تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأدوات، وأنظمة التحكم بالملاحة ADP، والكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت، والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p> <p>أداء خدمات الطائرة بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد تتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكوّنات الهيكل، وإصلاح دقيق، وقطع غيار وظيفية، وتجميعات. توصي بتعديل إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p> <p>المسمى المعادل في USAF هو فني ميكانيكا الطائرات Journeyman.</p> <h4>المسؤوليات الأساسية:</h4> <ul> <li>يؤدي جميع مهام الإطلاق/الاسترداد اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li> <li>يطبق المنطق والحكم السليم، ويفهم مخططات ومقاطع الأوامر الفنية الأساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل الهياكل، المحركات، ضوابط الطيران، الأنظمة الهوائية/الهيدروليكية، الوقود، الكهربائية/الإلكترونية، والمشاكل.</li> <li>يدعم جداول استخدام الطائرات ونشاطات الصيانة. يحافظ على جرد قطع دقيق أثناء جميع أنشطة الصيانة. يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن إكمالها بنجاح.</li> <li>خدمات، إصلاح، وإعادة تجديد معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها. يقوم بالإصلاح، الاستبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، والهياكل الأرضية، ومولدات القوة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/المقياس)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندق المسامير، والمثاقب، وأدوات أخرى.</li> <li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسربات الزيت، إلخ. يشخّص الأعطال، يعزل الأسباب، ويصحح الكسور. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل/يصلح المكونات التالفة، ويستخدم الأدوات اليدوية، والبدلات، ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li> <li>يزيل المحرك والمكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى. يفكك ويفحص الأجزاء من حيث البلى، الانحراف، أو العيوب الأخرى. يصلح ويستبدل مكوّنات المحرك المعيبة ويعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li> <li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأجهزة، والتحكم في الطيران، والكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت، وإكسسوارات الطائرة. يجري خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة.</li> <li>قد يقوم بخدمة المحركات ومكوّنات الهيكل في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات بنقص في التحديث، لضمان شروط التشغيل الآمن للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكوّنات الهيكل، وإصلاح دقيق، وقطع غيار وظيفية، وتجميعات.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بدون إشراف.</li> <li>يوفّر توجيهًا تقنيًا وقياديًا لأقل مستوى من فنيي الطائرات.</li> <li>يوفّر تدريبًا لفنيي الطائرات من المستوى الأدنى.</li> <li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو تطلب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الدنيا:</h4> <ul> <li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أكمل المنهج الدراسي المتعلق في الجيش وال/أو المدرسة التقنية المهنية ذات الصلة.</li> <li>خبرة صيانة فعلية بفني ميكانيكا الطائرات لا تقل عن ثلاث سنوات مطلوبة.</li> <li>خبرة سنة واحدة على الأقل في طائرة MQ-9 كفني ميكانيكا طائرات.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالمنشورات التقنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات.</li> <li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم شامل للأنظمة المعمول بها.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات دعم الأرض والمساعدة.</li> <li>يجب أن يحافظ على النجاح في جميع الدورات/الاعتمادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li> <li>يجب على الموظف استيفاء معايير النشر OCUNUS، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقضي الحكومة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على رفع، حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تزيد عن 50 باوند لفترات طويلة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li> <li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التعيين.