وظائف مهندس طاقة شمسية في الأردن

<p><h4>ملخص البرنامج</h4> <p>تقدم KBR، من خلال برنامج AFCAP V، المساعدة لسلاح الجو الأمريكي من خلال تقديم خدمات الطائرات العابرة في Southwest Asia (SWA TAS). وتسهِّل هذه الخدمات وصول ووصول الطائرات الأساسية لجيش الولايات المتحدة والقوات Coalition. بجانب خدمات SWA للعابرين، تقدم KBR دعمًا هندسيًا، وتأجير NTV، وLAMS، وإنتاج الطاقة، و BOS-I، ومجموعة من حلول جودة الحياة التي تساعد في دعم عمليات القاعدة.</p> <h4>ملخص الوظيفة</h4> <p>فني خدمات الطائرات العابرة (TAS) مسؤول عن تنفيذ عمليات مناولة الأرض وخدمات الطائرات في منشأة معينة. بالتبليغ مباشرة إلى المشرف، يقوم فني TAS بتنفيذ مهام وصول الطائرات، وتوجيهها، ووقوفها، وخدماتها، والت turnaround، ومهام الإقلاع دعمًا لمتطلبات المهمة.</p> <p>هذا المنصب يضمن أن جميع أنشطة خدمات الطائرات تُنفَّذ بأمان وكفاءة وبالتوافق الكامل مع بيان نطاق الأداء (PWS)، والأنظمة الفنية المعمول بها، ومعايير السلامة في مهبط الطائرات، وتوجيهات الحكومة الأمريكية/سلاح الجو الأمريكي. يتحمل فني TAS مسؤولية الحفاظ على جاهزية التشغيل، والالتزام بإجراءات السلامة الصارمة، ودعم عمليات خط الطيران المستمرة على مدار 24/7/365 في بيئة عالية الإيقاع وبائسة.</p> <h4>الأدوار والمسؤوليات</h4> <ul> <li>الحفاظ على بيئة عمل خالية من الضرر من خلال الالتزام الصارم بجميع متطلبات السلامة على خط الطيران، بما في ذلك منع الأشياء الغريبة، والتحكم في الأدوات، والاستخدام الصحيح معدات الحماية الشخصية في جميع الأوقات.</li> <li>تنفيذ توجيه الطائرات، والوقوف، ووضعها وفقًا للأنظمة الفنية المعمول بها وإجراءات المهبط.</li> <li>تنفيذ خدمات وصول وإقلاع الطائرات، بما في ذلك الإخفاء، والتأريض، وضمان وضع آمن على خط الطيران.</li> <li>إجراء عمليات خدمات الطائرات، بما في ذلك مهام مناولة الأرض العامة اللازمة لدعم turnaround الطائرات واستعداد المهمة.</li> <li>المساعدة في عمليات الإقلاع والاستعادة للطائرات بالتنسيق مع المشرفين وإدارة المهبط.</li> <li>إجراء فحوص وتشغيل معدات الخدمة للمعدات المعينة، بما في ذلك المركبات ومعدات الدعم المستخدمة في عمليات TAS.</li> <li>الحفاظ على المساءلة الصارمة للأدوات والمعدات؛ ضمان الامتثال لبرامج تحكم الأدوات في جميع الأوقات.</li> <li>المشاركة في أنشطة منع FOD، بما في ذلك فحص خط الطيران الروتيني وإزالة الأشياء الأجنبية فورًا.</li> <li>اتباع جميع الأوامر الفنية المعمول بها وتوجيهات السلامة وإجراءات التشغيل القياسية أثناء جميع عمليات خدمات الطائرات.</li> <li>التواصل الفعال مع المشرفين وأعضاء الفريق لضمان تنفيذ المهام بأمان وكفاءة.</li> <li>تحديد hazards السلامة، وعطل المعدات، والقضايا التشغيلية والتبليغ عنها للقيادة فورًا.</li> <li>دعم متطلبات التوثيق، بما في ذلك سجلات خدمات الطائرات، وسجلات النوبة، وقوائم فحص الفحص.</li> <li>المساعدة في الحفاظ على النظافة وتنظيم خط الطيران ومناطق العمل.</li> <li>دعم متطلبات التدريب والتأهيل للحفاظ على جاهزية المهمة والامتثال لمعايير الشهادات.</li> <li>الأداء في ظروف قاسية، بما في ذلك أحوال جوية قاسية، مع الحفاظ على السلامة والانضباط التشغيلي.</li> <li>أداء واجبات إضافية ومهام حسب ما يحدده المشرف أو مدير الموقع.</li> </ul> <h4>المؤهلات الأساسية</h4> <ul> <li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا</li> <li>القدرة على الحصول على تصريح سري والحفاظ عليه</li> <li>القدرة على الحفاظ على استمرارية التشغيل عبر الدورات والعمل ضمن أنماط الحوكمة التي تقودها الحكومة</li> <li>خبرة 3–5 سنوات كحد أدنى في عمليات الطيران أو صيانة الطائرات أو خدمات الطائرات العابرة</li> <li>خبرة عملية في العمل على خط الطيران أو في عمليات الأرض للطائرات</li> <li>معرفة أساسية ب: <ul> <li>إرشاد وتوجيه الطائرات وإجراءات مناولة الأرض</li> <li>متطلبات سلامة خط الطيران</li> <li>استخدام معدات الدعم الأرضي</li> </ul> </li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>خبرة سابقة في دعم عمليات TAS لسلاح الجو الأمريكي</li> <li>شهادة FAA لإطار الطائرة ومولد الطاقة (A&P) أو ما يعادلها من الخبرة العسكرية</li> <li>إلمام ببرامج FOD، والتحكم في الأدوات، والامتثال لسلامة خط الطيران</li> <li>خبرة في التنسيق مع MOC، إدارة المهبط، وفرق صيانة الطائرات</li> </ul> <h4>فوائد KBR</h4> <p>تقدم KBR مجموعة من مزايا نمط الحياة التنافسية والتي قد تشمل خطة 401K مع تطابق الشركة، والتأمين الطبي،</p><p></p>

<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>هذا المنصب سيتطلب من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المخصصة. سيقوم العضو بأداء وفحص الصيانة والتعديلات التنظيمية والمتوسطة على أنظمة RPA ومعدات الدعم، كما هو مطلوب. وأخيراً، يتطلب هذا المنصب فرداً يمكنه تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر تقنية للقوات الجوية، وكتيبات/تعليمات المصنعين أو وثائق مشابهة باستخدام معدات/أجهزة اختبار لإجراء الإصلاحات. سيقوم العضو بفحص الخدمة، وإصلاح، وإصلاح، وإعادة بناء الهياكل الجوية، ومحركات الطائرات، ومكونات حاسمة أخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومشروعات القدرة/المركبات، ونظم الوقود، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق تثبيت، ومثاقب. فحص وإصلاح أعطال محرك الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، وتسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسر؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكوّنات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الكبرى من معدات الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء من حيث البلى، والانحناء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات محرك معيبة وإعادة تجميع وتركيب المحركات في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال أجهزة القياس، سيطرة الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيوت والملحقات المرتبطة بالطائرة. إجراء خدمات الطائرة بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، والمكونات الهيكلية، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. التوصية بمراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل. المناظر المعادلة في الولايات المتحدة هي متدرّب ميكانيكي الطائرات. المسؤوليات الأساسية: أداء جميع مهام الإطلاق/الاستعادة اليومية لدعم المتطلبات التشغيلية. تطبيق المنطق والحكم السليم، فهم مخططات الأوامر التقنية الأساسية والإجراءات، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، والمحركات، ووسائل التحكم في الطيران، والنظم الهوائية/الهيدروليكية، والوقود/الأنظمة الكهربائية والإلكترونية، والمشاكل. دعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. الحفاظ على مخزون قطع دقيق أثناء جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح وضمان إكتمالها بنجاح. خدمة، إصلاح، وإعادة تشغيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها للخدمة. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، والهباط، وحدات الطاقة، ونظم الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة قياس/تحكم الوقود)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبندق المسامير، ومثاقب، وأدوات أخرى. فحص وإصلاح أعطال Power Plant (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، وتسرب الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور. اختبار عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر/مصادر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة، استخدام الأدوات اليدوية، والقياسات، ومعدات الاختبار لاستكمال الإصلاحات. إزالة المحرك والمكوّنات الكبرى من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى. تفكيك وفحص الأجزاء من حيث البلى، والانحناء، أو عيوب أخرى. إصلاح واستبدال مكوّنات المحرك المعيبة وإعادة تجميع وتركيب المحرك في الطائرة. ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، والتحكم في الطيران، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، ونظم الوقود والزيوت وملحقات الطائرة. إجراء خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة. قد يخدم المحركات ومكونات الهيكلة أثناء عمليات خط الطيران لإجراء إصلاحات، دون إعادة تأهيل كاملة، اللازمة لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، والمكونات الهيكلية، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية والتجميعات. يجب أن يكون بالإمكان العمل مع إشراف قليل إلى معدوم. يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p><b>المتطلبات الدنيا:</b></p><ul><li>يجب أن يكون لديك دبلوم الثانوية العامة أو أن تكون قد أكملت منهجاً عسكرياً ذا صلة و/أو مدرسة تقنية مهنية.</li><li>يشترط خبرة صيانة فعلية عالية كحد أدنى لمدة سنة واحدة كميكانيكي طائرات.</li><li>يجب أن تكون لديك معرفة أساسية بالصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسية والمعقدة.</li><li>يجب أن تملك معرفة أساسية بالنشرات التقنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات.</li><li>يجب أن تعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران控制ات الطيران الإلكترونية، وأن تفهم نظامي التشغيل ذات الصلة.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li><li>يجب أن تحقق درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تحدده الحكومة</li><li>يجب أن يكون قادرًا على رفع، حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية صادرة تفوق 50 رطلاً لفترات طويلة.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة والفهم باللغة الإنجليزية.</li><li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li><li>يجب أن تكون لديك تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتوافق مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li><li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة صادرة من الولاية حالياً/نشطة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية صالحة في خط الطيران.</li><li>يجب أن تحمل جواز سفر أمريكي سارٍ مع وجود ما لا يقل عن سنتين متبقيتين مع وجود صفّتين متجاورتين (أربعة صفحات فحص فارغة) على الأقل.</li><li>يجب أن تكون ملتصماً بالكامل بلقاح COVID-19 مع معزز. قد تتوفر تسهيلات في ظروف محدودة.</li></ul><p>المؤهلات المفضلة:</p><ul><li>درجة associate في مجال مهني ذي صلة.</li><li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل وطاقة محرك.</li><li>خبرة بنشر RPA.</li><li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li><li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال السنوات العشر الأخيرة.</li><li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li><li>خبرة إصلاح/استبدال مركبات مركبة ثانوية MQ-9.</li></ul><p></p></section>