</li> <li>يجب أن يكون لديه تفويض سري حكومي أمريكي نشط خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: يشترط الجنسية الأمريكية للحصول على تفويض سري.</li> <li>يجب أن يحافظ على تفويض أمني DoD المطلوب بما يتوافق مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li> <li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة صادرة من الولاية حالية/نشطة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة سائق حكومية صالحة في خط الطيران.</li> <li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح مع سنتين على الأقل متبقيتين مع صفّتين متقابلتين من صفحات التأشيرة الفارغة على الأقل (إجمالي أربع).</li> <li>يجب أن يكون مُلقّحاً بالكامل ضد COVID-19 مع المعزز. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة:</h4> <ul> <li>درجة associate في مجال مهنى ذي صلة.</li> <li>مرخص من FAA كفني هيكل ومولدات الطاقة.</li> <li>خبرة فني ميكانيكا طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li> <li>خبرة نشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li> <li>خبرة إصلاح/استبدال مركّب لطائرة MQ-9.</li> </ul> <h4>تفاصيل التعويض:</h4> <p>36.26 دولار في الساعة</p> <p>نطاق التعويض أو الأجرة الساعية المذكور لهذا المنصب مقدم كتقدير حسن النية لما تنوي الشركة عرضه لهذا الدور في وقت نشر هذا الإعلان. قد يختلف التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل مهام الوظيفة، التعليم، الخبرة، المهارات، الإنصاف الداخلي، بيانات السوق، الاتفاقيات الجماعية المعمول بها، والقوانين ذات الصلة.</p> <h4>نظرة عامة على المزايا:</h4> <p>مزايانا الصحية والمعاشية مصممة لدعمك وأولوياتك. تشمل العروض:</p> <ul> <li>تأمين صحي، أسنان، ونظر</li> <li>إجازة مدفوعة الأجر والعطل</li> <li>مزايا التقاعد (بما في ذلك مطابقة 401(k))</li> <li>تعويض تعليمي</li> <li>إجازة أبوّة</li> <li>خطة شراء أسهم الموظف</li> <li>خيارات توفير ضريبي</li> <li>التأمين ضد العجز وحياة</li> <li>تأمين الحيوانات الأليفة</li> </ul> <p>ملاحظة: قد تختلف المزايا وفقًا لنوع العمل، الموقع، والاتفاقيات المعمول بها. قد تتضمن المناصب الخاضعة لاتفاقية جماعية (CBA)، أو قانون McNamara-O'Hara لخدمات العقود (SCA)، أو عقود عمل أخرى بنود/مزايا مختلفة.</p> <h4>معلومات إضافية</h4> <p>تفخر أمنتوم بأن تكون صاحب عمل يقر المساواة في الفرص. سياسات التوظيف لدينا توفر مساواة في الفرص الوظيفية بغض النظر عن العرق، الجنس، التوجه الجنسي، الحمل، العمر، الأصل، وضع الجنسية الأمريكية، وضع العسكريين الأمريكيين أو المحاربين القدماء، اللون، الدين، العقيدة، الحالة الإجتماعية أو الشريك، الحالة الطبية، المعلومات الوراثية، الأصل الوطني، وضع الجنسية، الدخل المنخفض، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الفيدرالي أو الولائي أو المحلي طالما يمكن أداء الوظائف الأساسية للعمل بوجود أو بلا توفير مناسب للظروف.</p></p>

<p><h4>وصف الوظيفة</h4> <p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيكون مطلوباً دعم النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المخصصة.</p> <p>سيقوم العضو بتنفيذ وفحص الصيانة والإصلاحات التنظيمية والمتوسطة على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. تتطلب هذه الوظيفة فرداً قادرًا على تطبيق معرفة تقنية شاملة لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر تقنية للقوات الجوية، وكتيّبات/إرشادات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p> <p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإعادة بناء الطائرات ومحركات الطائرات والمكونات الحساسة الأخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، عجلات الهبوط، محطات/سلاسل الطاقة، أنظمة الوقود، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق التثبيت والثقب.