<p><h4>الوصف الوظيفي</h4> <p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة الإسناد وسيُطلب منه دعم النشرات إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة، حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل الموكلة إليه.</p> <p>سيقوم العضو بتنفيذ وفحص صيانة تنظيمية ومتوسطة المستوى وتعديل على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. وأخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل المشاكل المعقدة من خلال تفسير الأوامر الفنية للقوات الجوية، وكتيبات/تعليمات الشركات المصنّعة أو وثائق مماثلة عبر استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p> <p>سيتم فحص وخدمات وإصلاح وتجديد الطائرات والمحركات وغيرها من المكونات الحرجة لضمان صلاحيّة الجو. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومصادر القوة/القطارات، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق riveting ومثاقب.</p> <p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات المتصدعة، تسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال وتحديد الأسباب وتصحيح الكسور؛ اختبارات تشغيل المحرك، واستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الرئيسية من الطائرة، باستخدام رافعة أو وسائل رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للتآكل أو الاعوجاج أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك التالفة وإعادة تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة؛ ضبط، أو إصلاح، أو استبدال الأدوات، وتحكم الطيران ADP، والكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p> <p>أداء خدمات الطائرات بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكوّنات البناء، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يوصي بمراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p> <p>المسمّى المعادل في USAF هو متدرب ميكانيكي طائرات. </p> <h4>المسؤوليات الأساسية:</h4> <ul> <li>أداء جميع واجبات الإطلاق والاشتغال اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li> <li>تطبيق المنطق والحكم السليمين، فهم مخططات وأوامر فنية أساسية، واستخدام معدات الاختبار لتحليل الهياكل، المحركات، أنظمة التحكم في الرحلة، الأنظمة الهوائية/الهيدروليكية، الوقود، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، والمشاكل.</li> <li>دعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. الحفاظ على جرد القطع بدقة خلال جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح والتأكد من اكتمالها بنجاح.</li> <li>خدمات وصيانة وإعادة تأهيل معدات الطائرات والمحركات والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومصادر القوة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة التحكم في الوقود/القياس)، والمكوّنات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبندقية Rivet، ومثاقب، وأدوات أخرى.</li> <li>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتصدعة، تسربات الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور. اختبارات تشغيل المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصادر العطل. استبدال وإصلاح المكونات التالفة، واستخدام الأدوات اليدوية والقياسات ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li> <li>إزالة المحرك والمكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام رافعة أو وسائل رفع أخرى. تفكيك وفحص الأجزاء من حيث التآكل، الالتواء، أو العيوب الأخرى. إصلاح واستبدال مكوّنات المحرك التالفة وإعادة تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة.</li> <li>ضبط، أو إصلاح، أو استبدال الأجهزة، وأنظمة التحكم في الطيران، والكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. أداء خدمات الطائرات والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة.</li> <li>قد يتولى خدمات المحركات ومكوّنات هيكل الطائرة في عمليات المدرج التخطيطية عند إجراء الإصلاحات، ما لم يكن هناك overhaul، لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكوّنات البناء، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على العمل بقليل من الإشراف إلى عدم وجوده.</li> <li>أداء جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الدنيا</h4> <ul> <li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أكمل بنجاح مناهج المدرسة العسكرية و/أو الفنية المهنية ذات الصلة.</li> <li>خبرة صيانة ميكانيكية فعلية للطائرات لا تقل عن سنة واحدة مطلوبة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسية والمعقدة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li> <li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم أساسي للأنظمة المعمول بها.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعدة.</li> <li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل عند اللزوم.</li> <li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة (OCONUS)، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للعمل.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية يزيد وزنها عن 50 رطلاً لفترات طويلة.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li> <li>يجب أن يكون لديه تفويض حكومي سري أمريكي نشط خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تفويض سري.</li> <li>يجب أن يستطيع الحفاظ على تفويض أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المنوطة أثناء العمل.</li> <li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية حالياً/نشطة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية على المدرج.</li> <li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي ساري المفعول مع ما لا يقل عن عامين متبقين على الأقل وبوجود زوجين من صفحات التأشيرة الفارغة على الأقل (أربعة أزواج إجمالاً).</li> <li>يجب أن يكون مطعماً بجرعة كاملة من لقاح COVID-19 مع تعزيز. يمكن توفير accommodations في بعض الحالات المحدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>درجة associate في مجال مهني ذي صلة.</li> <li>مرخّص من FAA كميكانيكي هيكل وموتور.</li> <li>خبرة بنشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li> <li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li> <li>خبرة MQ-9 كمِيكانكي طائرات.</li> <li>خبرة إصلاح/استبدال مركّبات مركّبات MQ-9 للطائرة.</li> </ul></p><p></p>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p><b>المسؤوليات</b></p><p>قيادة وإشراف على النطاق الكامل لعمليات الموارد البشرية، مع ضمان تقديم فعال يومي عبر التوظيف، والتوجيه، وعلاقات الموظفين، وإدارة الأداء، وتنسيق الرواتب، والتعويضات والمزايا، وإتمام عملية الخروج الوظيفي.</p><p>العمل كشريك أعمال موارد بشرية موثوق به للمدير العام ورؤساء الأقسام، وتقديم نصائح استراتيجية للموارد البشرية تدعم أهداف العمل.</p><p>تطوير وتنفيذ وتحسين مستمر للسياسات والإجراءات والعمليات الخاصة بالموارد البشرية لضمان التميز التشغيلي والامتثال لقوانين العمل والمعايير الشركة.</p><p>قيادة تخطيط القوى العاملة، وتطوير التنظيم، وتخطيط التعاقب، ومبادرات إدارة المواهب.</p><p>قيادة إدارة الأداء، والمشاركة الوظيفية، وبرامج التعلم والتطوير لتعزيز قدرات التنظيم.</p><p>إدارة مسائل علاقات الموظفين، والقضايا التأديبية، والتحقيقات، وحل النزاعات بمهنية وبناءة.</p><p>الإشراف على أنظمة الموارد البشرية (HRIS)، وضمان صحة البيانات، وأتمتة العمليات، ودقة التقارير، وتحسين النظام باستمرار.</p><p>مراقبة مقاييس الموارد البشرية وإعداد تقارير الإدارة لدعم اتخاذ قرارات مستنيرة.</p><p>الشراكة مع قادة الأعمال لتحديد الاحتياجات التنظيمية وتنفيذ استراتيجيات الموارد البشرية التي تحسن الإنتاجية وأداء الموظفين.</p><p>ضمان الامتثال لجميع تشريعات العمل وسياسات الشركة ومتطلبات الحوكمة المؤسسية.</p><p>قيادة وتطوير فريق الموارد البشرية، وتعزيز ثقافة عالية الأداء وخدمة موجهة للعملاء.</p><p>دعم مبادرات التغيير التنظيمي ومشاريع التحسين المستمر عبر الأعمال.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المتوقع</p><p class="paragraph"></p><p>درجة البكالوريوس في الموارد البشرية أو إدارة الأعمال أو مجال ذي صلة.</p><p>8 سنوات من الخبرة المتقدمة في الموارد البشرية، مع ثلاث سنوات على الأقل في دور مدير الموارد البشرية.</p><p>خلفية قوية في عمليات الموارد البشرية مع خبرة موثوقة كشريك أعمال الموارد البشرية.</p><p>خبرة في تطوير عمليات وسياسات ومبادرات موارد بشرية استراتيجية مع الحفاظ على ملكية عمليات الموارد البشرية اليومية.</p><p>خبرة عملية مع أنظمة HRIS/ERP وأتمتة عمليات الموارد البشرية.</p><p>يفضل خبرة في القطاعات الصناعية أو التصنيع أو الهندسة أو الطاقة أو الكهرباء أو قطاع الطاقة.</p><p>معرفة قوية بقانون العمل، وإدارة الأداء، والتعويضات والمزايا، وعلاقات الموظفين، وتطوير التنظيم.</p><p>مهنى ناضج يركز على الأعمال مع حُكم ممتاز وقيادة ومهارات تواصل وإدارة أصحاب المصلحة.</p><p>القدرة على العمل عن كثب مع القيادة التنفيذية، وخاصة المدير العام، والتأثير في قرارات العمل من خلال ممارسات الموارد البشرية الفعالة.</p><p></p></section>

<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نطاق العمل يتحمل مدير الحسابات الأول مسؤولية إدارة محفظة من الحسابات والترويج للشركة وخدماتها/منتجاتها من خلال استراتيجيات إدارة الحسابات المعروفة وشراكات متينة مع العملاء الحاليين/المحتملين. يعمل على تحسين أحجام المبيعات ويدعم برامج وأنشطة التسويق بما يتماشى مع مدير المبيعات الإقليمي. الواجبات والمسؤوليات الرئيسية • إعداد وتنفيذ استراتيجيات وخريطة طريق الحساب للمحفظة المكلف بها بالتنسيق والتوافق مع فريق الإدارة • تطوير وتقديم توقعات مبيعات دقيقة وأهداف بما يتماشى مع أهداف العمل • قيادة علاقات البائعين بما يتماشى مع إدارة الشركة واستراتيجيتها • تطوير والحفاظ على العلاقات مع القنوات/العملاء الجدد والموجودين لتوسيع المبيعات وفتح فرص جديدة • بناء والحفاظ على قاعدة بيانات قوية للقنوات/العملاء، تحليل البيانات وتطوير مقاييس تقيم الولاء والفرص الجديدة • تحديد متطلبات السوق للمنتجات الحالية والمستقبلية من خلال إجراء أبحاث السوق مدعوماً بالزيارات المستمرة للعملاء الحاليين والمحتملين • الإشراف على دورة المبيعات الكاملة من الاقتباس إلى التحصيل • تقييم الأداء الائتماني و/أو الدفع، مراجعة التسويات المستحقة وتدقيق الحلول وفقاً لذلك • ضمان التخزين والمتابعة والسيطرة الصحيحة على المخزون من خلال نظام إدارة مخزون دقيق • توليد المبيعات للمحفظة الكلية من الحسابات من حيث الإيرادات والربحية طويلة الأجل • تأمين أعلى مستوى من المشاركة والدعم لشركاء القنوات والرد على القضايا و/أو الاستفسارات بكفاءة لتلبية احتياجات العملاء • الإشراف على تنفيذ البرامج المستهدفة والأنشطة التسويقية، متابعة التقدم وتقديم التوصيات عند اللزوم • تقييم العمليات التجارية الحالية، تحديد الفرص للتحسين وتنفيذ الإجراءات التي تعظم الكفاءة والتوحيد القياسي • وضع الأنظمة المتاحة موضع التنفيذ (Salesforce CRM لإدارة العملاء المحتملين وفرص التسجيل والتعامل) لتحقيق الكفاءة والإجراءات القياسية</p></div></section><section><p class="heading">ملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية أو الميكانيكية أو علوم الحاسوب أو المجالات ذات الصلة.</li><li>خبرة لا تقل عن 7 سنوات في مجال بنية تحتية سلبية لمراكز البيانات (الطاقة والتبريد، إلخ،)</li></ul><p></p></section>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <span>المسمى الوظيفى <br>مدير حسابات أول<br><br>نطاق العمل <br></span><p>يتحمل مدير الحسابات الأول مسؤولية إدارة محفظة من الحسابات والترويج للشركة ومنتجاتها/خدماتها ذات الصلة من خلال استراتيجيات إدارة الحسابات المعرفة جيداً وشراكات سليمة مع العملاء الحاليين/المحتملين. يعمل على تحسين أحجام المبيعات والدفاع عن البرامج والأنشطة التسويقية بما يتماشى مع مدير مبيعات الإقليم.