</p> <p>افحص وأصلح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات التي بها تشققات، تسريبات زيت، إلخ؛ حدد الأسباب واصلحها؛ اختبر تشغيل المحرك، واستخدم معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدل/صلح المكونات التالفة وأزل المحرك/المكونات الكبرى من معدات الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ افصل وافحص الأجزاء للتآكل أو الانحناء أو العيوب الأخرى؛ صلّح/استبدل مكونات المحرك التالفة وأعد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة؛ اضبط، أصلح، أو استبدل الأدوات، أنظمة التحكم في الإقلاع/الطيران، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيوت والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p> <p>قم بإجراء خدمات الطائرة بما في ذلك غسْل/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتركّز التخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، القطع الاحتياطية الوظيفية والتجميعات. توصي بتعديل إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p> <p>المسمى المعادل في USAF هو فني ميكانيكا طائرات Journeyman.</p> <h4>المسؤوليات الأساسية:</h4> <ul> <li>يقوم بجميع مهام الإطلاق/الاستعادة اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li> <li>يطبق المنطق والحكم الجيد، ويفهم مخططات وشرح الأوامر التقنية الأساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل الهياكل، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/الهيدروليكية، الوقود، الكهربائية/الإلكترونية، والمشكلات.</li> <li>يدعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة. يحافظ على مخزون قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن إتمامها بنجاح.</li> <li>يخدم ويُصلِّح ويعيد بناء معدات الطائرات، المحركات والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها للخدمة. يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، عجلات الهبوط، محطات الطاقة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/المقياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق برش، ومثاقب، وأدوات أخرى.</li> <li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب، وتصحيح الانكسار. اختبر عمليات المحرك باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، ويستخدم الأدوات اليدوية والقياسات وأجهزة الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li> <li>يزيل المحرك والمكونات الكبرى من معدات الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى. يُفكك ويُفحص الأجزاء للتآكل أو العيوب الأخرى. يصلّح ويستبدل مكونات المحرك التالفة ثم يعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li> <li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأجهزة، والتحكمات في الطيران، وأنظمة الكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيوت، والملحقات الجوية. يؤدي خدمات الطائرة والآليات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة.</li> <li>قد يقوم بخدمة المحركات ومكونات بدن الطائرة في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات، دون إعادة الصيانة الشاملة، لضمان سلامة الطائرة التشغيلية. قد يختص بإصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، القطع الاحتياطية الوظيفية، والتجميعات.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على العمل دون إشراف.</li> <li>يوفر إرشاداً فنيًا وتوجيهياً لميكانيكيي الطائرات من المستويات الأدنى.</li> <li>يوفر تدريبات لميكانيكيي الطائرات من المستويات الأدنى.</li> <li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو تطلب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الدنيا:</h4> <ul> <li>يجب أن يكون لديه شهادة المدرسة الثانوية أو أن يكون قد أكمل المنهج العسكري ذو الصلة و/أو المدرسة التقنية المهنية.</li> <li>خبرة صيانة فعلية لا تقل عن ثلاث سنوات كميكانيكي طائرات مطلوبة.</li> <li>خبرة لا تقل عن سنة واحدة في طائرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li> <li>يجب أن يملك معرفة شاملة بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمتقدمة والإصلاح.