</p><br><br><br><b>المهام والمسؤوليات الرئيسية</b> <br><ul> <li>إعداد وتنفيذ استراتيجيات وخارطة طريق الحساب لمحفظة المعينة بالتنسيق والت alignment مع فريق الإدارة</li> <li>تطوير وتقديم توقعات وم_targets مبيعات دقيقة بما يتماشى مع أهداف العمل</li> <li>قيادة علاقات الموردين بما يتماشى مع إدارة الشركة واستراتيجيتها</li> <li>تطوير والحفاظ على العلاقات مع القنوات/العملاء الجدد والموجودين لتوسيع المبيعات وتأسيس فرص جديدة</li> <li>بناء والحفاظ على قاعدة بيانات قوية للقنوات/العملاء، تحليل البيانات وتطوير مقاييس تقيم الولاء والفرص الجديدة</li> <li>تحديد متطلبات السوق للمنتجات الحالية والمستقبلية من خلال إجراء بحوث سوق مدعومة بزيارات مستمرة إلى العملاء الحاليين والمحتملين</li> <li>الإشراف على دورة المبيعات الكلية من الاقتباس حتى التحصيل</li> <li>تقييم الأداء الائتماني و/أو الأداء الدفع، مراجعة التسويات المستحقة والتدقيق في الحلول وفقاً لذلك</li> <li>ضمان تخزين وتتبع وسيطرة سليمة على المخزون من خلال نظام إدارة مخزون دقيق</li> <li>توليد المبيعات لجميع محفظة الحسابات من حيث الإيرادات والربحية على المدى الطويل</li> <li>ضمان أعلى مستوى من المشاركة والدعم لشركاء القنوات والرد على القضايا و/أو الاستفسارات بما يضمن تلبية احتياجات العملاء بكفاءة</li> <li>الإشراف على تنفيذ البرامج المستهدفة والأنشطة التسويقية، متابعة التقدم وتقديم التوصيات عند اللزوم</li> <li>تقييم عمليات الأعمال الحالية، تحديد فرص التحسين وتنفيذ الإجراءات التي تعزز الكفاءة والتوحيد القياسي</li> <li>تطبيق الأنظمة المتاحة (Salesforce.com CRM لإدارة القيادات والفرص وتسجيل الصفقة) لفعالية الإنتاج والتوحيد القياسي</li> </ul> <br><br>متطلبات المنصب <br><br>التعليم <br><p>درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية، الميكانيكية، علوم الحاسب الآلي أو المجالات ذات الصلة.&nbsp;</p><br><br><br>الخبرة <br><p>خبرة لا تقل عن 7 سنوات ذات صلة في أعمال بنية تحتية سلبية لمراكز البيانات (الطاقة والتبريد، وغيرها)</p><br><br><br><br> </div>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>الموعد النهائي لتقديم الطلبات 15 يوليو 2026-23:59-بتوقيت GMT+03:00 (يومان) تعمل منظمة الغذاء العالمية (WFP) على احتضان التنوع. هي ملتزمة بمبدأ تكافؤ فرص العمل لجميع موظفيها وتشجّع المرشحين المؤهلين على التقدم بغض النظر عن العرق أو اللون أو الأصل الوطني أو الخلفية الإثنية أو الاجتماعية أو المعلومات الوراثية أو الجنس أو الهوية والتعبير عن الجنسين أو التوجه الجنسي أو الدين أو الاعتقاد أو حالة فيروس HIV أو الإعاقة. عن WFP: برنامج الغذاء العالمي هو أكبر منظمة إنسانية في العالم توفر حياة في حالات الطوارئ وتستخدم المساعدة الغذائية لبناء مسار نحو السلام والاستقرار والازدهار، للأشخاص الذين يتعافون من الصراع والكوارث وتأثيرات تغير المناخ. في WFP، الناس هم قلب كل ما نقوم به ورؤية مستقبل القوى العاملة في WFP هي فرق متنوعة وملتزمة وماهرة وعالية الأداء، تُختار على أساس الجدارة، وتعمل في بيئة عمل صحية وشاملة، وتعيش قيم WFP (النزاهة والتعاون والالتزام والإنسانية والشمول) وتعمل مع الشركاء لإحداث فرق في حياة من تخدمهم WFP. وللمزيد عن WFP، تفضل بزيارة موقعنا الإلكتروني: https://www.wfp.org وتابعنا على وسائل التواصل الاجتماعي لمواكبة آخر أخبارنا: يوتيوب، لينكدإن، إنستغرام، فيسبوك، تويتر، تيك توك. لماذا الانضمام إلى WFP؟WFP حائزة على جائزة نوبل للسلام لعام 2020. تقدم WFP بيئة عمل شاملة ومتنوعة ومتعددة الثقافات. تستثمر WFP في التطوير الشخصي والمهني لموظفيها من خلال مجموعة من برامج التدريب والتقييم والتوجيه والإرشاد، بالإضافة إلى فرص التنقل الداخلي. مسار وظيفي في WFP يوفر فرصة مثيرة للعمل عبر مختلف المكاتـب في البلدين والمناطق والعالم، ومع زملاء شغوفين يعملون بلا كلل لضمان وصول المساعدة الإنسانية الفعالة إلى ملايين الأشخاص حول العالم. نقدم حزمة تعويض جذابة (يرجى الرجوع إلى قسم الشروط والأحكام في إعلان هذه الوظيفة). لماذا العمل في WFP؟ انضم إلينا لإحداث فرق! إنقاذ وتغيير الأرواح: نعمل من أجل مهمتنا في مكافحة جوع العالم وتحقيق أحلام الناس بمستقبل أكثر إشراقاً. المجتمع العالمي: بناء جسور توحد الناس عبر العالم. كونك جزءاً من مجتمع عالمي ومتعدد الثقافات كـ WFP سيعرّضك باستمرار لأفكار ووجهات نظر جديدة. إمكانات لا محدودة: افتح إمكانات لم تكن تعتقد أنك ستجدها. تذهب WFP إلى أي مكان تحتاج إليه وتفعل ما يلزم لإنجاز العمل. المسمى الوظيفي: مهندس نوع العقد/الدرجة: اتفاقية خدمة خاصة / SSA8 الوحدة/القسم: خدمات الإدارة / خدمات الدعم مكان العمل: عمّان، الأردن مدة العقد: 3 أشهر الخلفية وهدف المهمة: تخطط مكاتب دولة الأردن لـ JOCO لإعادة located مقر مكتبه من موقعه الحالي إلى منشأة جديدة. تتطلب المنشأة الجديدة ترقية وتجهيز قبل أن تصبح مكاتب WFP التشغيلية، بينما تتطلب المرافق القائمة تنفيذ أعمال ترميم وتسليم قبل إعادتها إلى المالك. ولضمان نجاح تنفيذ هذه المشاريع، تم إنشاء وظيفة هندسية ضمن وحدة خدمات الإدارة لتوفير الخبرة الفنية في التصميم الهندسي والمراجعة، وإدارة المشاريع والعقود، والإشراف على البناء، والدعم الهندسي العام. نظرًا للحاجة إلى إشراف موقع مستمر، سيعمل مهندس الموقع كنقطة اتصال WFP على مستوى الموقع، لضمان تنفيذ كافة أنشطة البناء والاستشارات وفق المتطلبات التعاقدية والمعايير الدولية للبناء واللوائح المحلية ومعايير جودة WFP، مع توفير الإشراف اليومي والدعم الفني طوال دورة حياة المشروع. المسؤوليات/الواجبات: إجراء تقييمات تفصيلية وإعداد تقارير فنية. تطوير التصميم، بما في ذلك الرسومات ونطاق الأعمال والمواصفات الفنية وكميات المواد (BoQ)، وغيرها. دعم إجراءات المناقصات وفقًا لكتيّبات ومعايير WFP. الإشراف ومتابعة التنفيذ في الموقع وفق مواصفات WFP والمعايير الدولية ذات الصلة وعقد المشروع. إجراء الإشراف اليومي على أنشطة المقاول، مع التزامها بمتطلبات التصميم والمواصفات الإنشائية والسلامة والجودة وخطط الإدارة البيئية والاجتماعية. مراجعة وتصديق تصميمات المقاول التفصيلية ورسُم الورشة وبيانات المنهج وموافقات المواد ووثائق as-built، مع التأكد من صحة التقنية والامتثال لمواصفات المشروع ومعايير كود الإنشاءات. متابعة تركيب وحدات الضخ الشمسية، وأعمال الأنابيب، والأعمال الميكانيكية/الكهربائية ذات الصلة، والتحقق من امتثالها للسعة التصميمية والتخطيط والمواصفات الفنية. فحص واعتماد نتائج الاختبارات للمواد (مثلاً قوة الخرسانة، تكتل التربة، اختبارات ضغط الأنابيب) وفق إجراءات مراقبة الجودة الواردة في وثائق المشروع. الاحتفاظ بسجلات موقع يومية تفصيلية؛ تقارير تقدم العمل؛ سجلات الاختبار؛ محاضر اجتماعات الموقع. المشاركة في اجتماعات التقدم الأسبوعية والتنسيق مع المقاول وممثلي المجتمع والهندسة في WFP وأصحاب المصلحة الآخرين. حضور الاجتماعات وإعداد ومراجعة التقارير والمحاضر والمراسلات. التواصل مع أصحاب المصلحة داخلياً وخارجياً. القيام بالمهام الإدارية عند الطلب وتقديم خدمات إدارة المشروع للمشروعات عند الطلب. تقديم الإرشاد والتوجيه للمقاولين ومستشاري التصميم. دعم عملية التشغيل والانتقال النهائي، بما في ذلك التحقق من الاختبارات عند الانتهاء وتدريب تجمعات المستخدمين المحليين وإعداد وثائق takeover. أداء أي واجبات أخرى كما يكلف به المشرف. الصحة والسلامة: التأكد من امتثال المقاولين للمعايير الدولية للصحة والسلامة للعمل، والممتلكات المجاورة، وجميع موظفي الموقع والجمهور. إخطار JOCO بأي خروق خطيرة لقواعد الصحة والسلامة في المشروع. الإبلاغ عن جميع حوادث الصحة والسلامة في تقارير التقدم الأسبوعية. المؤهلات والخبرة المطلوبة: التعليم: الحصول على درجة جامعية أولى في الهندسة المدنية أو الهندسة المعمارية بتخصص أو مؤهلات عليا مرغوبة. الخبرة: خبرة لا تقل عن 5 سنوات في الهندسة المدنية ذات صلة. المعرفة والمهارات: يفضل وجود خبرة في العمل في المجتمع гуманитарий. مهارات اتصال وتنسيق جيدة. معرفة وخبرة في تصميم الأعمال والإشراف. معرفة جيدة ببرنامج AutoCAD 2D وحزمة Office. اللغات: الطلاقة في التواصل الشفهي والكتابي بالإنجليزية والعربية. إطار قيادة WFP قيادة</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطروح</p><p class="paragraph"></p><p>درجة جامعية أولى في الهندسة المدنية أو الهندسة المعمارية بتخصص أو مؤهلات عليا مرغوبة</p><p>خبرة لا تقل عن 5 سنوات في الهندسة المدنية ذات صلة</p><p>يفضل وجود خبرة في العمل في المجتمع الإنساني</p><p>مهارات اتصال وتنسيق جيدة</p><p>معرفة وخبرة في تصميم الأعمال والإشراف</p><p>معرفة جيدة ببرنامج AutoCAD 2D وحزمة Office</p><p>الطلاقة في التواصل الشفهي والكتابي بالإنجليزية والعربية</p><p></p></section>

<p><h4>وصف الوظيفة</h4> <p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة، كما هو مطلوب. ستتطلب هذه الوظيفة من الجهة المعنية أن تكون مرنة في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p> <p>سيقوم العضو بأداء وفحص صيانة وتنظيمية ومتوسطة المستوى والتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، كما هو مطلوب. وأخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق معرفة تقنية شاملة لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر التقنية في القوات الجوية، وأدلة/إرشادات الشركات المصنعة أو مستندات مماثلة من خلال استخدام أجهزة/أدوات الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p> <p>سيقوم العضو بفحص، خدمة، إصلاح، وتجديد الطائرات، محركات الطائرات، ومكونات حيوية أخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محركات الطاقة/القطارات، أنظمة الوقود، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق تثبيت، ومثاقب.</p> <p>فحص وإصلاح أعطال المحرك القوي، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح العُطَل؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل/الأعطال. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الكبرى من الطائرة باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للتحقق من التآكل أو الانحناء أو العيوب الأخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك المعطوبة وإعادة تجميع وتركيب المحركات في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، أجهزة التحكم في الرحلة، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p> <p>أداء خدمات الطائرات بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يختص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. توجيه التعديلات في إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p> <p>الموضع المعادل في US Air Force هو ميكانيكي الطائرات Journeyman.</p> <h4>المسؤوليات الأساسية:</h4> <ul> <li>القيام بجميع مهام الإطلاق اليومية/الاسترداد بما يدعم المتطلبات التشغيلية.</li> <li>تطبيق المنطق والحكم الجيد، فهم مخططات و إجراءات الأوامر التقنية الأساسية، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، أنظمة التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/النفاثة، الوقود، الكهرباء/الإلكترونيات، والمشاكل.</li> <li>دعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. الحفاظ على مخزون قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح وضمان اكتمالها بنجاح.</li> <li>خدمات، إصلاح، وتجديد معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان الخدمة. إصلاح، استبدال، وتجديد هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات القوة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة التحكم في الوقود/المقاييس)، ومكونات وظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق المسامير، ومثاقب، وغيرها من الأدوات.</li> <li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ. يشخّص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحح الكسر. يختبر تشغيل المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، يستخدم الأدوات اليدوية، المقاييس، وأجهزة الاختبار لإتمام الإصلاحات.