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالنشرات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li> <li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، الملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الإلكترونية للطيران، ولديه فهم شامل للأنظمة المعمول بها.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساندة.</li> <li>يجب أن يحصل على درجة اجتياز في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرارية التوظيف عند الحاجة.</li> <li>يجب أن يستوفي موظفاً معايير النشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تتجاوز 50 باوندًا لفترات طويلة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li> <li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يوماً من تاريخ البدء بالتوظيف.</li> <li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري أمريكي نشط خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li> <li>يجب أن يحافظ على التصريح الأمني DoD المطلوب بما يتوافق مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li> <li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة صادرة عن الولاية حالية/نشطة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول والحفاظ على رخصة قيادة حكومية على طرف خطوط الطيران.</li> <li>يجب أن يمتلك جواز سفر أمريكي صالح لمدة سنتين على الأقل مع ما لا يقل عن حالتين مواجهتين من صفحات التأشيرة الفارغة (إجمالي أربع صفحات).</li> <li>يجب أن يكون مطعماً بالكامل بلقاح COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تتوفر accommodations في ظل ظروف محدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة:</h4> <ul> <li>درجة associates في مجال مهنى ذي صلة.</li> <li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل ومولدات.</li> <li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li> <li>خبرة نشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li> <li>خبرة في إصلاح/استبدال مركّب MQ-9.</li> </ul> <h4>تفاصيل التعويض:</h4> <p>$36.26 في الساعة</p> <p>يتوفر نطاق التعويض أو معدل الساعة المذكور لهذه الوظيفة كتقدير بنّيّن لما تعتزم الشركة تقديمه لهذه الوظيفة في وقت إصدار الإعلان. قد يختلف التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل المسؤوليات الوظيفية، التعليم، الخبرة، المهارات، العدالة الداخلية، البيانات السوقية، الاتفاقيات الجماعية المعمول بها، والقوانين ذات الصلة.</p> <h4>نظرة على المزايا:</h4> <p>توفر مزايا الصحة والرفاهية لدينا دعمًا لك ولما تحظيه من أولويات. تشمل العروض:</p> <ul> <li>تأمين صحي، وأسنان، وبصر</li> <li>إجازة مدفوعة وعطل رسمية</li> <li>مزايا تقاعدية (بما في ذلك تطابق 401(k))</li> <li>استرداد تعليمي</li> <li>إجازة الأمومة/الأبوة</li> <li>خطة شراء أسهم الموظفين</li> <li>خيارات توفير ضريبية</li> <li>التأمين disability وحياة</li> <li>تأمين الحيوانات الأليفة</li> </ul> <p>ملاحظة: قد تختلف المزايا بناءً على نوع التوظيف والموقع والاتفاقيات المعمول بها. قد تشمل الوظائف الخاضعة لاتفاقية جماعية (CBA)، أو قانون McNamara-O'Hara لخدمات العقود (SCA)، أو عقود عمل أخرى بنود/مزايا مختلفة.</p> <h4>معلومات إضافية</h4> <p>تفخر شركة Amentum بكونها صاحب عمل يساوي الفرص للجميع. ممارسات التوظيف لدينا تُوفر فرصة عمل متساوية بغض النظر عن العرق، الجنس، التوجه الجنسي، الحمل، أو الحالات الطبية المرتبطة بالحمل، العمر، الأصل، الجنسية، الوضع العسكري أو كونه محارب قديم، اللون، الدين، المعتقد، الحالة الزوجية أو الشريك، الحالة الطبية، المعلومات الوراثية، الأصل الوطني، وضع الجنسية، الوضع منخفض الدخل، أو الإعاقة العقلية أو الجسدية طالما يمكن تنفيذ الوظائف الأساسية للوظيفة بشكل معقول، أو وفق أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الفيدرالي أو الولائي أو المحلي.</p></p><p></p>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نقل زملاء العمل بأمان وفي الوقت المحدد وفقًا للمسارات والجداول المعتمدة. التأكد من أن الحافلة الموكلة مُستخدمة في حالة آمنة ونظيفة وصالحة للسير من خلال فحصات وصيانة دورية. اتباع جدول العمل (المسارات وتوقيتات الحافلة) بدقة. الالتزام بجميع معايير السلامة لدى إيكا ومخاطر المرور وإجراءات السلامة على الطرق. تمثيل إيكا بشكل مهني من خلال تقديم تجربة ودودة ومحترمة لزملاء العمل. الإبلاغ فورًا إلى المدير المباشر عن أي عيوب في المركبة أو حوادث أو حوادث. إكمال قوائم فحص المركبات اليومية والأسبوعية والشهرية. دعم الأعمال من خلال تنفيذ مهام إضافية تُعهد بها من المدير المباشر أو مدير P&amp;C عند الحاجة.</p></div></section><section><p class="heading">ملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>شهادة المدرسة الابتدائية أو الثانوية.</li><li>رخصة قيادة مركبات ثقيلة سارية المفعول.</li><li>خبرة لا تقل عن 2 سنوات كسائق مركبات ثقيلة.</li><li>معرفة جيدة بالطرق المحلية والمواقع.</li><li>فحوصات دورية وصيانة.</li><li>فهم جيد لقوانين المرور ولوائح السلامة على الطرق.</li><li>القدرة على فهم والتواصل بالإنجليزية والعربية.</li><li>لياقة بدنية جيدة والقدرة على العمل بجداول زمنية مرنة إذا لزم الأمر.</li></ul><p></p></section>

<p><h4>ملخص المنصب</h4> <p>تحضير المكوّنات للطهي، بما في ذلك تقطيع الحصص والتقطيع والتخزين. سحب الطعام من تخزين المجمدات للذوبان في الثلاجة. وزن وقياس وخلط المكونات وفق الوصفات أو الحكم الشخصي. تحضير وطهي الطعام وفق الوصفات ومعايير الجودة ومعايير التقديم وقائمة فحص إعداد الطعام. مراقبة جودة الطعام أثناء التحضير. اختبار الأطعمة لتحديد ما إذا كانت مطبوخة بشكل كافٍ، باستخدام طرق مثل التذوق أو الشم أو الثقب باستخدام أدوات. ضمان حصة صحيحة وترتيب وتزيين الطعام قبل التقديم. تقديم الطعام بحصص مناسبة في حاوية مناسبة. استخدام أدوات المطبخ بشكل آمن ومناسب. غسل وتعقيم منطقة المطبخ والطاولات والأدوات والسكاكين والمعدات. فحص وضمان صحة حرارة الأجهزة والطعام. إبلاغ المدير إذا لم يلبَ المنتج المواصفات. التواصل مع أي مساعدة مطلوبة خلال فترات الازدحام.</p> <p>اتباع جميع سياسات وإجراءات الشركة والسلامة والأمن؛ الإبلاغ عن احتياجات الصيانة والحوادث والإصابات وظروف العمل غير الآمنة للمدير؛ إكمال تدريبات السلامة والشهادات. التأكد من أن الزي والمظهر الشخصي نظيفان ومهنيان. الترحيب والاعتراف بجميع الضيوف وفق معايير الشركة. التحدث مع الآخرين بلغة واضحة ومهنية. دعم الفريق للوصول إلى أهداف مشتركة؛ الاستماع والرد بشكل مناسب على مخاوف الموظفين الآخرين. التأكد من الالتزام بتوقعات ومعايير الجودة. الوقوف، الجلوس، أو المشي لفترة طويلة. الحركة والرفع وال حمل والدفع والسحب ووضع الأشياء التي تزن 10 أرطال أو أقل دون مساعدة. أداء واجبات وظيفية أخرى معقولة حسب طلب المشرفين.</p> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>التعليم: شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها من GED.</li> <li>الخبرة العملية ذات الصلة: خبرة عملية لا تقل عن سنة واحدة.</li> <li>الخبرة الإدارية: لا خبرة إشرافية.</li> <li>الرخصة أو الشهادة: لا شيء.</li> </ul> <p>في Marriott International، نحن ملتزمون بأن نكون صاحب عمل يوفر فرص متكافئة للجميع، مرحبين بالجميع ومتاح لديهم فرص. نحن نشجع بيئة تُقدّر وتحتفل بخلفيات فريقنا المتنوعة. أقوى نقاط قوتنا تكمن في المزيج الغني من الثقافة والمواهب والتجارب لفريقنا. نحن ملتزمون بعدم التمييز على أي أساس محمي، بما في ذلك الإعاقة أو حالة المحارب أو أي أساس آخر محمي بموجب القانون المعمول به.</p> <p>عندما تنضم إلى عائلة شيراتون، تصبح عضوًا في مجتمعها العالمي. لقد كان مكانًا للت gathering والتواصل منذ عام 1937. في شيراتون، يخلق الزملاء إحساسًا بالانتماء في أكثر من 400 مجتمع حول العالم. ندعوكم ونرحب ونربط الضيوف من خلال تجارب جذابة وخدمة مدروسة. إذا كنت عضو فريق متحمس لتقديم تجربة ضيفة ذات مغزى، نشجعك على استكشاف فرصتك المهنية التالية مع شيراتون. انضم إلينا في مهمتنا لنكون 'مكان تجمع العالم'.</p> <p>بانضمامك إلى Sheraton Hotels & Resorts، تنضم إلى محفظة علامات تجارية لدى Marriott International. كن حيث يمكنك أداء أفضل عملك، وابدأ غايتك، وانتمِ إلى فريق عالمي مدهش، وكن أفضل إصدار من نفسك.</p></p><p></p>