</li> <li>يزيل المحرك والمكونات الكبرى من معدات الطائرة، باستخدام هزاز أو أجهزة رفع أخرى. يفك ويعاين الأجزاء للارتداء أو الانحراف أو العيوب الأخرى. يصلح ويستبدل مكونات المحرك المعطوبة ويعيد تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة.</li> <li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأجهزة، ونظام التحكم في الرحلة، والكهرباء/الإلكترونيات، ونظام الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. يقوم بأداء خدمات الطائرات والمركبات، بما في ذلك غسيل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة.</li> <li>قد يخدم المحركات ومكونات الهيكل عند عمليات خط الإقلاع والهبوط وهو في طور الإصلاح، مع ضرورة الاستقرار في الظروف التشغيلية الآمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بدون إشراف.</li> <li>يوفر التوجيه الفني والقيادي للمستوى الأقل من فنيي الطائرات.</li> <li>يوفر التدريب لفنيي الطائرات من المستوى الأدنى.</li> <li>ينفذ جميع الواجبات الأخرى كما يعين عند الطلب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الأساسية:</h4> <ul> <li>يجب أن يكون حاصلاً على شهادة الثانوية العامة أو أكمل المنهج الدراسي في المدرسة العسكرية/التقنية ذات الصلة.</li> <li>خبرة صيانة ميكانيكية للطائرات لا تقل عن ثلاث سنوات.</li> <li>خبرة لا تقل عن سنة واحدة في طائرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة وإصلاحها.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة شاملة بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li> <li>يجب أن يعرف النظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الكهربائية/الإلكترونية، وفهم شامل للأنظمة المعمول بها.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعِد.</li> <li>يجب أن يجتاز بنجاح جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل.</li> <li>يجب أن يستوفي موظف شروط النشر خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك فحص طبي ما قبل النشر كشرط للتوظيف.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الانتشار إلى مواقع أمامية في دول أخرى وفقاً لتوجيهات الحكومة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على رفع ونقل و/أو ارتداء معدات عسكرية تزيد عن 50 رطلاً لفترات مطولة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li> <li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التعيين.</li> <li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري داخل الولايات المتحدة خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: تتطلب الجنسية الأمريكية الحصول على تصريح أمني سري.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li> <li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة حالياً/نشطة من الدولة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية لسطر الطيران.</li> <li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح مع بقاء سنتين على الأقل وبوجود زوجين مواجهين (إجمالاً أربعة) من صفحات التأشيرة الفارغة.</li> <li>يجب أن يكون قد تلقى التطعيم الكامل ضد COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظرف محدود.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة:</h4> <ul> <li>درجةAssociate في مجال مهني ذي صلة.</li> <li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل وقوة المحرك.</li> <li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li> <li>خبرة بنشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمتعاقد دفاع.</li> <li>خبرة في إصلاح/استبدال مركب MQ-9.</li> </ul> <h4>تفاصيل التعويض:</h4> <p>36.26</p> <p>يتوفر نطاق التعويض أو المعدل بالساعة المدرج لهذا المنصب كمُقدر بنِيّة حسنة لما تعتزم الشركة تقديمه لهذه الوظيفة في وقت إصدار هذا الإعلان. قد تختلف التعويضات الفعلية بناءً على عوامل مثل واجبات العمل، التعليم، الخبرة، المهارات، التوازن الداخلي، بيانات السوق، الاتفاقيات الجماعية المعمول بها، والقوانين ذات الصلة.</p> <h4>نظرة عامة على المزايا:</h4> <p>تُصمم مزايانا الصحية والرفاهية لدعمك وأولوياتك. تشمل العروض:</p> <ul> <li>تأمين صحي، أسنان، ونظارات</li> <li>إجازة مدفوعة الأجر وعطل</li> <li>مزايا تقاعدية (بما في ذلك مطابقة 401(k))</li> <li>سداد تعليمي</li> <li>إجازة أبوية</li> <li>خطة شراء أسهم الموظفين</li> <li>خيارات توفير ضريبي</li> <li>إعاقة وتأمين حياة</li> <li>تأمين للحيوانات الأليفة</li> </ul> <p>ملاحظة: قد تختلف المزايا بناءً على نوع التوظيف، الموقع، والاتفاقات المعمول بها. قد تشمل المناصب الخاضعة لاتفاقية تفاوض جماعي (CBA)، أو قانون عقد الخدمة McNamara-O'Hara (SCA)، أو عقود عمل أخرى أحكام/مزايا مختلفة.</p> <h4>معلومات إضافية</h4> <p>تفخر Amentum بأنها صاحب عمل يتيح فرص متساوية. سياسات التوظيف لدينا توفر فرصة عمل متساوية دون النظر إلى العِرق، الجنس، التوجه الجنسي، الحمل (بما في ذلك الحمل، الولادة، الرضاعة، أو الحالات الطبية المرتبطة بالحمل/الولادة/الرضاعة)، العمر، الأصل العِرقي، الحالة العسكرية الأمريكية أو حالة المحارب القديم، اللون، الدين، العقيدة، الحالة الزوجية أو شريك الحياة، الحالة الطبية، المعلومات الوراثية، الأصل القومي، وضع الجنسية، الدخل المنخفض، أو الإعاقة الذهنية أو الجسدية ما دامت الوظائف الأساسية يمكن تنفيذها بتسهيل مع أو بدون تسهِيلات معقولة، أو أي فئة محمية أخرى وفق القانون الفيدرالي والولائي والمحلي.</p></p><p></p>

<p><h4>وصف العمل</h4> <p><strong>الدور الوظيفي - مهندس أول – كهربائي – محطات المترو</strong><br> التواصل اللفظي والكتابي باللغة الإنجليزية إلزامي.</p> <h4>المسؤوليات:</h4> <ul> <li>قيادة تصميم كهربائي لمحطة متعددة التخصصات: توزيع المباني المنخفض/المتوسط، الحماية/التوافق، التأريض والت bonding، حماية البرق، المولدات الاحتياطية وUPS، الإضاءة والضوابط، عبر المحطات تحت الأرض، على مستوى الأرض، والمطلة.</li> <li>امتلاك دورة التصميم الكاملة: التقاط المتطلبات، أساس التصميم، دراسات الأحمال، مراجعات الاختيار/التعرض للقوس، المخططات الأحادية، مخططات الأسلاك، جداول الكابلات، التخطيطات، المواصفات/BOQs، ومتطلبات صاحب العمل. تقديم الدعم الإنشائي عند الحاجة.</li> <li>تطبيق معايير السلامة الحياتية الخاصة بالسكك الحديدية في المحطات: مثل NFPA 130 للنقل بحلول ثابتة (المخرجات، حماية الحريق، التهوية والطوارئ والتحكم/الاتصالات)؛ التنسيق مع فرق الحريق/السلامة الحياتية، التهوية والهندسة المعمارية.</li> <li>تصميم إضاءة طوارئ متوافقة مع EN 1838/BS 5266 لمسارات الإخلاء والمنطقة المفتوحة والمهام عالية الخطورة وتقديم الحسابات التخطيطية (Dialux/Relux).</li> <li>تصميم واجهات EMC والتأريض وفق EN 50121 (EMC للسكك الحديدية) و EN 50122-1 (التأريض/ربط القضبان)، وإدارة الواجهات مع الإشارات/الاتصالات/PSD.</li> <li>التنسيق رقميًا في BIM (Revit/Navisworks) مع الهندسة المعمارية والإنشائية ومخططات الهندسة الكهربائية والميكانيكية والصحية؛ إجراء مراجعات التصميم، ومنع الاصطدام، ومصفوفات الواجهة.</li> <li>قيادة الموافقات الرسمية (الدفاع المدني السعودي والإماراتي والجهات المخصصة) ودعم ورش العمل مع العميل/أصحاب المصلحة، والهندسة القيمية وسجلات المخاطر.</li> <li>إرشاد وإدارة فريق من المصممين؛ مراجعة المستندات، الحفاظ على ضمان الجودة والرقابة النوعية؛ المساهمة في كتابة المقترحات وتقدير مستوى الجهد.</li> </ul> <h4>المؤهلات:</h4> <ul> <li>درجة البكالوريوس أو الماجستير في الهندسة الكهربائية.</li> <li>التسجيل المهني (مثلاً CEng/PE) مفضل بشدة.</li> <li>من 12–18+ عاماً في تصميم الكهرباء للمباني/المحطات مع مشاريع سكك حديدية /مترو رئيسية؛ يفضل خبرة الخليج العربي بشدة.</li> <li>فهم قوي لـ NFPA 130 و EN 1838/BS 5266 (إضاءة الطوارئ)، EN 50121/EN 50122 (EMC/التأريض)، BS 7671/إرشادات IET أو NEC، ومتطلبات السلطات القطرية النموذجية.</li> <li>إتقان استخدام ETAP/Amtech، Dialux/Relux، AutoCAD/Revit، وتنسيق BIM؛ الإلمام بواجهات SCADA/BMS لأنظمة المحطات.</li> <li>مهارات إدارة الواجهات والتعامل مع أصحاب المصلحة والقيادة الفعالة للفريق.</li> </ul> <h4>من المستحسن:</h4> <ul> <li>خبرة في دمج تصميم الكهرباء للمحطة مع PSD، ضوابط تهوية النفق، واجهات SCS/OCS واستراتيجيات الإخلاء وفق NFPA 130.</li> <li>سابقاً التعامل مع السلطة في المملكة العربية السعودية (المرافق/الحماية المدنية المدنية).</li> <li>معرفة RAMS (EN 50126/8/9) واعتبارات الأمن السيبراني/المادي للمحطات.</li> </ul> <p>مع أكثر من 90 عامًا من الخبرة المجمَّعة، تفخر NES Fircroft (NES) بأن تكون المزود العالمي الرائد لتوظيف工程ين في قطاعات النفط والغاز، الطاقة والطاقات المتجددة، الكيماويات، البناء والبنية التحتية، علوم الحياة، التعدين والتصنيع. مع أكثر من 80 مكتبًا في 45 دولة، نحن قادرون على تزويد عملائنا بالخبرة الهندسية والفنية التي يحتاجونها، أينما ومتى دعت الحاجة. نحن نقدِّم للمقاولين أكثر من مجرد خدمة توظيف تقليدية، بدءاً من تأمين التأشيرات وتصاريح العمل، وصولاً إلى حزم مزايا سوقية رائدة وإقامة مريحة، مع ضمان أنهم يستطيعون دعم عملائنا بشكل آمن ومتوافق.

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <strong>دور الوظيفة - أخصائي تقنية التصور </strong><br> <strong>الموقع- عمّان، الأردن. </strong><br> <strong>الخبرة القوية- التصور ثلاثي الأبعاد، Unreal/Twinmotion، وتدفقات العمل التكيفية أو المعتمدة على الذكاء الاصطناعي</strong><br> <br> <strong>نظرة عامة على المنصب:</strong><br> نحن نبحث عن <strong>أخصائي تقنية التصور</strong> عالي المهارة لإنشاء عروض ثلاثية الأبعاد فوتورِالية عالية الجودة ومحتوى سرد قصصي غامر عبر تخصصات الهندسة والعمارة. المرشح المثالي ماهر جدًا في سير عمل CGI من التخطيط للصور وتكوين الكاميرا، النمذجة، الإضاءة، تطوير الخامات/المواد، إلى العرض النهائي وما بعد الإنتاج. هذا الدور يجمع بين التصور المعماري، محاكاة الهندسة VR، رسومات تصميم العروض، وتدفقات العمل المساعدة بالذكاء الاصطناعي الناشئة، مع دعم لنماذج UI/UX التي توصل أفكار معقدة بشكل واضح وجذاب. أعتقد هنا أنه من المهم أن نقول أن UI/UX ميزة إضافية، لأن هذا الدور يختلف كثيراً عن ما يفعله المصور البصري عادةً. المرشح المثالي يجب أن يكون مدفوعاً بالتصميم وذو خبرة تقنية، وأشخاص يواكبون أحدث التقنية دوماً، مع القدرة على السيطرة على وتكامل منصات برمجية متعددة لتقديم حلول تصور متطورة.<br> <br> <strong>المسؤوليات الرئيسية:</strong><ul><li>قيادة سير عمل الإنتاج CGI بالكامل، بما في ذلك النمذجة، الإضاءة، الخامات، التظليل، تطوير المظهر، إدارة المشهد، التكوين، وما بعد الإنتاج.</li><li>تقديم عروض ثلاثية الأبعاد فوتورِالية، رسوم متحركة، وتصورات لمشروعات معمارية وهندسية ورقمية مثل الداخليات والخارجيات وخطط رئيسية وبنية تحتية.</li><li>تطوير وإدارة التصيير في الوقت الفعلي وبيئات غامرة باستخدام منصات AR/VR (Unreal Engine، Twinmotion) لدعم مراجعات التصميم وتفاعل العملاء.</li><li>إنشاء عروض عملاء بعلامة تجارية تدمج العروض، والمخططات، والسرد القصصي لتعزيز المقترحات ومراجعات التصميم.</li><li>دعم فريق التصميم في تطوير تصاميم UI/UX ونماذج أولية للمنصات الرقمية بما في ذلك لوحات المعلومات، الأكشاك التفاعلية، وتطبيقات الواقع المعزز/الواقع الافتراضي.</li><li>التعاون الوثيق مع المهندسين المعماريين، والمهندسين، والاستشاريين لتصور المفاهيم بفعالية خلال جميع مراحل المشروع.</li><li>الحفاظ على الاتساق من خلال ضمان توافق جميع العروض مع علامة المشروع التجارية، السرد التصميمي، والدقة التقنية.</li></ul>ابحث، جرّب، وطبق أدوات التصوير المعتمدة على الذكاء الاصطناعي (مثال ComfyUI) لتسهيل سير العمل وتحسين كفاءة الإنتاج.<br>مع أكثر من 90 عامًا من الخبرة المجمعة، تفخر NES Fircroft (NES) بأن تكون المزود الرائد عالميًا لتوظيف الهندسة في قطاعات النفط والغاز، الطاقة والمتجدّدات، الكيماويات، البناء والبنية التحتية، علوم الحياة، التعدين، والتصنيع حول العالم. مع أكثر من 80 مكتبًا في 45 دولة، نحن قادرون على تزويد عملائنا بالخبرة الهندسية والفنية التي يحتاجونها، أينما ومتى احتاجوها. نحن نقدم للمقاولين أكثر من مجرد خدمة توظيف تقليدية، بدعم من كل شيء من تأمين التأشيرات وتصاريح العمل، إلى تقديم حزم مزايا رائدة في السوق وإسكان، لضمان كونهم قادرين على دعم عملائنا بأمان وبامتثال. <br><br> </div>

<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p> <strong> </strong> <strong>الموقع:</strong> عمّان، الأردن</p> <p> <strong>نوع الوظيفة:</strong> دوام كامل</p> <p> <strong> </strong> </p> <p> <strong>الوصف:</strong> </p> <p> <strong> </strong> </p> <p>نحن نبحث عن <strong>مختص، PMO تكنولوجيا المعلومات</strong> موهوب للانضمام إلينا. في حكمة ستُدعم بثقافة التقدم والانتماء حيث يُشجع الناس على التطوير، وتُعطى الصحة الأولوية، ونُقدر نهجنا الشامل مساهمات الجميع. نحن نبحث عن مرشحين يجسدون قيمنا: مبتكر، يسعى دائماً للتعلّم؛ مُراعٍ، متعاطف حقاً في عمله؛ وتعاوني، حريص على حل المشكلات معاً.</p> <p> </p> <p>إذا كنت تريد أن تكون جزءاً من فريق يهتم بالآثار، فهذه هي المكان المناسب لك.</p> <p> </p> <p> <strong>المسؤوليات الأساسية:</strong> </p> <p> <strong> </strong> </p> <p>1. دعم المحفظة والحوكمة</p> <p> </p> <ul> <li>دعم مدير PMO في تخطيط المحفظة، وإعطاء الأولوية، وت alignment مع استراتيجية المنظمة.</li> <li>ضمان الالتزام بإطارات حوكمة PMO والسياسات والمعايير.</li> <li>رصد الامتثال لهياكل منهجية إدارة المشاريع (رشيقة، تسلسلية، هجينة).</li> <li>الحفاظ على تحسين عمليات PMO والقوالب والأدوات باستمرار.</li> </ul> <p> </p> <p>2. الرقابة على المشاريع وضمان التسليم</p> <p> </p> <ul> <li>تتبع أداء المشاريع باستخدام مؤشرات الأداء الرئيسية مثل النطاق، والجدول الزمني، والتكلفة، والمخاطر، والجودة.</li> <li>إجراء فحوصات صحة المشاريع وتدقيق الحوكمة بشكل دوري.</li> <li>تحديد المخاطر والقضايا بشكل استباقي وتقديم توصيات للتخفيف.</li> </ul> <p> </p> <p>3. التقارير ورؤى التنفيذ العليا</p> <p> </p> <ul> <li>تطوير وصيانة لوحات قيادة المحفظة وتقارير على مستوى التنفيذيين.</li> <li>تجميع تحديثات المشاريع في رؤى واضحة وقابلة للتنفيذ للقيادة.</li> <li>إعداد التقارير والعروض لاجتماعات لجان التوجيه والاجتماعات التنفيذية.</li> </ul> <p> </p> <p>4. إدارة الموارد والقدرات</p> <p> </p> <ul> <li>دعم تخطيط الموارد والتخصيص عبر المشاريع والبرامج.</li> <li>رصد استغلال الموارد وتسليط الضوء على مخاطر الإفراط أو التقصير في التخصيص.</li> <li>التعاون مع المدراء الوظيفيين لضمان طاقة فريق مثلى.</li> </ul> <p> </p> <p>5. تتبع مالي وتحقيق العوائد</p> <p> </p> <ul> <li>رصد ميزانيات المشاريع وتوقعاتها والنفقات الفعلية.</li> <li>ضمان حوكمة مالية ودقة والتحكم في التكاليف.</li> <li>تتبع وتقرير العوائد المحققة مقابل الحالات التجارية المعتمدة.</li> </ul> <p> </p> <p>6. إدارة المخاطر والقضايا والاعتماد</p> <p> </p> <ul> <li>الحفاظ على سجل مركزي للمخاطر والقضايا على مستوى المحفظة.</li> <li>تحديد وإدارة التبعيّات بين المشاريع.</li> <li>التأكد من التصعيد والحل في الوقت المناسب للمخاطر والقضايا الحرجة.</li> </ul> <p> </p> <p>7. إدارة الأدوات والأنظمة والبيانات</p> <p> </p> <ul> <li>إدارة وتحسين أدوات PMO مثل MS Project Online، وPower BI.</li> <li>ضمان دقة البيانات واتساقها ونزاهتها عبر الأنظمة.</li> <li>تشجيع اعتماد أدوات PMO وأفضل الممارسات من خلال التدريب والدعم.</li> </ul> <p> </p> <p>8. التحسين المستمر ونضج PMO</p> <p> </p> <ul> <li>تحديد فرص لتحسين كفاءة PMO ونضجه.</li> <li>المقارنة مع أفضل الممارسات الصناعية وتنفيذ التحسينات.</li> <li>دعم التدقيق والتقييمات ونضج الأداء.</li> </ul> <p> </p> <p>9. التوجيه وبناء القدرات</p> <p> </p> <ul> <li>إرشاد وتوجيه مديري المشاريع المبتدئين وأعضاء فريق PMO.</li> <li>دعم مبادرات التدريب وبرامج مشاركة المعرفة.</li> <li>المساهمة في تعزيز ثقافة PMO عالية الأداء وتعاونية.</li> </ul> <p> </p> <p> <strong>المؤهلات:</strong> </p> <p>نبحث عن مرشحين تتوافق خبرتهم ومهاراتهم بشكل قريب مع المؤهلات المذكورة أدناه:</p> <ul> <li>درجة البكالوريوس في إدارة الأعمال، إدارة المشاريع، تكنولوجيا المعلومات، أو مجال ذي صلة.</li> <li>خبرة لا تقل عن 5-8 سنوات في PMO، إدارة المشاريع/البرامج، أو إدارة المحفظة.</li> <li>شهادات مهنية مثل PMP، PRINCE2، PMI-PgMP، أو ما يعادلها مطلوبة بشدة.</li> <li>معرفة قوية بمنهجيات إدارة المشاريع (مرنة، تسلسلية، هجينة).</li> <li>خبرة في أدوات PMO مثل MS Project Online، Power BI، أو منصات مماثلة.</li> </ul> <p> </p> <p> <strong>المهارات:</strong> </p> <ul> <li>مهارات تحليلية قوية وحل مشكلات.</li> <li>قدرات تقارير وتمثيل بيانات ممتازة.</li> <li>إدارة فعالة لمساهمي المشروع ومهارات تواصل.</li> <li>انتباه عالي للتفاصيل ومهارات تنظيمية.</li> <li>القدرة على العمل في بيئة سريعة الوتيرة ومتعددة المشاريع.</li> <li>قدرات التوجيه.</li></ul></div></section>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <strong>وصف الوظيفة<br><strong>دور الوظيفة - مهندس كهربائي رئيسي – محطات مترو<br>يُعد التواصل شفهياً وكتابيًا باللغة الإنجليزية أمرًا إلزاميًا</strong><br>المسؤوليات:</strong><ul><li>قيادة تصميم كهربائي متعدد التخصصات للمحطات: توزيع المباني LV/MV، الحماية/التنسيق، التأريض والربط، الحماية من البرق، المولدات الاحتياطية والـ UPS، الإضاءة والتحكمات، عبر المحطات تحت الأرض والمصاحبة والمرتفعة.</li><li>امتلاك دورة التصميم الكاملة: التقاط المتطلبات، أساسيات التصميم، دراسات الأحمال، المراجعات الخاصة بالتحديد/التفريغ القوسي، المخططات الأحادية، المخططات، جداول الكابلات، التخطيطات، المواصفات/BOQs، ومتطلبات صاحب العمل. توفير دعم البناء عند الحاجة.</li><li>تطبيق معايير السلامة الحياتية الخاصة بالسكك الحديدية في المحطات: على سبيل المثال NFPA 130 للنقل العام بمسار ثابت (مخارج الطوارئ، الحماية من الحريق، التهوية والطوارئ والتحكم/الاتصالات)؛ التنسيق مع فرق السلامة من الحريق والسلامة الحياتية والتهوية والفرق المعمارية.</li><li>تصميم إضاءة طوارئ مطابقة للـ EN 1838/BS 5266 (مسار الإخلاء، المناطق المفتوحة، المهمات عالية المخاطر) وإعداد حسابات فوتومترية وتخطيطات (Dialux/Relux).</li><li>تصميم واجهات EMC والتأريض وفق EN 50121 (EMC للسكك الحديدية) و EN 50122-1 (التأريض/الربط للتركيبات الثابتة) وإدارة واجهات مع الإشارات والاتصالات وخدمات PSD.</li><li>التنسيق رقميًا في BIM (Revit/Navisworks) مع الهندسة المعمارية والهيكلية ومشروعات MEP؛ إجراء مراجعات التصميم، منع التصادم ومصفوفات الواجهات.</li><li>قيادة الموافقات الرسمية (السعودية والإمارات) من الدفاع المدني والمرافق، دعم ورش العمل مع العميل/أصحاب المصلحة، الهندسة القيمية وتسجيلات المخاطر.</li><li>توجيه وإدارة فريق من المصممين؛ مراجعة التسليمات، الحفاظ على QA/QC؛ المساهمة في كتابة العروض وتقدير مستويات الجهد.</li><br> <br> &nbsp;</li></ul><strong>المؤهلات:</strong><ul><li>درجة البكالوريوس أو الماجستير في الهندسة الكهربائية.</li><li>التسجيل المهني (مثلاً CEng/PE) مفضل بشدة.</li><li>12–18+ سنة في تصميم كهربائي للمباني/المحطات مع مشاريع رRail/مترو رئيسية؛ الخبرة في الخليج العربي مفضلة بشدة.</li><li>فهم قوي لـ NFPA 130، EN 1838/BS 5266 (الإضاءة الطارئة)، EN 50121/EN 50122 (EMC/التأريض)، BS 7671/IET Wiring Regs أو NEC، ومتطلبات سلطات السكك الحديدية النموذجية.</li><li>إتقان ETAP/Amtech، Dialux/Relux، AutoCAD/Revit، وتنسيق BIM؛ الإلمام بواجهات SCADA/BMS لأنظمة المحطة.</li><li>إدارة واجهات ممتازة، تواصل مع أصحاب المصلحة، ومهارات قيادة الفريق.</li><br> <br> &nbsp;</li></ul><strong>ميّزات إضافية:</strong><ul><li>خبرة في دمج تصميم الكهرباء في المحطات مع PSD، تحكمات تهوية النفق، واجهات SCS/OCS، واستراتيجيات الإخلاء وفق NFPA 130.</li><li>سابق تعامل مع السلطات في المملكة العربية السعودية (RCRC/SDAIA utilities/Civil Defense)</li><li>خبرة RAMS (EN 50126/8/9) واعتبارات الأمن السيبراني/المادي للمحطات.</li></ul><br>إذا وجدت أن هذا العمل يتوافق مع مهاراتك، يرجى التقديم أو مشاركة سيرتك الذاتية على sayali.kothmire@nesfircroft.com<br>مع أكثر من 90 عامًا من الخبرة المجمعة، فخر NES Fircroft (NES) بأن تكون مزود التوظيف الهندسي الرائد عالميًا في قطاعات النفط والغاز، الطاقة والمتجدّدات، الكيماويات، الإنشاء والبنى التحتية، علوم الحياة، التعدين والتصنيع عالميًا. مع أكثر من 80 مكتباً في 45 دولة، يمكننا تزويد عملائنا بالخبرة الهندسية والفنية التي يحتاجونها، أينما ومتى دعت الحاجة. نحن نقدم للمقاولين أكثر من مجرد خدمة توظيف تقليدية، مع دعم في كل شيء من تأمين التأشيرات وتصاريح العمل إلى تقديم باقات مزايا رائدة في السوق وإقامة، لضمان أنهم قادرون بأمان وبالتوافق مع القوانين على دعم عملائنا.<br><br> </div>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <p><b>العنوان:</b></p><br><br>AFCAP V: فني خدمات الطائرات العابر ل الأردن SWA (تصريح أمني سري)<br><br><p><b><span>انتم، تواصل، نمو</span><span>, مع</span><span>KBR! </span></b></p><br><br><br><p><b><span>ملخص البرنامج</span></b></p><br><br><p><span>تساعد KBR من خلال برنامج AFCAP V الولايات المتحدة من خلال تقديم خدمات طائرات عابرة في جنوب غرب آسيا (SWA TAS). هذه الخدمات</span><span> تسهِّل</span><span> وصول</span><span> وهبوط</span><span> للطائرات</span><span> اللازمة للقوات الأمريكية والتحالف. إلى جانب SWA Transient Aircraft Services، تقدم KBR دعم الهندسة، وتأجير مركبات النطاق المتنقل، ونظام LAMS، وإنتاج الطاقة، BOS-I، ومجموعة من حلول جودة الحياة التي تدعم صيانة عمليات القاعدة.&nbsp;</span></p><br><br><br><p><b><span>ملخص الوظيفة</span></b></p><br><br><p><span><span>فني خدمات الطائرات العابرة (TAS)</span><span> مسؤول عن</span><span> تنفيذ</span><span> إجراءات خدمات الأرض للطائرات في منشأة معينة. يوصل مباشرة إلى المشرف، يقوم فني TAS بتنفيذ</span><span> إجراءات وصول الطائرات، التوجيه، الانتظار، الخدمات، التحويل، والمغادرة</span><span> لدعم متطلبات المهمة.</span></span></p><br><br><p><span><span>يضمن هذا المنصب أن جميع</span><span> أنشطة خدمات الطائرات</span><span> تتم بأمان وكفاءة وبالتوافق الكامل مع بيان نطاق العمل (PWS)، والأوامر الفنية المعمول بها، ومعايير أمان المدارج، وتوجيهات الحكومة الأمريكية/السلاح الجو الأمريكي. يتحمل فني TAS مسؤولية</span><span> الحفاظ على جاهزية التشغيل، والالتزام ببروتوكولات السلامة الصارمة، ودعم تشغيل خطوط الطيران على مدار 24/7/365 في بيئة قاسية وعالية الوتيرة.</span></span></p><br><br><br><p><b><span>الأدوار والمسؤوليات&nbsp;</span></b></p><br><br><ul><li><p><span><span>الحفاظ على مكان عمل آمن خالٍ من الضرر من خلال الالتزام الصارم بجميع متطلبات السلامة في ممر الطيران، بما في ذلك منع FOD، والتحكم في الأدوات، والاستخدام الصحيح لـ PPE</span><span> في جميع الأوقات</span><span>.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>أداء</span><span> توجيه الطائرات، والركن، والتموضع</span><span> وفقًا لـ</span><span> الأوامر الفنية المعمول بها وإجراءات المدارج الجوية.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>تنفيذ</span><span> وصول ومغادرة الطائرات، بما في ذلك</span><span> ربط العناية بالأعمدة الأرضية</span><span>، والتأريض، وضمان وضع آمن على خط الطيران.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>إجراء</span><span> خدمات صيانة الطائرات، بما في ذلك مهام المناورة الأرضية العامة اللازمة لدعم</span><span> تحويل الطائرة والاستعداد للمهام.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>المساعدة في</span><span> إطلاق الطائرات وعمليات الاستعادة بالتنسيق مع المشرفين وإدارة المدرج.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>إجراء</span><span> فحوصات تشغيليّة وصيانة للمعدات المخصصة، بما في ذلك المركبات ومعدات الدعم المستخدمة في عمليات TAS.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>الحفاظ على المساءلة الدقيقة للأدوات والمعدات؛</span><span> ضمان الامتثال لبرامج التحكم في الأدوات في جميع الأوقات</span><span>.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>المشاركة في أنشطة منع FOD، بما في ذلك فحص ممر الطيران الروتيني والإزالة الفورية للأجسام الأجنبية.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>اتباع جميع الأوامر الفنية المعمول بها، وتوجيهات السلامة، وإجراءات التشغيل القياسية خلال جميع</span><span> عمليات خدمات الطائرات.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>التواصل بفعالية مع المشرفين وأعضاء الفريق لضمان تنفيذ المهام بأمان وكفاءة.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>تحديد</span><span> والإبلاغ عن مخاطر السلامة، تعطل المعدات، والمشكلات التشغيلية إلى القيادة</span><span> فورًا</span><span>.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>دعم متطلبات التوثيق، بما في ذلك</span><span> سجلات صيانة الطائرات، وسجلات الدَور، وقوائم فحص التفتيش.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>المساعدة في</span><span> الحفاظ على النظافة وتنظيم خط الطيران وأماكن العمل.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>دعم متطلبات التدريب والتأهيل لـ</span><span> الحفاظ على جاهزية المهمة والامتثال لمعايير الشهادة.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>أداء الواجبات في ظروف قاسية، بما في ذلك الطقس القاسي، مع</span><span> الحفاظ على</span><span> السلامة والانضباط التشغيلي.</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>أداء</span><span> واجبات إضافية ومهام كما</span><span> يكلف بها المشرف أو مدير الموقع.</span></span></p><br><br></li></ul><br><br><p><b><span>المؤهلات الأساسية&nbsp;</span></b></p><br><br><ul><li><p><span><span>يجب أن تكون مواطنًا أمريكيًا</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>القدرة على الحصول/</span><span>الحفاظ على</span><span>تصريح سري</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>القدرة على</span><span>الحفاظ على</span><span>استمرارية التشغيل عبر الدورات والعمل ضمن إيقاعات الحكومة</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>الحد الأدنى 3–5 سنوات من الخبرة في العمليات الجوية،</span><span> صيانة الطائرات، أو خدمات الطائرات العابرة</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>خبرة عملية في العمل على خط الطيران أو في</span><span> عمليات الأرض للطائرات</span><span> </span></span></p><br><br></li></ul><br><br><p><b><span>المعرفة الأساسية بـ:&nbsp;</span></span></b></p><br><br><ul><li><p><span><span>إرشاد وتوجيه الطائرات والإجراءات الأرضية</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>متطلبات أمان خط الطيران&nbsp;</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>استخدام معدات الدعم الأرضي</span></span></p><br><br></li></ul><br><br><br><p><b><span>المؤهلات المفضلة</span></b></p><br><br><ul><li><p><span><span>خبرة سابقة في دعم عمليات TAS في سلاح الجو الأمريكي</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>شهادة FAA للهياكل والقوة المحركة (A&P) أو خبرة عسكرية مكافئة</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>معرفة ببرامج FOD، والتحكم في الأدوات، والامتثال لسلامة خط الطيران</span></span></p><br><br></li></ul><br><ul><li><p><span><span>خبرة في التنسيق مع MOC، وإدارة المدارج، وفرق صيانة الطائرات</span><span>.</span></span></p><br><br></li></ul><br><br><p><b><span>مختصر مزايا KBR</span></b></p><br><br><p><span><span>تقدم KBR مجموعة من مزايا أسلوب الحياة التنافسية والتي قد تشمل</span><span> خطة 401</span><span>K مع مطابقة من الشركة، وتأمين صحي، وتخفيضات دائمة، وتغطية تأمين الحياة، وتوفير فرقة AD&amp;D، وحساب صرف مرن، والتخفيف من الإعاقة، وإجازة مدفوعة، أو جدول عمل مرن. ندعم التقدم المهني من خلال التدريب والتطوير المهني.&nbsp;</span></span></p><br><br><br><br><br>

<p><h4>ملخص البرنامج</h4> <p>تساعد KBR، من خلال برنامج AFCAP V، القوات الجوية الأمريكية من خلال تقديم خدمات طائرات سواحل آسيا الجنوبية SWA TAS. هذه الخدمات تسهل عمليات وصول وخروج الطائرات الأساسية للقوات الأمريكية والتحالف. إلى جانب خدمات الطائرات العائمة SWA، تقدم KBR دعماً هندسياً، استئجار المركبات غير المأهولة NTI، LAMS، إنتاج الطاقة، BOS-I، ومجموعة من حلول تحسين جودة الحياة التي تساهم في دعم عمليات القاعدة.</p> <h4>ملخص الوظيفة</h4> <p>فني خدمات الطائرات العابرة (TAS) مسؤول عن تنفيذ عمليات المناورة الأرضية للمركبات الجوية وخدماتها في منشأة مُخصصة. بتوجيه مباشر من المشرف، يقوم فني TAS بتنفيذ وصول الطائرات، تنظيم الصف، الركن، الخدمات، التحويل، ومهام مغادرة لدعم متطلبات المهمة.</p> <p>هذا المنصب يضمن إجراء جميع أنشطة خدمة الطائرات بأمان وكفاءة وبالتوافق الكامل مع بيان عمل الأداء (PWS)، والأوامر التقنية المعمول بها، معايير السلامة في المدرج، وتوجيهات الحكومة الأمريكية/القوات الجوية الأمريكية. يلتزم فني TAS بالحفاظ على جاهزية التشغيل، الالتزام ببروتوكولات السلامة الصارمة، ودعم عمليات خط الطيران المستمرة على مدار 24/7/365 في بيئة عالية الوتيرة وفي الظروف القاسية.</p> <h4>الأدوار والمسؤوليات</h4> <ul> <li>الحفاظ على مكان عمل خالٍ من الإصابة من خلال الالتزام الصارم بجميع متطلبات سلامة خط الطيران، بما في ذلك منع الأشياء الغريبة وإدارة الأدوات واستخدام معدات الحماية الشخصية في جميع الأوقات.</li> <li>تنسيق وتوجيه الطائرات، الركن، والتموضع وفقاً للأوامر التقنية المعمول بها وإجراءات المدرج.</li> <li>تنفيذ خدمات وصول وخروج الطائرات، بما في ذلك تثبيت الكوابح الأرضية، وتثبيت الأرض، وضمان تموضع آمن على خط الطيران.</li> <li>إجراء عمليات خدمة الطائرات، بما في ذلك المهام العامة للمناورة الأرضية اللازمة لدعم التحول والاستعداد للمهمة.</li> <li>المساعدة في إطلاق واستعادة الطائرات بالتنسيق مع المشرفين وإدارة المدرج.</li> <li>إجراء فحص وصيانة مستوى المشغل للمعدات المعينة، بما في ذلك المركبات ومعدات الدعم المستخدمة في عمليات TAS.</li> <li>الحفاظ على مساءلة صارمة للأدوات والمعدات؛ ضمان الامتثال لبرامج التحكم في الأدوات في جميع الأوقات.</li> <li>المشاركة في أنشطة منع الأشياء الغريبة، بما في ذلك تفتيشات روتينية لخط الطيران والإزالة الفورية للأجسام الأجنبية.</li> <li>اتباع جميع الأوامر التقنية المعمول بها والتوجيهات السلامة وإجراءات التشغيل القياسية أثناء جميع عمليات خدمة الطائرات.</li> <li>التواصل الفعّال مع المشرفين وأعضاء الفريق لضمان التنفيذ الآمن والفعّال للمهام.</li> <li>التعرف على المخاطر السلامة، أعطال المعدات، والقضايا التشغيلية والإبلاغ عنها للقيادة فوراً.</li> <li>دعم متطلبات التوثيق، بما في ذلك سجلات خدمة الطائرات، سجلات الورديات، وقوائم فحص التفتيش.</li> <li>المساعدة في الحفاظ على النظافة وتنظيم خط الطيران ومناطق العمل.</li> <li>دعم متطلبات التدريب والمؤهلات للحفاظ على جاهزية المهمة والامتثال لمعايير الاعتماد.</li> <li>أداء الواجبات في ظروف قاسية، بما في ذلك الطقس القاسي، مع الحفاظ على السلامة والانضباط التشغيلي.</li> <li>أداء واجبات إضافية كما يعهد بها المشرف أو مدير الموقع.</li> </ul> <h4>المؤهلات الأساسية</h4> <ul> <li>يجب أن يكون مواطناً أمريكياً</li> <li>القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح سري</li> <li>القدرة على الحفاظ على استمرارية التشغيل عبر الدورات والعمل ضمن أنماط الحوكمة الحكومية</li> <li>خبرة 3–5 سنوات على الأقل في عمليات الطيران، صيانة الطائرات، أو خدمات الطائرات العابرة</li> <li>خبرة عملية في العمل على خط الطيران أو في عمليات أرضية للطائرات</li> <li>معرفة أساسية بـ: <ul> <li>إرشاد الطائرات وإجراءات المناورة الأرضية</li> <li>متطلبات سلامة خط الطيران</li> <li>استخدام معدات دعم الأرض</li> </ul> </li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>خبرة سابقة في دعم عمليات TAS للقوات الجوية الأمريكية</li> <li>شهادة FAA للهيكل والقوة (A&P) أو ما يعادلها من الخبرة العسكرية</li> <li>الإلمام ببرامج منع الأجسام الأجنبية، والتحكم في الأدوات، والامتثال لسلامة خط الطيران</li> <li>خبرة في التنسيق مع MOC، إدارة المدرج، وفِرَق صيانة الطائرات</li> </ul> <h4>مزايا KBR</h4> <p>تقدم KBR مجموعة من مزايا أسلوب الحياة التنافسية والتي قد تشمل خطة 401K مع مطابقة الشركة، تأمين صحي، أسنان، رؤية، وتأمين على الحياة،</p><p></p>

<p><h4>ملخص البرنامج</h4> <p>تساعد شركة KBR، من خلال برنامج AFCAP V، القوات الجوية الأمريكية عبر تقديم خدمات طائرات فورية في جنوب غرب آسيا (SWA TAS). هذه الخدمات تسهل وصول الرحلات الجوية وعمليات المغادرة الأساسية للقوات الأمريكية والتحالف. إلى جانب SWA Transient Aircraft Services، تقدم KBR دعم الهندسة، وتأجير المركبات غير الثابتة (NTV)، وLAMS، وإنتاج الطاقة، وBOS-I، ومجموعة من حلول تحسين جودة الحياة التي تساعد في الحفاظ على عمليات القاعدة.</p> <h4>ملخص الوظيفة</h4> <p>يكون فني خدمات الطائرات (TAS) مسؤولاً عن تنفيذ عمليات مناولة الأرض وخدمات الطائرات في منشأة معينة. وبالتبليغ المباشر للمشرف، يقوم فني TAS بتنفيذ وصول الطائرات، والتوجيه، والوقوف، وخدمات الصيانة، وتدوير الطائرة، وعمليات المغادرة دعمًا لمتطلبات المهمة.</p> <p>تت ensures هذه الوظيفة أن جميع أنشطة خدمات الطائرات تُجرى بأمان وكفاءة وبالتوافق الكامل مع بيان أداء العمل (PWS)، والآوامر الفنية المعمول بها، ومعايير سلامة المدارج، وتوجيهات الحكومة الأمريكية/القوات الجوية الأمريكية. يتحمل فني TAS مسؤولية الحفاظ على جاهزية التشغيل، والالتزام بإجراءات السلامة الصارمة، ودعم تشغيل خطوط الطيران المستمر على مدار 24/7/365 في بيئة قاسية عالية الوتيرة.</p> <h4>الأدوار والمسؤوليات</h4> <ul> <li>الحفاظ على بيئة عمل خالية من الأذى من خلال الالتزام الصارم بجميع متطلبات سلامة خط الطيران، بما في ذلك منع الأشياء الأجنبية (FOD)، والسيطرة على الأدوات، والاستخدام الصحيح لمعدات الوقاية الشخصية في جميع الأوقات.</li> <li>إجراء توجيه الطائرات ووقوفها ووضعها وفقًا للأوامر الفنية المعمول بها وإجراءات المدارج.</li> <li>تنفيذ خدمات وصول المغادرة للطائرات، بما في ذلك ربط العَزّار، والتأريض، وضمان وضع آمن على خط الطيران.</li> <li>إجراء عمليات خدمات الطائرات، بما في ذلك مهام المناولة الأرضية العامة اللازمة لدعم دوران الطائرات وجاهزيتها للمهام.</li> <li>المساعدة في عمليات الإطلاق والإنزال للطائرات بالتنسيق مع المشرفين وإدارة المدرج.</li> <li>إجراء فحوصات على مستوى المشغل وصيانة المعدات المعينة، بما في ذلك المركبات ومعدات الدعم المستخدمة في عمليات TAS.</li> <li>الحفاظ على محاسبة صارمة للأدوات والمعدات؛ ضمان الامتثال لبرامج السيطرة على الأدوات في جميع الأوقات.</li> <li>المشاركة في أنشطة منع الأجسام الغريبة، بما في ذلك فحص خطوط الطيران الروتيني وإزالة الأشياء الأجنبية فوراً.</li> <li>اتباع جميع الأوامر الفنية المعمول بها، والتوجيهات السلامة، وإجراءات التشغيل القياسية خلال جميع عمليات خدمات الطائرات.</li> <li>التواصل الفعال مع المشرفين وأعضاء الفريق لضمان تنفيذ المهام بأمان وكفاءة.</li> <li>التعرف على hazards السلامة، أعطال المعدات، والقضايا التشغيلية وإبلاغ القيادة بها فوراً.</li> <li>دعم متطلبات التوثيق، بما في ذلك سجلات خدمات الطائرات، وسجلات النوبات، وقوائم التفتيش.</li> <li>المساعدة في الحفاظ على النظافة وتنظيم خط الطيران ومناطق العمل.</li> <li>دعم متطلبات التدريب والتأهيل للحفاظ على جاهزية المهمة والامتثال لمعايير الشهادة.</li> <li>أداء الواجبات في ظروف قاسية، بما في ذلك الطقس القاسي، مع الحفاظ على السلامة والانضباط التشغيلي.</li> <li>أداء مهام إضافية كما يكلف بها المشرف أو مدير الموقع.</li> </ul> <h4>المؤهلات الأساسية</h4> <ul> <li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا</li> <li>القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح سري (SECRET)</li> <li>القدرة على الحفاظ على الاستمرارية التشغيلية عبر الدورات والعمل ضمن إيقاع الحوكمة الذي تقوده الحكومة</li> <li>خبرة 3–5 سنوات على الأقل في عمليات الطيران، صيانة الطائرات، أو خدمات الطائرات العارضة</li> <li>خبرة عملية في العمل على خط طيران أو في عمليات الأرض للطائرات</li> <li>معرفة أساسية بـ: <ul> <li>إرشاد الطائرات وإجراءات مناولة الأرض</li> <li>متطلبات سلامة خط الطيران</li> <li>استخدام معدات الدعم الأرضي</li> </ul> </li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>خبرة سابقة في دعم عمليات TAS التابعة لسلاح الجو الأمريكي</li> <li>شهادة FAA في هيكل الجسم والمحرك (A&P) أو ما يعادلها من خبرة عسكرية</li> <li>الت familiarity مع برامج FOD، والتحكم في الأدوات، والامتثال لسلامة خط الطيران</li> <li>خبرة في التنسيق مع MOC، وإدارة الميدان الجوي، وفرق صيانة الطائرات</li> </ul> <h4>فوائد KBR</h4> <p>تقدم KBR سلسلة من مزايا نمط الحياة التنافسية والتي قد تشمل خطة 401K مع مطابقة الشركة، وتأمين صحي، وتغطية الأسنان، والنظارات، وتأمين الحياة،</p><p></p>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <strong>وصف الوظيفة<br>دور الوظيفة - مهندس رئيسي – ميكانيكا – مباني الطيران<br>التواصل اللفظي والكتابي باللغة الإنجليزية أمرٌ إلزامي<br>المسؤوليات:</strong><ul><li>قيادة تصميم الميكانيكا/ HVAC من الدراسة الأولية والأساس-للتصميم (BoD) حتى التصميم المفصل، والمناقصات ودعم البناء للمرافق الجوية.</li><li>امتلاك الاستراتيجية البيئية لكميات كبيرة جدًا من الهواء (مثلاً أجنحة الحظائر): مفاهيم التدفئة/التبريد، إزالة stratification، أوضاع التطهير/الإخلاء، الهواء المَكْتسب، وتسلسلات التحكم—مع مراعاة الطاقة، جودة الهواء الداخلي والسلامة. (سياق UFC/ASHRAE/NFPA).</li><li>مهندس متخصص في التهوية لعمليات خطرة: أكواخ/غرف رش الطلاء، صيانة/إخلاء خلية الوقود، استخراج الفوحات/الدخان، التحكم في المركبات العضوية المتطايرة، وتواجه المناطق الخطرة مع الكهرباء/الضوابط.</li><li>دمج مرافق الخدمات العملية الشائعة لـ MRO وورش العمل.</li><li>تشكيل مناطق HVAC ومناطق الهواء الصحي لمرفق تقديم الطعام: عادم المطبخ وتهوية التزويد (NFPA 96)، سلاسل الضغط، التحكم في الحرارة/الرطوبة للتحضير/التعبئة النظيفة.</li><li>تنفيذ تنسيق يقوده BIM (Revit/Navisworks) عبر الهندسة المعمارية والهياكل والعمليات والوقاية من الحريق والتحكم؛ قيادة حل التلاطم وضمان جودة النموذج.</li><li>إجراء الحسابات والمحاكاة: الأحمال، تحديد أحجام القنوات/الأنابيب، معدلات التهوية، التقاط الدخان/الأبخرة، واستخدام CFD عند الحاجة لدعم دراسات الراحة الحرارية.</li><li>إعداد المستندات الفنية: BoD، تقارير التصميم، المواصفات، تسلسلات التشغيل، السرد التحكم، خطط FAT/SAT/التكليف.</li><li>التواصل مع أصحاب المصلحة—شركات الطيران/MROs، مشغلو المطارات، فرق سلامة الغذاء، والجهات المختصة—لضمان الموافقات وسلاسة التسليم.</li><li>قيادة مشاريع التحديث، إعادة التهيئة، وترقيات الأراضي البنية التحتية ضمن بيئات مطار تشغيلية—تقييم الأنظمة القائمة، تطوير استراتيجيات ترقية مرحلية، ضمان أقل تعطيل للعمليات القائمة، ودمج الأنظمة الجديدة مع البنية التحتية القائمة مع معالجة السعة والامتثال وتحسين الأداء الطاقي.<br> <br> &nbsp;</li></ul><strong>الأنظمة والمجالات الرئيسية التي ستغطيها:</strong><ul><li>الأكواخ وورش العمل: العادم العام والطوارئ، تهوية التطهير لأعمال نظام الوقود، التقاط مستوى الأرض عند الضرورة،Destratification/HVLS مراوح، إدارة هواء الأبواب، أنظمة الإشعاع/الهواء، PCA (هواء قبل التكييف) وتداخلات GSE.</li><li>مرافق تقديم الطعام: عادم المطبخ عالي القدرة وتزويد الهواء (الأغطية، MAUs، استرداد الحرارة)، مجاري الشحوم، إنهاء السطح، تقسيم الضغط للنظافة، والتداخلات مع غرف التبريد والتجميد والمناطق النظيفة.</li><li>خبرة في مشاريع التجديد، تصميم ميكانيكي لمبنى المحطة للمسافرين مفضل. <br> <br> &nbsp;</li></ul><strong>المؤهلات:</strong><ul><li>درجة البكالوريوس أو الماجستير في الهندسة الميكانيكية.</li><li>التسجيل المهني (مثلاً CEng/PE) يفضل بشدة.</li><li>خبرة 15+ عامًا في خدمات المباني (ميكانيكا/HVAC)، مع خبرة كبيرة في تنفيذ مشاريع الطيران (مبنى المحطة للمسافرين، الحظائر، ورش MRO، تموين الرحلات، أو مماثل).</li><li>قيادة مثبتة كمهندس رئيسي/قائد في مشاريع تصميم متعددة التخصصات وتقديم سابق في بيئات مطار حية (واجهات على الجانب الجوي/البري، تنظيم Works Phasing) مفضل.</li><li>خبرة في كتابة BoDs والمواصفات وP&IDs وتتابعات التحكم، إلخ.</li><li>إتقان BIM: Revit, Navisworks؛ الكفاءة في الحسابات (مثلاً IES-VE/HAP/eQuest)، يفضل التعرض لـ CFD.</li><li>التواصل مع العميل وقيادة الفريق؛ الإرشاد وضمان الجودة عبر حزم متعددة متزامنة.</li><li>مهارات تواصل قوية لعرض العميل بشكل فعال، وورش أصحاب المصلحة، وتنسيق عبر وظائف متعددة.</li><li>الاستعداد للإقامة في مطار الدمام للمرحلة الأولى من المشروع (تعيين قصير الأجل) والانتقال إلى المكتب الرئيسي عند اكتمال المشروع</li></ul><br>إذا وجدت أن وظيفة هذه تناسب مهاراتك، يرجى التقديم أو مشاركة سيرتك الذاتية على sayali.kothmire@nesfircroft.com<br>مع أكثر من 90 عامًا من الخبرة المجمعة، تفخر NES Fircroft (NES) بأن تكون مزود توظيف هندسي رائد عالميًا يشمل قطاعات النفط والغاز، الكهرباء والطاقة المتجددة، Chemicals، البناء والبنية التحتية، علوم الحياة، التعدين والتصنيع عالميًا. مع أكثر من 80 مكتبًا في 45 دولة، يمكننا تزويد عملائنا بالخبرة الهندسية والتقنية التي يحتاجونها، أينما ومتى دعت الحاجة. نحن نقدم للمقاولين أكثر من مجرد خدمة توظيف تقليدية، من خلال دعمنا في كل شيء من تأمين التأشيرات وتصاريح العمل، إلى توفير حزم مزايا رائدة في السوق والسكن، مما يضمن قدرتهم على دعم عملائنا بشكل آمن ومتوافق. <br><br> </div>

<p><h4>الوصف</h4> <p>شركة ناشئة ذات نمو عالي تبحث عن مهندس خلفية (Backend) رشيق وسريع التعلم مع خبرة 1–2 سنوات يحب العمل في بيئة سريعة التغير ومتحمس لبناء خدمات خلفية موثوقة مع النمو داخل الفريق. ستعمل عن كثب معمهندسين كبار، ومديري المنتجات، وفرق الواجهة الأمامية لتطوير واجهات برمجة التطبيقات، ودعم وصيانة التطبيقات والأدوات الداخلية القائمة، والتكيف بسرعة مع الأولويات المتغيرة، والمساهمة في حلول خلفية قابلة للتوسع تشغِّل منتجاتنا.</p> <h4>المسؤوليات:</h4> <ul> <li>تصميم وتطوير وصيانة خدمات خلفية وواجهات برمجة تطبيقات تحت إشراف المهندسين الكبار، والتكيف بسرعة مع تطور المتطلبات.</li> <li>دعم وصيانة وتحسين التطبيقات والأدوات الداخلية القائمة — إصلاح الأخطاء، معالجة ديون التقنية، والحفاظ على سير العمل بسلاسة مع تطور المنتج.</li> <li>بناء وصيانة الأدوات الداخلية التي تساعد فرق أخرى (التشغيل، الدعم، المنتج) على العمل بكفاءة أكبر.</li> <li>تنفيذ منطق الأعمال والتكاملات التي تدعم ميزات المنتج، غالباً ضمن جداول زمنية ضيقة.</li> <li>كتابة كود نظيف وقابل للصيانة ومختبر جيداً وفقاً لمعايير الخلفية المعتمدة.</li> <li>التعاون مع مهندسي الواجهة الأمامية، ومديري المنتجات، والمصممين — التكيف بسرعة مع المعلومات الجديدة وتغير الأولويات.</li> <li>المساعدة في تحسين أداء النظام وموثوقيته وأمنه عبر الأنظمة الجديدة والقائمة.</li> <li>المشاركة بنشاط في تخطيط السبرنت، والوقوف اليومي، ومراجعات الكود، مع طاقة ومرونة في عملية التطوير التكرارية للفريق.</li> <li>المساهمة في خطوط أنابيب CI/CD، ونشر الأعمال، وأنشطة المراقبة الأساسية.</li> <li>تشخيص وحل مشاكل الخلفية بسرعة وبهدوء، في بيئات التطوير والإنتاج — بما في ذلك الأكواد القديمة التي لم تقم بكتابتها في الأصل.</li> <li>الاستجابة لطلبات فورية للإصلاحات أو التحسينات أو الدعم على الأنظمة القائمة عند حدوث احتياج الأعمال.</li> </ul> <h4>المتطلبات</h4> <ul> <li>درجة البكالوريوس في علوم الح computer، الهندسة، أو مجال ذو صلة (أو خبرة عملية مكافئة).</li> <li>1–2 سنوات خبرة في تطوير الخلفية، ويفضل في شركة ناشئة أو بيئة ذات وتيرة سريعة.</li> <li>إتقان جيد لـ Node.js / JavaScript للخدمات الخلفية.</li> <li>خبرة في بناء واستهلاك APIs (REST).</li> <li>الراحة في العمل ضمن وصيانة قواعد البيانات القائمة، ليس فقط البناء من الصفر.</li> <li>فهم أساسي لقواعد البيانات (SQL و/أو NoSQL) ومفاهيم نمذجة البيانات.</li> <li>الإلمام بمنصات السحابة (AWS، GCP، أو Azure) يعتبر ميزة.</li> <li>خبرة أساسية مع Git وتدفقات التطوير الحديثة.</li> <li>معرفة عملية قوية بمنهجيات Agile/Scrum، مع راحة حقيقية في التعامل مع المتغيرات والإطار التكراري السريع.</li> <li>تفكير قوي في حل المشكلات، والقدرة على التكيف والرغبة في التعلم بسرعة.</li> <li>مهارات تواصل جيدة وقدرة على العمل في بيئة فريق تعاونية وسريعة الحركة.</li> </ul> <h4>المزايا</h4> <h4>المبادئ والقيم الإرشادية:</h4> <ul> <li>اعتماد البيانات أولاً، التكنولوجيا في المقام الأول</li> <li>ملتزمون بتجربة استثنائية</li> <li>ملكية شاملة</li> <li>تحدي الوضع الراهن</li> <li>معًا للنمو</li> <li>لا يوجد خط نهاية</li> </ul></p><p></p>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <span>تبحث شركة ناشئة عالية النمو عن مهندس باك-إند مرن وسريع التعلم مع خبرة 1–2 سنوات الذي يزدهر في بيئة سريعة الوتيرة ومتغيرة باستمرار ويتطلع لبناء خدمات باك-إند موثوقة مع النمو ضمن الفريق.<br> ستعمل عن قرب مع مهندسين كبار ومديرين منتجات وفرق الواجهة الأمامية لتطوير واجهات برمجة التطبيقات، ودعم وصيانة التطبيقات والأدوات الداخلية الحالية، والتكيف بسرعة مع أولويات متغيرة، والمساهمة في حلول باك-إند قابلة للتوسع تشغل منتجاتنا.<br> المسؤوليات: تصميم وتطوير وصيانة خدمات وباك-إند وواجهات برمجة التطبيقات تحت توجيه من مهندسين كبار، والتكيف بسرعة مع تطور المتطلبات.<br> دعم وصيانة وتحسين التطبيقات والأدوات الداخلية الموجودة — إصلاح الأخطاء، ومعالجة الديون التقنية، والحفاظ على سير الأمور بسلاسة مع تطور المنتج.<br> بناء وصيانة أدوات داخلية تساعد فرق أخرى (العمليات، الدعم، المنتج) على العمل بشكل أكثر كفاءة.<br> تنفيذ المنطق التجاري والتكاملات التي تدعم ميزات المنتج، غالباً ضمن جداول زمنية ضيقة.<br> كتابة كود نظيف وقابل للصيانة ومختبر جيداً يتبع معايير الباك-إند المعتمدة.<br> التعاون مع مهندسي الواجهة الأمامية، ومديري المنتجات، والمصممين — التكيف بسرعة مع معلومات جديدة وتغير الأولويات.<br> المساعدة في تحسين أداء النظام وموثوقيته وأمانه عبر الأنظمة الجديدة والقديمة.<br> المشاركة بنشاط في تخطيط السبرينت، والوقوف اليومي، ومراجعات الشفرة، وإضفاء طاقة ومرونة على عملية الفريق التكرارية.<br> المساهمة في خطوط أنابيب CI/CD، والنشر، وأنشطة الرصد الأساسية.<br> استكشاف الأعطال وحل مشاكل الخلفية بسرعة وهدوء، في بيئات التطوير والإنتاج — بما في ذلك الشفرة القديمة التي لم تقم بكتابتها أصلاً.<br> الاستجابة لطلبات فورية للإصلاحات، أو التحسينات، أو الدعم على الأنظمة القائمة عند ظهور احتياجات العمل.<br> المبادئ والقيم التوجيهية: قائم على البيانات، تكنولوجيا أولاً، ملتزم بتجربة استثنائية، ملكية شمولية، تحدي الوضع القائم، معاً للنمو، لا نهاية مطاف. درجة البكالوريوس في علوم الكمبيوتر أو الهندسة أو مجال ذي صلة (أو خبرة عملية معادلة).<br> 1–2 سنوات خبرة في تطوير الخلفية (الباك-إند)، ويفضل في شركة ناشئة أو بيئة ذات وتيرة سريعة.<br> كفاءة جيدة في Node.js/JavaScript للخدمات الخلفية.<br> خبرة في بناء واستهلاك واجهات REST APIs.<br> مرتاح للعمل ضمن قواعد بيانات تقليدية وغير تقليدية وتفاصيل نمذجة البيانات.<br> الإلمام بمنصات السحابة (AWS، GCP، أو Azure) ميزة إضافية.<br> خبرة أساسية مع Git وتدفقات العمل الحديثة للتطوير.<br> معرفة قوية بمناهج Agile/Scrum، مع راحة حقيقية في التعامل مع متغيرات ومتطلبات سريعة التغير وتكرار سريع.<br> عقلية قوية لحل المشكلات، والقدرة على التكيف واستعداد للتعلم بسرعة.<br> مهارات تواصل جيدة والقدرة على العمل في بيئة فريق تعاونية وسريعة الحركة.<br></span> </div>

<p><h4>ملخص البرنامج</h4> <p>تساعد KBR، من خلال برنامج AFCAP V، سلاح الجو الأمريكي من خلال تقديم خدمات الطائرات العابرة في غرب آسيا (SWA TAS). تسهل هذه الخدمات وصول الطائرات ومغادرتها اللازمة ل قوات الولايات المتحدة والقوات coalition. إلى جانب خدمات SWA للطائرات العابرة، تقدم KBR الدعم الهندسي، تأجير المركبات غير الثابتة، LAMS، إنتاج الطاقة، BOS-I، ونطاق من حلول جودة الحياة التي تساعد على استمرار عمليات القاعدة.</p> <h4>ملخص الوظيفة</h4> <p>مدير الموقع البديل (ASM) مسؤول عن دعم إدارة يومية وتنسيق وأداء جميع عمليات خدمات الطائرات العابرة (TAS) في منشأة معينة ضمن منطقة المسؤولية في غرب آسيا. بالإبلاغ المباشر إلى مدير الموقع، يضمن ASM أن عمليات خدمة الطائرات تُنفَّذ بأمان وكفاءة وبالتوافق الكامل مع بيان العمل في الأداء (PWS)، والمتطلبات التعاقدية، وأوامرTechnicalOrders المعمول بها، ومعايير سلامة المدرج الجوي، وتوجيهات الحكومة الأمريكية/سلاح الجو الأمريكي.</p> <p>هذا المنصب يوفر قيادة عبر جميع عمليات خط الطيران، بما في ذلك وصول الطائرة، الترتيب، الوقوف، الخدمات، التحول، ومغادرة الأنشطة، مع المساعدة في الإشراف على جميع الأفراد المعينين الذين يدعمون عمليات TAS. يعمل ASM كسلطة مخصصة في غياب مدير الموقع وهو مسؤول عن الحفاظ على الاستمرارية التشغيلية، والتنسيق مع أصحاب المصلحة من الحكومة، وضمان الأداء الثابت في بيئة قاسية سريعة الوتيرة وعلى مدار 24/7/365.</p> <h4>الأدوار والمسؤوليات</h4> <ul> <li>الحفاظ على بيئة عمل خالية من الأذى من خلال الالتزام الصارم بمعايير سلامة خط الطيران، وبرامج منع FOD، وإجراءات التحكم في الأدوات في جميع الأوقات.</li> <li>ضمان الامتثال الكامل لمتطلبات البيئة والسلامة وضمان الجودة؛ دعم التوثيق والتقارير والتنفيذ عبر عمليات TAS.</li> <li>المساعدة في الإشراف اليومي على عمليات TAS، بما في ذلك وصول الطائرات، والترتيب، والوقوف، والخدمة، والتحول، وأنشطة المغادرة لضمان تحقيق أهداف الأداء وفق PWS.</li> <li>قيادة والإشراف وتوجيه الأفراد المعينين خلال الورديات؛ تعزيز الانضباط التشغيلي ومعايير السلامة وتنفيذ الجودة.</li> <li>العمل كمدير موقع مؤقت في غياب مدير الموقع، مع الاحتفاظ بالسلطة الكاملة على العمليات اليومية واتخاذ القرار.</li> <li>تنسيق المهام اليومية والأولويات؛ تعيين الأعمال، ومراقبة التنفيذ، وحل التحديات التشغيلية التي تؤثر على تدفق الطائرات وتنفيذ المهمة.</li> <li>جدولة الأفراد (الورديات، التناوب، التغطية) للحفاظ على مستويات الخدمة المطلوبة 24/7/365، بما في ذلك عمليات الزيادة والطوارئ.</li> <li>فحص وتدقيق العمل قيد التنفيذ والمكتمل للتحقق من الامتثال لمتطلبات PWS، وأوامر التقنية، وإجراءات المهبط؛ تنفيذ الإجراءات التصحيحية حسب الحاجة.</li> <li>الإشراف على تنفيذ مناولة الأرض وخدمات الطائرات لضمان السلامة والكفاءة والامتثال للمعايير المعمول بها.</li> <li>رصد اتجاهات الأداء، وتحديد مخاطر التشغيل، والمساعدة في تطبيق إجراءات التصحيح للحفاظ على جاهزية المهمة.</li> <li>الحفاظ على تنسيق فعال مع أصحاب المصلحة من الحكومة (COR، ACO، إدارة المهبط، مركز عمليات الصيانة (MOC)، وشركاء المهمة الآخرين).</li> <li>ضمان التوثيق والتقارير وإدارة السجلات بدقة، بما في ذلك تحديثات التوظيف وقياسات الأداء والإنجازات التشغيلية.</li> <li>المحافظة على مسئولية معدات الموقع والسيارات والأدوات؛ ضمان الاستخدام الصحيح والصيانة والتوثيق.</li> <li>دعم التدريب والتأهيل والاستعداد للأفراد؛ ضمان أن جميع أعضاء الفريق يستوفون الشهادات والمعايير المطلوبة.</li> <li>المساعدة في الانتقال والتعبئة وإجراءات التفكيك للحفاظ على استمرارية العمليات.</li> <li>التخطيط والتنظيم وتحديد أولويات متطلبات متعددة متنافسة في بيئة ديناميكية وبائية مع الحفاظ على تركيز المهمة.</li> <li>أداء واجبات إضافية ومشاريع خاصة كما يكلفه مدير الموقع.</li> </ul> <h4>المؤهلات الأساسية</h4> <ul> <li>المواطن الأمريكي (USN) حاصل على تصريح أمني سري نشط</li> <li>حد أدنى 6 سنوات خبرة في عمليات الطيران، صيانة الطائرات، أو خدمات TAS</li> <li>خبرة مثبتة في عمليات خط الطيران وخدمات الطائرات</li> <li>خبرة سابقة في دور إشرافي أو قيادي</li> <li>معرفة قوية بـ: <ul> <li>إجراءات مناولة الأرض وخدمات الطائرات</li> <li>متطلبات سلامة المهبط وعمليات خط الطيران</li> <li>أوامر تقنية ومعايير صيانة مطبقة</li> </ul> </li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>خبرة سابقة في إدارة TAS في مواقع مثل: <ul> <li>قاعدة الأمير سلطان الجوية</li> <li>قاعدة العِدِيد الجوية</li> <li>قاعدة الظفرة الجوية</li> <li>قاعدة علي سالم الجوية</li> <li>قاعدة مuwافقصلتي الجوية</li> </ul> </li> <li>خبرة سابقة في دعم عمليات TAS لسلاح الجو الأمريكي</li> </ul> <h4>فوائد KBR</h4> <p>تقدم KBR مجموعة من مزايا نمط الحياة التنافسية والتي قد تشمل خطة 401K مع تطابق من الشركة، التأمين الطبي والأسنان والرؤية، والتأمين على الحياة،</p><p></p>

<p><h4>موجز البرنامج</h4> <p>تساعد شركة كي بي آر، من خلال برنامج AFCAP V، سلاح الجو الأمريكي من خلال تقديم خدمات الطيران المستقر في Southwest Asia (SWA TAS). تسهل هذه الخدمات وصول الطائرات ومغادرتها الضرورية للقوات الأمريكية والتحالف. بجانب خدمات SWA للطيران المستقر، تقدم كي بي آر دعماً هندسياً، وتأجير مركبات نُقولا، و LAMS، وإنتاج الطاقة، و BOS-I، ومجموعة من حلول جودة الحياة التي تساعد في دعم تشغيل القاعدة.</p> <h4>موجز الوظيفة</h4> <p>يناط بمدير الموقع البديل (ASM) مسؤولية دعم الإدارة اليومية والتنسيق وأداء كافة عمليات خدمات الطيران المستقر (TAS) في منشأة معينة ضمن منطقة المسؤولية في Southwest Asia (AOR). بالإبلاغ المباشر إلى مدير الموقع، يضمن الـ ASM تنفيذ خدمات الطائرات بهدوء وبكفاءة وبالتوافق الكامل مع بيان الأداء (PWS)، والمتطلبات التعاقدية، والأوامر الفنية المعمول بها، ومعايير سلامة المدارج، وتوجيهات الحكومة الأمريكية/سلاح الجو الأمريكي.</p> <p>توفر هذه المنصب القيادة عبر جميع عمليات خط الطيران، بما في ذلك وصول الطائرات، والترتيب، والتوقيف، والخدمة، والتدوير، وعمليات المغادرة، مع المساعدة في إشراف جميع أفراد الطاقم المخصصين لدعم عمليات TAS. يعمل ASM كسلطة معتمدة في غياب مدير الموقع، وهو مسؤول عن الحفاظ على الاستمرارية التشغيلية، والتنسيق مع أصحاب المصلحة من الحكومة، وضمان الأداء المتسق في بيئة قاسية وذات وتيرة عالية على مدار 24/7/365.</p> <h4>الأدوار والمسؤوليات</h4> <ul> <li>الحفاظ على مكان عمل خالٍ من الضرر من خلال تطبيق التزام صارم بمعايير سلامة خط الطيران، وبرامج الوقاية من الأشياء المفكَّرة (FOD)، وإجراءات التحكم في الأدوات في جميع الأوقات.</li> <li>ضمان الامتثال الكامل لمتطلبات البيئة والسلامة وضمان الجودة؛ دعم التوثيق والتبليغ والتنفيذ عبر عمليات TAS.</li> <li>المساعدة في الإشراف اليومي على عمليات TAS، بما في ذلك وصول الطائرات، والترتيب، والتوقيف، والخدمة، والتدوير، وعمليات المغادرة لضمان تحقيق أهداف الأداء وفق PWS.</li> <li>قيادة الإشراف وتوجيه وتوجيه الأفراد المعينين خلال المناوبات؛ تعزيز الانضباط التشغيلي ومعايير السلامة وتنفيذ الجودة.</li> <li>العمل كمدير موقع بالإنابة عند غياب مدير الموقع، مع الحفاظ على السلطة الكاملة على العمليات اليومية واتخاذ القرار.</li> <li>تنسيق المهام اليومية والأولويات؛ تعيين العمل، ومتابعة التنفيذ، وحل التحديات التشغيلية التي تؤثر على تدفق الطائرات وتنفيذ المهمة.</li> <li>جدولة الأفراد (المناوبات، والتناوب، والتغطية) للحفاظ على مستويات الخدمة المطلوبة على مدار 24/7/365، بما في ذلك عمليات الطوارئ والتكافؤ.</li> <li>فحص والتدقيق في العمل الجاري والمكتمل للتحقق من الامتثال لمتطلبات PWS، والأوامر الفنية، وإجراءات المطار؛ تنفيذ الإجراءات التصحيحية عند الاقتضاء.</li> <li>الإشراف على تنفيذ إجراءات مناولة الأراضي وخدمة الطائرات لضمان السلامة والكفاءة والامتثال للمعايير المعمول بها.</li> <li>مراقبة اتجاهات الأداء، وتحديد مخاطر تشغيلية، والمساعدة في تنفيذ إجراءات تصحيحية للحفاظ على جاهزية المهمة.</li> <li>الحفاظ على تنسيق فعال مع أصحاب المصلحة من الحكومة (COR، ACO، إدارة المطار، مركز عمليات الصيانة MOC، وشركاء المهمة الآخرين).</li> <li>ضمان التوثيق والإبلاغ وإدارة السجلات بدقة، بما في ذلك تحديثات التوظيف، ومقاييس الأداء، والتسليمات التشغيلية.</li> <li>المحافظة على المساءلة للمعدات والمركبات والأدوات في الموقع؛ ضمان الاستخدام والصيانة والتوثيق الصحيح.</li> <li>دعم التدريب والتأهيل وجاهزية الأفراد؛ ضمان استيفاء جميع أعضاء الفريق للشهادات والمعايير المطلوبة.</li> <li>المساعدة في الانتقال والتعبئة والدفع لاستمرارية العمليات.</li> <li>تخطيط وتنظيم وأولويات متعددة من المتطلبات المتنافسة في بيئة ديناميكية وقاسية مع الحفاظ على تركيز المهمة.</li> <li>أداء واجبات إضافية ومشروعات خاصة كما يكلفه مدير الموقع.</li> </ul> <h4>المؤهلات الأساسية</h4> <ul> <li>المواطن الأمريكي (USN) مع تصريح أمني سري نشط</li> <li>حد أدنى 6 سنوات من الخبرة في عمليات الطيران، صيانة الطائرات، أو خدمات TAS</li> <li>خبرة مثبتة في عمليات خط الطيران وخدمة الطائرات</li> <li>خبرة سابقة في دور إشرافي أو قيادي</li> <li>معرفة قوية ب: <ul> <li>إجراءات مناولة الأرض وخدمة الطائرات</li> <li>متطلبات سلامة المدارج وعمليات خط الطيران</li> <li>الأوامر الفنية والتدابير الصيانة المعمول بها</li> </ul> </li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>خبرة سابقة في إدارة TAS في مواقع مثل: <ul> <li>قاعد الأمير سلطان الجوية</li> <li>قاعدة العُدِيد الجوية</li> <li>قاعدة الظفرة الجوية</li> <li>قاعدة علي سالم الجوية</li> <li>قاعدة موفق السلطي الجوية</li> </ul> </li> <li>خبرة سابقة في دعم عمليات TAS لسلاح الجو الأمريكي</li> </ul> <h4>فوائد KBR</h4> <p>تقدم KBR مجموعة من المزايا الحياتية التنافسية والتي قد تشمل خطة 401K مع مطابقة الشركة، والتأمين الصحي، والأسنان، والرؤية، والتأمين على الحياة،</p><p></p>